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標(biāo)簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。
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通常來(lái)講,大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件(虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級(jí)支持包等)。但是從廣義上來(lái)看,智能駕駛域控制器不...
2022-08-17 標(biāo)簽:控制器智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0
知行科技第二次入選自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新銳企業(yè)榜
8月12日晚,畢馬威中國(guó)正式公布第五屆畢馬威《中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50》總榜。在評(píng)選結(jié)果中,知行科技憑借在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的耕耘與成果,成功入選本次榜單。這...
2022-08-16 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛知行科技 887 0
宏景智駕以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái) 又獲大獎(jiǎng)
宏 ? 景 智 ? 駕 宏景智駕成立于2018年,致力于深度結(jié)合AI和汽車(chē)工程技術(shù)以解放人類(lèi)司機(jī),變革交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)。作為一家全棧式自動(dòng)駕駛解決方案服務(wù)商...
DEKRA德凱功能安全評(píng)估工具幫助審核員更科學(xué)、準(zhǔn)確的完成評(píng)估工作
作為全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu),DEKRA德凱基于ISO 26262道路車(chē)輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),自主開(kāi)發(fā)和建立了獨(dú)一無(wú)二的功能安全評(píng)估工具,幫...
地平線征程5助力合作伙伴打造多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛方案
近日,車(chē)云“數(shù)智·云游——尋找智能汽車(chē)中國(guó)方案”系列探訪活動(dòng)首站走進(jìn)地平線,探尋中國(guó)數(shù)智企業(yè)的生長(zhǎng)現(xiàn)狀與合作關(guān)系。地平線與輕舟智航、東軟睿馳、鑒智機(jī)器人...
2022-08-16 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛地平線 768 0
上汽通用五菱與大疆合作的“靈犀智駕系統(tǒng)”正式發(fā)布
上汽通用五菱認(rèn)為,面對(duì)ACC、LKA這些專(zhuān)業(yè)的智能駕駛功能,普通消費(fèi)者的使用頻率其實(shí)很低,經(jīng)常會(huì)陷入“不會(huì)用、不敢用、不能用”的尷尬境地。
經(jīng)緯恒潤(rùn)激光雷達(dá)集成系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通??煞譃楦兄獙?、決策層、執(zhí)行層,以激光雷達(dá)、攝像頭為代表的傳感器是自動(dòng)駕駛感知層不可或缺的組成部分,但在傳感器整車(chē)集成方面,主機(jī)廠卻面...
中科慧眼第三代AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)推進(jìn)智能駕駛發(fā)展
2022年8月8日,在中國(guó)汽車(chē)工程研究院的檢測(cè)認(rèn)證下,融入了中科慧眼最新AI視覺(jué)技術(shù)的第三代AEBS系統(tǒng)順利通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 38186-2019...
2022-08-14 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)adas智能駕駛 4.2k 0
智駕科技完成C1輪戰(zhàn)略融資 用于智能駕駛高階技術(shù)研發(fā)投入
此前2021年11月,智駕科技MAXIEYE已經(jīng)獲得由德賽西威領(lǐng)投的3億元B輪融資。同年5月,智駕科技還完成了1.5億元A+輪融資,由復(fù)星創(chuàng)富領(lǐng)投,清研...
德賽西威與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
德賽西威與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將基于各自優(yōu)勢(shì)資源,在域控制器領(lǐng)域深入合作,共同打造行業(yè)領(lǐng)先的中央計(jì)算機(jī)產(chǎn)品,推進(jìn)中央計(jì)算機(jī)相關(guān)關(guān)鍵零部件的研發(fā)...
2022-08-12 標(biāo)簽:智能駕駛長(zhǎng)安汽車(chē)德賽西威 831 0
智駕科技MAXIEYE獲評(píng)年度最具投資價(jià)值企業(yè)獎(jiǎng)
由焉知汽車(chē)科技主辦的知鼎獎(jiǎng)?wù)焦极@獎(jiǎng)名單。智駕科技MAXIEYE從眾多入圍企業(yè)中脫穎而出,獲評(píng)【年度最具投資價(jià)值企業(yè)獎(jiǎng)】【年度最具影響力傳感器企業(yè)獎(jiǎng)】。
極目智能聯(lián)合發(fā)布「楚·天樞」智能駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)方案
武漢極目智能技術(shù)有限公司聯(lián)合華中科技大學(xué)人工智能與自動(dòng)化學(xué)院、武漢人工智能計(jì)算中心、武漢光電工業(yè)技術(shù)研究院共同發(fā)布「楚·天樞」智能駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)方案。
2022-08-09 標(biāo)簽:智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)極目智能 1.6k 0
“楚·天樞”智能駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)方案
“楚·天樞”智能駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)方案能夠提供豐富的數(shù)據(jù)場(chǎng)景庫(kù),解決自動(dòng)駕駛算法驗(yàn)證難題,并提供部分帶標(biāo)注的樣本數(shù)據(jù),客觀評(píng)估自動(dòng)標(biāo)注算法精度。方案支持用戶數(shù)...
智己汽車(chē)成功完成首輪市場(chǎng)化融資 估值即近300億元
今天,智己汽車(chē)公布首款旗艦車(chē)型智己L7累計(jì)向用戶交付1,051臺(tái),成為國(guó)內(nèi)35萬(wàn)元以上豪華純電車(chē)型中累計(jì)交付量最快破千車(chē)型。同時(shí),智己汽車(chē)宣布完成A輪股...
車(chē)載計(jì)算平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的關(guān)鍵
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)隨著汽車(chē)進(jìn)入智能化時(shí)代,車(chē)載計(jì)算平臺(tái)逐漸成為智能汽車(chē)彰顯能力的關(guān)鍵,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),車(chē)載計(jì)算平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)。 ? 如今...
2022-07-31 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛地平線 4.5k 0
經(jīng)緯恒潤(rùn)攜手一汽紅旗開(kāi)啟戰(zhàn)略合作新模式
中國(guó)一汽紅旗供應(yīng)商理事會(huì)成立大會(huì)在一汽總部隆重召開(kāi),中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東,黨委常委、副總經(jīng)理雷平攜手入選的15家理事會(huì)成員單位代表共同...
2022-07-30 標(biāo)簽:汽車(chē)電子智能駕駛一汽集團(tuán) 5.1k 0
零念科技完成Pre-A輪融資,推動(dòng)智能駕駛平臺(tái)軟件國(guó)產(chǎn)替代
近日,智能駕駛平臺(tái)軟件公司零念科技宣布完成超億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由博華資本和深創(chuàng)投領(lǐng)投,三家老股東均持續(xù)超額跟投,萬(wàn)世資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧...
經(jīng)緯恒潤(rùn)推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展
近日,中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京亦莊舉行了汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究成果發(fā)布儀式。
德賽西威通過(guò)ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全流程認(rèn)證
7月26日,德賽西威通過(guò)ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全流程認(rèn)證。國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV南德意志集團(tuán)為德賽西威頒發(fā)了證書(shū),這也是TüV南德大中華區(qū)...
2022-07-28 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全智能駕駛德賽西威 3.7k 0
四維智聯(lián)打通‘車(chē)機(jī)’與外界的數(shù)據(jù)隔閡 助力“雙碳”目標(biāo)
為了守住2℃的溫室氣體升溫紅線,需要全球在 30 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和。在2020年9月22日,我國(guó)正式在聯(lián)合國(guó)大會(huì)宣布,努力在2060實(shí)現(xiàn)碳中和,并采取“更...
2022-07-28 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 940 0
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