完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > 本田
文章:329個 瀏覽:21165次 帖子:2個
汽車界迎來重大整合!三菱汽車即將正式加入本田-日產聯(lián)盟,共同締造一個年銷量超800萬輛的龐大汽車集團。此次合作中,三菱作為日產的重要股東(日產持股34%...
在全球汽車產業(yè)深刻變革的浪潮中,日本汽車制造商本田汽車近日宣布了一項重要決策,計劃于2025年前停止其在泰國阿瑜陀耶府工廠的汽車生產活動,標志著該公司在...
本田與索尼將推進純電動車底盤通用化,應對市場挑戰(zhàn)
在全球純電動汽車(EV)市場日益激烈的競爭環(huán)境中,本田(Honda)與索尼(Sony)兩大巨頭宣布了一項重要合作——推進純電動汽車底盤的通用化。這一戰(zhàn)略...
本田與日產攜手共繪車載操作系統(tǒng),加速汽車電氣化進程
在全球汽車產業(yè)正經歷深刻變革的今天,電動汽車與智能化技術的飛速發(fā)展正引領著行業(yè)的新一輪革命。在這場變革中,日本兩大汽車制造商——本田汽車與日產汽車,正以...
全新混合動力思域即將上市,擁有強勁動力200匹馬力及315牛米扭矩
關于混合動力系統(tǒng)的詳細信息尚未公開,但據了解,該系統(tǒng)由雙電機及一臺2.0升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機構成,綜合輸出功率高達200匹馬力和315?!っ着ぞ?。這...
2024-05-22 標簽:發(fā)動機本田混合動力系統(tǒng) 1.6k 0
豐田、日產、本田等日本汽車制造商宣布將共同開發(fā)下一代汽車軟件,結合各自在AI和半導體領域的優(yōu)勢。隨著汽車行業(yè)數字化轉型的推進,日本經濟產業(yè)省即將公布的發(fā)...
為提升盈利空間,抑或是出于增加電動車型的戰(zhàn)略規(guī)劃,本田擬通過削減開支以達到降本增效的目的。為此,他們計劃自2025年起推出搭載中國制造顯示屏的電動汽車。
為了提升盈利能力,本田正試圖通過推出更多電動汽車車型以及精簡成本結構來扭轉局面。作為戰(zhàn)略轉型的一部分,到2025年,本田將推出配備中國公司制造顯示屏的車型。
本田擬投資150億加元,在加拿大安大略省建設電動汽車供應鏈綜合設施
本田及其合作伙伴將為此項目投入共計 150 億加元(約合 795 億元人民幣)。目前,本田正在評估投資規(guī)模,并已完成與各合資方的談判,預計未來六個月內將...
作為全球銷量占比達40%的重要市場,北美市場僅次于中國。本田希望通過新建電動車工廠,提升在該領域的競爭力。目前,本田已經在美國俄亥俄州建立了電動車工廠,...
NHTSA升級本田近300萬輛雅閣和CR-V"幽靈剎車"調查
這是 NHSTA 在決定汽車制造商啟動正式召回程序之前的必要步驟。本次工程分析覆蓋了自 2017 年至 2022 年間生產的 CR-V 以及 2018 ...
2024-04-18 標簽:制動系統(tǒng)本田汽車制造商 1k 0
本田中國發(fā)布全新電動品牌"燁",首款車型"燁 GT"由中方團隊研發(fā)
這款“燁 GT”的合作伙伴包括寧德時代、華為、科大訊飛以及航盛,主要負責動力電池、智能座艙等多個領域。整車采用溜背式設計,外觀銳利,內飾則借鑒了賽車風格...
值得注意的是,上月底,本田方面公布的今年首兩個月份的數據中顯示,他們已經達成了累計售出146458輛新車,同比增長5.9%的壯舉,值得贊許,廣汽本田和東...
本田推“擴展現(xiàn)實”體驗,融合虛擬現(xiàn)實與自平衡輪椅
據近期 IT 之家報道,該項目旨在突破原有的虛擬現(xiàn)實限制,本田創(chuàng)新地將 Uni-One 這類能響應使用者動態(tài)的代步設備與虛擬現(xiàn)實相融合,使乘客得以在虛構...
2024-02-29 標簽:虛擬現(xiàn)實本田vr 1.5k 0
本田美國發(fā)布全新CR-V氫動力車,續(xù)航里程達434.52公里
官方指出,該車型融匯美國本土研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)和充電功能,市區(qū)內續(xù)航能力達29英里(約46.67公里),而長途旅行中則能迅速補充氫氣。新車將于今年晚些時...
2024-02-28 標簽:燃料電池本田電池系統(tǒng) 1.2k 0
有預測稱,該自動化的EV新工廠最遲將于2028年投入生產,極有可能選址安大略省本田現(xiàn)有的工廠周邊。此前本田表示,從2026年開始,美國俄亥俄州工廠也將加...
本田的中國產品陣容主要是汽油車、插電式混合動力車和電動汽車。本田已經受到中國大型電動汽車企業(yè)比亞迪(byd)等新能源汽車企業(yè)的壓力。
本田緊隨日產之后,后者在7月表示將采用特斯拉的電動汽車充電器,今年早些時候還有福特和通用汽車宣布了相關計劃??偛课挥诩永D醽喼莸碾妱悠囍圃焐蘁isk...
? 近日,由中國汽車技術研究中心有限公司下屬的中汽數據有限公司(以下簡稱“中汽數據”)?主辦的“汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心成果分享會”在天津成功召開...
電子發(fā)燒友網報道(文/梁浩斌)索尼造車,終于要動真格的了。上周四(10月13日),索尼集團和本田的合資純電動汽車公司“索尼·本田移動出行(Sony Ho...
換一批
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網 | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
| 開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
| 5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
| NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
| Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
| 語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
| CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
| SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |