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標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
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作為汽車業(yè)關(guān)注度最高的領(lǐng)域,目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車市場的詳細(xì)規(guī)劃及目標(biāo)。為此,《經(jīng)濟參考報》梳理了部分企業(yè)的最新動向。
比亞迪華為推出全自動運行云軌無人駕駛系統(tǒng) 全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)跨座式單軌
據(jù)報道,比亞迪聯(lián)手華為可全自動運行的云軌無人駕駛系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)布,這也是球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)的跨座式單軌線路正式通車運行,云軌還具備斷電無人駕駛、...
我們從比亞迪官方客服了解到,比比亞迪現(xiàn)在沒有提供充電樁免費安裝的服務(wù),但是在我們咨詢經(jīng)銷商時了解到,部分經(jīng)銷商會提供免費安裝的服務(wù),而另外一些經(jīng)銷商則提...
中國是最大的汽車消費市場,如果中國拒絕燃油車將有可能永久性改變整個汽車產(chǎn)業(yè)。中國實力越加強大,比亞迪就是中國新能源的代表逐漸走向國際化,中國電動車值得期待。
比亞迪將在加拿大建電動卡車工廠,據(jù)說這項計劃將會在明年投入運營,這也是比亞迪將在加拿大的首家電動汽車裝配廠。并且在前期需要的零部件及技術(shù)由中國提供。
在各路勁旅紛紛挺進“世界杯”八強之際,比亞迪在智利再次贏得各界矚目,斬獲美洲最大純電動大巴訂單!繼去年底首批純電動大巴正式運營后,比亞迪近日又簽署10...
動力電池產(chǎn)業(yè)受困3萬公里難題,比亞迪和寧德時代利潤下滑
2017年動力鋰電廠商利潤出現(xiàn)分化。一方面,以堅瑞沃能、億緯鋰能為代表的鋰電新星三季報利潤持續(xù)增長,國軒高科、比亞迪等老牌勁旅三季報利潤則出現(xiàn)同比下滑。
比亞迪進軍日本電動汽車市場,10輛電動大巴開啟攻擊戰(zhàn)
兩年前,5輛比亞迪K9電動大巴開進了日本京都,比亞迪也由此成為首家成功挺進日本市場的中國汽車品牌。兩年后,這個在日本市場首個吃螃蟹的中國車企又把新能源的...
鋰電池產(chǎn)業(yè)陷入冰火兩重天,比亞迪/寧德時代/國軒高科三分中國市場
全球電動汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌,上游動力電池產(chǎn)業(yè)直接受益,發(fā)展?jié)摿薮蟆?梢灶A(yù)見的是,未來動力電池市場將超過萬億規(guī)模,而市值過萬億的巨頭公司也將在這一領(lǐng)域誕生...
動力電池領(lǐng)域?qū)幍聲r代PK比亞迪,誰將領(lǐng)跑市場
在多重政策催生下,寧德時代與比亞迪近年的發(fā)展都非常快速。數(shù)據(jù)顯示,從2014年到2016年,寧德時代營收從8.67億元增長至達148.79億元;從201...
特斯拉和比亞迪有何大動作?居然說不只是汽車公司 據(jù)比亞迪官方消息,11月18日,王傳福在比亞迪公司高管會議上表示,“比亞迪早已不是一家電池公司,也不僅...
國內(nèi)新能源汽車格局洗牌在即,將沖破70萬輛大關(guān)
政策上的鼓勵支持推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。今年以來,《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行...
比亞迪以電池為基礎(chǔ),發(fā)布全球“電動未來”大戰(zhàn)略
比亞迪還確立了“7+4”全市場戰(zhàn)略,并在今年發(fā)布了“電動未來”大戰(zhàn)略,計劃未來3到5年在全國200多個城市推廣雙模車。據(jù)了解,比亞迪在2018年有4-...
寧德時代與比亞迪競爭加劇,共同搶奪動力電池產(chǎn)業(yè)
動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月,該公司動力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15...
比亞迪入局AR/VR領(lǐng)域,與微軟展開合作提高生產(chǎn)效率
比亞迪汽車智慧生態(tài)研究院首任院長舒酉星出現(xiàn)在微軟技術(shù)暨生態(tài)大會上,在這次會上,微軟與比亞迪宣布將聯(lián)合打造一套以混合現(xiàn)實和認(rèn)知服務(wù)為核心的解決方案,通過H...
比亞迪將在2018年大規(guī)模使用三元電池,年底總產(chǎn)能達26Gwh
比亞迪明年會推出由前奧迪設(shè)計師艾格先生設(shè)計的唐二代和秦二代,A0級的EV車型,還有宋MAX的PHEV版;目前公司動力電池產(chǎn)能大概是14GWh,預(yù)計今年底...
目前自主品牌銷量前三位分別是吉利、長安和長城,吉利汽車9月份的增幅達到了41.9%,長城汽車也憑借金九營銷月的助力,止住了下跌的趨勢,9月份同比微增1....
比亞迪前三季度凈利潤27.91億元,預(yù)計新能源汽車銷售趨勢持續(xù)
比亞迪股份有限公司發(fā)布《2017年第三季度報告》,今年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入288.95億元,同比增長3.76%;實現(xiàn)凈利潤10.69億元,同比減少23....
電動車電池產(chǎn)業(yè)格局生變,特斯拉在華建廠更是加劇
展電動汽車已經(jīng)成為全球各國共識。按照公布的信息,法國將在2040年前徹底禁售燃油車,英國也將從2040年起全面禁售汽油和柴油車。除此之外,荷蘭、挪威等國...
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