下一個(gè)CATL也許是顛覆者，但也有可能根本不走既有動(dòng)力電池企業(yè)的老路

再來(lái)一家吧，再來(lái)一家如CATL（寧德時(shí)代）那樣技術(shù)強(qiáng)、出貨多、國(guó)內(nèi)外客戶通吃的動(dòng)力電池企業(yè)吧。

2018-10-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 5.5k 0

比亞迪如今是新能源汽車全球銷量第一的公司

2018年這些產(chǎn)品都非常緊缺，不僅優(yōu)質(zhì)的電池供不應(yīng)求，而且功率半導(dǎo)體IGBT非常缺貨，這是電動(dòng)汽車的核心部件，可以控制電動(dòng)汽車的能源變換和傳輸。早在十三...

2019-01-08 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車比亞迪 5.4k 0

比亞迪電動(dòng)車大敗局：連環(huán)誤判，王傳福的經(jīng)典錯(cuò)誤？

　　如果想為比亞迪找出一家合乎其命運(yùn)曲線的參照公司，天津斯特蘭能源科技有限公司無(wú)疑是上上之選。這家誕生于2007年的全球最大磷酸鐵鋰原料工廠一度是比亞迪...

2012-05-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電動(dòng)車比亞迪 5.4k 0

5月全球電動(dòng)車銷量攀升12% 特斯拉比亞迪冠軍之爭(zhēng)激烈

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，今年5月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)179,270輛，較去年同期僅攀升12%，這主要是因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)車市場(chǎng)突然...

2019-07-03 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉Model3 5.4k 0

特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)等都用了，碳化硅產(chǎn)業(yè)站上風(fēng)口！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近年來(lái)，電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)快速提升，從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)216.6...

2021-11-08 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉碳化硅 5.4k 0

?特斯拉又有大動(dòng)作！復(fù)制比亞迪模式，全球電池供應(yīng)格局恐變

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中，最關(guān)鍵的零部件是芯片和電池。在經(jīng)歷了兩年的芯片短缺之后，動(dòng)力電池也在2021年逐步陷入供不應(yīng)求的現(xiàn)實(shí)挑...

2022-02-24 標(biāo)簽：比亞迪電池 5.4k 0

純電動(dòng)、插電混動(dòng)、混動(dòng)和48V四種技術(shù)路線的近期進(jìn)展詳解

2012年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，確立了以純電驅(qū)動(dòng)作為中國(guó)新能源汽車的技術(shù)路線?！栋l(fā)展規(guī)劃》雖然也提及...

2018-12-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 5.4k 0

新能源車巨頭爭(zhēng)霸：深度解析比亞迪/特斯拉

這兩年，汽車界最熱鬧的話題就是新能源汽車了。自從特斯拉在美國(guó)掀起電動(dòng)車熱潮，新能源汽車的關(guān)注度就扶搖直上。做電動(dòng)車多年的比亞迪也作為本土企業(yè)的代表被各方...

2014-05-19 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 5.4k 1

比亞迪、特斯拉布局自研4D毫米波成像雷達(dá)，國(guó)內(nèi)芯片廠商或受惠

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）近期新能源汽車領(lǐng)域的兩大巨頭都關(guān)注到了毫米波雷達(dá)，比亞迪旗下弗迪科技上周末發(fā)布了新一代RF1平臺(tái)前向毫米波雷達(dá)，并將于今年...

2023-03-08 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉 5.3k 0

Xilinx將為比亞迪乘用車、商用車提供ADAS解決方案

12月18日，美國(guó)芯片制造商賽靈思（Xilinx）宣布，將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛（ADAS）解決方案，為新一代車型新增車道偏離預(yù)警、前方碰撞...

2018-12-21 標(biāo)簽：比亞迪賽靈思ADAS 5.3k 0

基于刀片電池的特殊結(jié)構(gòu)以及工藝的革新

與傳統(tǒng)動(dòng)力電池不同，比亞迪的刀片電池是由長(zhǎng)而薄的扁長(zhǎng)形電芯，基于CTP技術(shù)組合而成，體積比能量密度提升50%，壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里，成本降低30%。

2020-06-15 標(biāo)簽：比亞迪刀片電芯 5.3k 0

關(guān)于比亞迪2021年的布局

2月3日，比亞迪官方宣布對(duì)公司組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，其中就包括一系列人事調(diào)整、成立四大事業(yè)部以及推進(jìn)高端品牌的落地。

2021-02-04 標(biāo)簽：芯片新能源汽車比亞迪 5.3k 0

比亞迪新電動(dòng)車上市，續(xù)航300公里！售價(jià)23.59萬(wàn)起

近日，比亞迪宣布，2017款秦EV300純電動(dòng)車正式上市。新車共計(jì)推出三款車型，分別為精英型、尊享型、旗艦型，售價(jià)區(qū)間為23.59-25.59萬(wàn)。

2017-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 5.3k 0

比亞迪攜手風(fēng)向標(biāo)培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才

比亞迪人力資源處經(jīng)理王加華、人力資源招聘專員戴曉蘭及風(fēng)向標(biāo)企業(yè)副總裁魏恩宗博士、培訓(xùn)學(xué)校校長(zhǎng)蘇永紅、校企合作顧問(wèn)吳安德教授就校企人才培養(yǎng)事項(xiàng)達(dá)成合作協(xié)議。

2018-07-02 標(biāo)簽：比亞迪風(fēng)向標(biāo) 5.3k 0

100萬(wàn)輛！新能源汽車增量明顯 特斯拉和比亞迪8月份銷量增長(zhǎng)破45%幅度

9月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新的汽車銷售統(tǒng)計(jì)結(jié)果，今年1-8月的零售累計(jì)達(dá)到1290.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%,較1-7月增速下降6個(gè)百分點(diǎn)。減速的原因主要...

2021-09-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 5.3k 0

比亞迪與華為共同發(fā)布手機(jī)NFC車鑰匙 手機(jī)沒(méi)電也能解鎖汽車

比亞迪與華為共同發(fā)布手機(jī)NFC車鑰匙 手機(jī)沒(méi)電也能解鎖汽車

2019-12-20 標(biāo)簽：比亞迪華為nfc 5.3k 0