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比亞迪

比亞迪

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關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪資訊

中國(guó)新能源汽車(chē)首季銷量破百萬(wàn)!比亞迪、上汽通用和特斯拉中國(guó)銷量看好

中國(guó)新能源汽車(chē)首季銷量破百萬(wàn)!比亞迪、上汽通用和特斯拉中國(guó)銷量看好

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1~2月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷完成82萬(wàn)輛和76.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍和1.5倍,市場(chǎng)占有率達(dá)17.9%。最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)今年第一季新能...

2022-04-11 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪特斯拉 5.7k 0

比亞迪對(duì)外釋放IGBT大額訂單,自主供應(yīng)鏈也無(wú)法滿足需求?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)近日,有消息稱,比亞迪已經(jīng)正式向士蘭微下單車(chē)規(guī)級(jí)IGBT,訂單金額達(dá)到億元級(jí)。與此同時(shí),有知情人士表示,獲得訂單的不止是士...

2021-12-11 標(biāo)簽:比亞迪IGBT 5.7k 0

比亞迪開(kāi)發(fā)出了 DM-i 超級(jí)混動(dòng)專用的功率型刀片電池,串聯(lián)式電芯設(shè)計(jì)軟鋁包裝

在比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車(chē)發(fā)布會(huì)上,比亞迪推出了 “超低油耗”的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái),同時(shí)發(fā)布了三款搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的新車(chē)...

2021-01-12 標(biāo)簽:串聯(lián)比亞迪電芯 5.7k 0

2020年國(guó)內(nèi)上市車(chē)企的研發(fā)投入狀況統(tǒng)計(jì)

2020年國(guó)內(nèi)上市車(chē)企的研發(fā)投入狀況統(tǒng)計(jì)

此前,我們統(tǒng)計(jì)了2020年國(guó)內(nèi)上市車(chē)企財(cái)務(wù)表現(xiàn),由于疫情的影響,大部分車(chē)企的營(yíng)收水平都能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但是凈利潤(rùn)大多數(shù)出現(xiàn)虧損,除了與疫情直接造成的影響外,...

2021-05-06 標(biāo)簽:比亞迪上汽集團(tuán)長(zhǎng)城汽車(chē) 5.7k 0

新能源汽車(chē):一線廠商高速成長(zhǎng)

新能源車(chē)銷售火爆,2018年同比增長(zhǎng)62%。在汽車(chē)行業(yè)整體承壓的情況下新能源汽車(chē)成為行業(yè)的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

2019-03-01 標(biāo)簽:新能源比亞迪特斯拉 5.6k 0

比亞迪使用朝代命名原因:為中國(guó)爭(zhēng)口氣

? 對(duì)于比亞迪車(chē)型僅采用中文的命名方式,有網(wǎng)友認(rèn)為不符合“國(guó)際范”。近日在一個(gè)訪談節(jié)目中,比亞迪總裁王傳福給出了這樣的回復(fù)。 在錄制一期談話節(jié)目中,新東...

2021-03-09 標(biāo)簽:新能源比亞迪 5.6k 0

虹科案例 | 比亞迪漢EV高速行駛抖動(dòng)

虹科案例 | 比亞迪漢EV高速行駛抖動(dòng)

比亞迪漢EV高速行駛抖動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛比亞迪漢EV,車(chē)主反饋車(chē)輛在120km/h高速行駛中有抖動(dòng)現(xiàn)象。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除原因分析1、...

2023-03-03 標(biāo)簽:比亞迪汽車(chē) 5.6k 0

比亞迪半導(dǎo)體沖刺創(chuàng)業(yè)板!募資27億元,強(qiáng)化功率半導(dǎo)體

? 6月30日,比亞迪股份有限公司在深圳證券交易所發(fā)布區(qū)公告,擬分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。目前,亞迪半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)...

2021-07-05 標(biāo)簽:比亞迪ipo功率半導(dǎo)體 5.6k 0

比亞迪微電子領(lǐng)域攝像頭芯片的產(chǎn)品規(guī)劃未來(lái)

手機(jī)終端集中、攝像頭芯片漲價(jià)是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)的真實(shí)寫(xiě)照。

2018-12-24 標(biāo)簽:芯片比亞迪 5.6k 0

RedmiBook Pro外殼由比亞迪電子打造:CNC一體精雕工藝

2月26日消息,昨日晚間,Redmi K40雙旗艦發(fā)布會(huì)正式舉行,會(huì)上,紅米R(shí)edmi品牌總經(jīng)理盧偉冰正式為消費(fèi)者帶來(lái)Redmi K40系列,以及Red...

2021-02-27 標(biāo)簽:筆記本比亞迪CNC 5.6k 0

比亞迪入股華大北斗,資本密集押注5G和車(chē)載芯片

10月15日,深圳華大北斗科技有限公司發(fā)生工商變更,新增股東比亞迪等共5名股東,其中比亞迪持股6.93%。作為國(guó)內(nèi)較早涉足IGBT芯片和模組領(lǐng)域的比亞迪...

2020-10-20 標(biāo)簽:比亞迪華為車(chē)載芯片 5.6k 0

比亞迪在海豚E3.0的熱泵和熱管理系統(tǒng)

采暖電子膨脹閥開(kāi)啟工作,空調(diào)采暖電磁閥打開(kāi),包含低溫行駛和怠速工況。乘員艙有采暖需求,熱泵空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī),吸收高壓系統(tǒng)余熱進(jìn)行冷媒直接采暖,可開(kāi)...

2022-05-20 標(biāo)簽:比亞迪熱管理 5.6k 0

裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%

裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%

10月份和車(chē)企對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來(lái),目前第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)分的特別清楚。10月新能源汽車(chē)生產(chǎn)約13.6萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)的動(dòng)力...

2018-11-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 5.6k 0

未來(lái)工廠什么樣?ABB工業(yè)機(jī)器人展示場(chǎng)景應(yīng)用

“未來(lái)工廠”不應(yīng)僅僅是表現(xiàn)在形式上的“無(wú)人自動(dòng)化工廠”,或者“黑燈工廠”,而是真正著眼工廠以市場(chǎng)為導(dǎo)向的整體應(yīng)用和解決方案的設(shè)計(jì)和集成。2016年工博會(huì)...

2016-11-09 標(biāo)簽:比亞迪工業(yè)機(jī)器人ABB 5.6k 0

關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)替代加速  國(guó)內(nèi)MCU能替代國(guó)外產(chǎn)品嗎

關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)替代加速 國(guó)內(nèi)MCU能替代國(guó)外產(chǎn)品嗎

微控制器(MCU),也就是我們所說(shuō)的單片機(jī),是今天電子產(chǎn)品的心臟,被廣泛地應(yīng)用到消費(fèi)和工業(yè)電子產(chǎn)品中。小到體溫計(jì)、無(wú)線充電器和智能手環(huán),大到數(shù)控機(jī)床、機(jī)...

2021-01-07 標(biāo)簽:mcu比亞迪IP 5.6k 0

1000V超高壓快充!比亞迪“兆瓦閃充”技術(shù)發(fā)布,開(kāi)啟“油電同速”時(shí)代

1000V超高壓快充!比亞迪“兆瓦閃充”技術(shù)發(fā)布,開(kāi)啟“油電同速”時(shí)代

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 3月17日晚間7點(diǎn),比亞迪e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福發(fā)布了“兆瓦閃充”技術(shù),他表示:“這一創(chuàng)新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)最高充電...

2025-03-18 標(biāo)簽:比亞迪 5.6k 0

一文了解比亞迪G6底盤(pán)

一文了解比亞迪G6底盤(pán)

比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場(chǎng)定位更高的中級(jí)車(chē),采用1.5T+DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成是比亞迪G6的最大亮點(diǎn)。1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配...

2018-07-13 標(biāo)簽:比亞迪底盤(pán) 5.5k 0

特斯拉比亞迪新能源車(chē)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng) 比亞迪7月新能源車(chē)銷量達(dá)18793輛

據(jù)外媒報(bào)道稱,特斯拉(TSLA)7月份Model 3車(chē)型發(fā)售了1.4萬(wàn)輛,比5月和6月份的總和還要高,證明Model 3車(chē)型的供應(yīng)正在步入正軌,比亞迪今...

2018-08-08 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉新能源車(chē) 5.5k 0

比亞迪將于明年5-6月份推出全新一代鐵鋰電池 壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里

長(zhǎng)期看好磷酸鐵鋰的比亞迪還在堅(jiān)持,而且看起來(lái)還在創(chuàng)造驚喜——比亞迪將于明年5-6月份推出的全新一代鐵鋰電池,體積比能量密度將提升50%,壽命長(zhǎng)達(dá)8年12...

2019-08-23 標(biāo)簽:比亞迪鐵鋰電池 5.5k 0

比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),顛覆燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)

? ? 比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)集舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性能于一身,對(duì)于目前傳統(tǒng)的燃油車(chē),甚至是電動(dòng)車(chē),都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈...

2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)比亞迪 5.5k 0

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    禾賽科技
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    小鵬汽車(chē)
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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