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比亞迪

比亞迪

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關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪資訊

比亞迪將攜手華為錢包發(fā)布手機(jī)NFC車鑰匙

據(jù)悉,手機(jī)車鑰匙的功能將與新車型比亞迪宋Pro一起上線。在比亞迪車主激活車鑰匙功能后,即可通過在汽車左前后視鏡刷華為/榮耀手機(jī)來進(jìn)行解鎖、閉鎖車輛的操作。

2019-12-20 標(biāo)簽:比亞迪華為nfc 4k 0

比亞迪刀片電池將量產(chǎn),預(yù)計(jì)成本能下降20%-30%

據(jù)e公司報(bào)道,比亞迪相關(guān)人士對(duì)表示:“新型電池體積比能量密度能提升50%左右,成本估計(jì)能下降20%-30%。”

2020-01-14 標(biāo)簽:比亞迪電池 4k 0

比亞迪王傳福登上年度最佳CEO榜單!新能源汽車站上風(fēng)口,國(guó)產(chǎn)IGBT加速上車

? (電子發(fā)燒友報(bào)道/章鷹) 新能源汽車大熱!8月18日,福布斯中國(guó)發(fā)布了2022中國(guó)最佳CEO榜單,來自比亞迪的王傳福和寧德時(shí)代的曾毓群分列第一、第二...

2022-08-22 標(biāo)簽:比亞迪 4k 0

日本工程師拆解比亞迪海豹還寫了本書,竟賣880000日元!

日本工程師拆解比亞迪海豹還寫了本書,竟賣880000日元!

1 前言 近日,看到一則消息,比亞迪海豹汽車被日本工程師研究員買去拆解分析,十分詳細(xì)地記錄了比亞迪海豹汽車的各個(gè)零部件及功能,并整理成書,售價(jià)高達(dá)880...

2023-06-09 標(biāo)簽:比亞迪汽車 4k 0

48V微混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛_比亞迪也發(fā)布了自主研發(fā)計(jì)劃

油耗政策越來越嚴(yán)苛,到2020年,乘用車新車平均油耗要控制在5升/百公里以內(nèi)。對(duì)于車企而言,節(jié)能減排,壓力很大。開發(fā)電動(dòng)車是一種思路,因?yàn)殡妱?dòng)車自帶的“...

2018-03-12 標(biāo)簽:比亞迪 4k 0

比亞迪首次成為全球最暢銷品牌,“蔚小理”虧損擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)又到洗牌時(shí)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道( 文 /吳子鵬) 近日,各車企8 月份銷量數(shù)據(jù)密集發(fā)布, 與此同時(shí),上市車企也發(fā)布了自己上半年的半年報(bào)數(shù)據(jù)。在這些數(shù)據(jù)中,體現(xiàn)出了國(guó)內(nèi)...

2022-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪蔚小理 4k 0

比亞迪擬籌劃控股子公司分拆上市

12月30日消息,比亞迪發(fā)布公告稱,擬籌劃控股子公司比亞迪半導(dǎo)體分拆上市,本次分拆事項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致公司喪失對(duì)比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán)。

2020-12-31 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體比亞迪 4k 0

比亞迪斥資1億元成立弗迪研究院 經(jīng)營(yíng)范圍含電池制造等

蓋世汽車從企查查獲悉,日前,重慶弗迪電池研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱弗迪研究院)于2021年1月4日成立,注冊(cè)資本1億元,法定代表人為何龍,經(jīng)營(yíng)范圍含電池制...

2021-01-05 標(biāo)簽:比亞迪硬件電池 3.9k 0

比亞迪探索新能源汽車行業(yè)碳足跡標(biāo)準(zhǔn)

2月1日消息,比亞迪宣布啟動(dòng)企業(yè)碳中和規(guī)劃研究,探索新能源汽車行業(yè)碳足跡標(biāo)準(zhǔn)。未來,比亞迪將持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度和資源投入,強(qiáng)化上中下游產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排,...

2021-02-01 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 3.9k 0

比亞迪漢EV斬獲2020年度最佳新能源汽車

1月20日,由中央廣播電視總臺(tái)主辦的“2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”開幕。其中,比亞迪漢EV斬獲“年度最佳新能源車”。

2021-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪電池 3.9k 0

比亞迪電池組電池管理系統(tǒng)的介紹

e6電動(dòng)汽車采用磷酸鐵鋰電池,簡(jiǎn)稱鐵電池,也是鋰電池的一種,它放在汽車底部,由90個(gè)單體電池組成,總電壓307V,電池容量達(dá)220A·h,可以使續(xù)駛里程...

2020-12-25 標(biāo)簽:比亞迪電池管理系統(tǒng)bms 3.9k 0

吉利FY11正式定名“星越” 特斯拉Model 3開始交付

日前,吉利官方正式公布了吉利FY11的最終名稱-星越。據(jù)了解,“星越”這一名稱來源于一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星,這顆小行星由吉利下屬的天文小...

2019-02-26 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪特斯拉 3.9k 0

比亞迪會(huì)成為下一個(gè)華為嗎?

比亞迪和華為同在深圳,都非常專注技術(shù),多年來一直有著千絲萬縷的關(guān)系,在新能源汽車上也擦出了不少“火花”。那么,比亞迪會(huì)成為下一個(gè)華為嗎? 如今,華為的成...

2021-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪華為 3.9k 0

2022年1月動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)公布

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)近日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布“2022年1月動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)”。數(shù)據(jù)顯示2022年1月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)...

2022-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪電池 3.9k 0

精辟!破解比亞迪新能源車成功三大原因

比亞迪成功的原因,一是國(guó)家新能源政策的落地,2015年中國(guó)中央政府與地方政府對(duì)系能源汽車以及充電站的補(bǔ)貼達(dá)到900億元左右;其次是龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,中...

2016-06-03 標(biāo)簽:比亞迪新能源車北汽 3.9k 0

比亞迪代工榮耀手機(jī),股價(jià)大漲

幾天前,全球最大的電子產(chǎn)品代工廠富士康宣布進(jìn)軍造車行業(yè);而在新能源汽車行業(yè)領(lǐng)跑的比亞迪,最近因代工榮耀手機(jī),股價(jià)大漲。

2021-01-21 標(biāo)簽:新能源汽車智能手機(jī)比亞迪 3.9k 0

“中興外遷”真相 近期還有超過1.5萬家企業(yè)遷出深圳

近期,網(wǎng)上出現(xiàn)一些華為將離開深圳的傳言,并衍生出“當(dāng)?shù)馗叻績(jī)r(jià)是否在逼走制造業(yè)”的疑問。而就在近日,中興通訊制造業(yè)將在7月遷河源基地的消息再度成為輿論沸點(diǎn)...

2016-05-30 標(biāo)簽:比亞迪華為深圳 3.9k 0

比亞迪發(fā)布全部車品:燃油+插電式混動(dòng)+純電動(dòng),轎車+SUV+MPV

3月28日,比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì),將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢,呈現(xiàn)出“燃油車+插電式混動(dòng)車+純電動(dòng)車...

2019-03-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪CNPV 3.9k 0

Polestar 2車機(jī)系統(tǒng)曝光,一場(chǎng)探索彩蛋的funny之旅

Polestar預(yù)設(shè)的未來出行是讓汽車去適應(yīng)用戶,通過手機(jī)為媒介,更好地連接人車生活。

2019-02-26 標(biāo)簽:比亞迪汽車電子特斯拉 3.9k 0

受補(bǔ)貼金額影響 預(yù)計(jì)2019年1月份新能源汽車銷量也會(huì)很高

受補(bǔ)貼金額影響 預(yù)計(jì)2019年1月份新能源汽車銷量也會(huì)很高

近日,乘聯(lián)會(huì)公布了2018年12月份新能源汽車銷量。12月,新能源乘用車批量銷量達(dá)到159751輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.0%,同比增長(zhǎng)79.1%,其中插混同比...

2019-01-13 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪北汽 3.9k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
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  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
    +關(guān)注
      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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頭頂陽(yáng)光 jf_24946359 jf_97313364 EngSample shujing8827 紫檀樹 jf_23380129 efans_51f57c jf_76180238 簡(jiǎn)單開來福 Syme 程田田

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步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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