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標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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安霸榮獲首屆“知鼎獎(jiǎng)”之“年度最具影響力芯片企業(yè)獎(jiǎng)”
專注AI視覺(jué)感知的半導(dǎo)體公司Ambarella（下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA）榮獲首屆“知鼎獎(jiǎng)”之“年度最具影響力芯片企業(yè)獎(jiǎng)”。
運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)于在全球范圍內(nèi)快速、高效和安全地運(yùn)送個(gè)人和貨物至關(guān)重要。因此，交通系統(tǒng)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施必須通過(guò)收集數(shù)據(jù)和感知交通區(qū)域周圍的狀況來(lái)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期和實(shí)時(shí)的...
MSD全車硬件設(shè)備包括12個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波以及一個(gè)輔助型激光雷達(dá)，除了輔助傳感器激光雷達(dá)之外，其他都是可量產(chǎn)的傳感器組合，價(jià)格可控...
2022-08-08 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá)自動(dòng)駕駛傳感器 3.3k 0
邁矽科：第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化替代方案快速落地
南京邁矽科微電子科技有限公司帶來(lái)了其第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片MSTR003，主要面向車用4D成像雷達(dá)和路端的智能交通雷達(dá)場(chǎng)景，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化77...
瑞地測(cè)控毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案顯著提高分辨率和精度
作為保障行車安全的重要傳感器，毫米波雷達(dá)主要用于盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)BSD、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、前方碰撞預(yù)警FCW等。毫米波雷達(dá)的需求量隨著ADAS的發(fā)展不斷增加。...
慧爾視攜4D成像毫米波雷達(dá)助力路口和路段的高精度全息感知
7月27日，第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心盛大啟幕。作為高速公路信息化大會(huì)的老朋友，慧爾視此次攜4D毫米波雷達(dá)和雷視融合監(jiān)測(cè)應(yīng)用再度...
納雷科技發(fā)布iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達(dá)
納雷科技于2022年7月12日發(fā)布了自主研發(fā)的iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達(dá)。SR75采用先進(jìn)MIMO雷達(dá)體制，每秒可以輸...
多傳感器融合的常用方法分為兩大類：隨機(jī)和人工智能。AI類主要是模糊邏輯推理和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法；隨機(jī)類方法主要有貝葉斯濾波、卡爾曼濾波等算法。目前汽車融合...
2022-07-06 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.7k 0
6月27日，全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與美國(guó)數(shù)字雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系，雙方將共同為ADAS提供性能卓越的感知解決方...
2022-06-28 標(biāo)簽：芯片自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 1.2k 0
汽車后市場(chǎng)沒(méi)有自動(dòng)駕駛 汽車后市場(chǎng)維修環(huán)節(jié)更沒(méi)有自動(dòng)駕駛
汽車后市場(chǎng)沒(méi)有自動(dòng)駕駛！汽車后市場(chǎng)維修環(huán)節(jié)更沒(méi)有自動(dòng)駕駛！ 隨著科技水平的不斷提高，汽車技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，汽車的安全性進(jìn)一步提升，舒適性逐漸成為大家...
2022-06-22 標(biāo)簽：adas車載攝像頭自動(dòng)駕駛 3.3k 0
分解自動(dòng)駕駛傳感器 車載攝像頭 毫米波雷達(dá) 激光雷達(dá) 超聲波雷達(dá)
隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展，自動(dòng)駕駛的雛形也逐漸出現(xiàn)，雖然自動(dòng)駕駛汽車還未完全商用化，但很多車企已經(jīng)開(kāi)始布局L3甚至L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽...
2022-06-21 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6k 0
從馬斯洛需求來(lái)看智能家居的下一個(gè)爆點(diǎn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）在 《史記· 管晏列傳》 中有一句名言，“ 倉(cāng)廩實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱 ”，隨著普通用戶日常生活需求被滿足。越來(lái)越多的...
自動(dòng)駕駛技術(shù)中單車智能VS智能網(wǎng)聯(lián)之爭(zhēng)你怎么看
高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓自動(dòng)駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化加速，汽車也不僅僅是一個(gè)代步工具，逐步向著多元化的智能娛樂(lè)硬件角色轉(zhuǎn)變，...
2022-06-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.2k 0
自動(dòng)駕駛的發(fā)展給智能交通的實(shí)現(xiàn)提供了更多的可能，隨著低速自動(dòng)駕駛的逐漸普及與各地區(qū)高速自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)域的開(kāi)設(shè)，我們生活的方方面面都開(kāi)始有自動(dòng)駕駛身影的存...
2022-06-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)智能座艙 3.5k 0
Socionext開(kāi)發(fā)超小型60GHz毫米波雷達(dá)傳感器
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布成功開(kāi)發(fā)「SC1240系列」60GHz毫米波雷達(dá)傳感器。該系列...
基于毫米波雷達(dá)的橋梁智能防碰撞預(yù)警系統(tǒng)
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅速，內(nèi)河航運(yùn)交通變得十分繁忙，由于航道橋梁通航凈高有限、 夜間、惡劣天氣等環(huán)境因素以及船舶駕駛員人...
2022-06-13 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)毫米波雷達(dá)納雷科技 3.3k 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）如今我們的生活進(jìn)入到了信息時(shí)代，相比過(guò)去，消費(fèi)者開(kāi)始更關(guān)注并熱衷于搜集自身的信息，來(lái)及時(shí)的判斷自己身體狀況，以達(dá)到合理生活...
毫米波雷達(dá)發(fā)力智能交通，頻段問(wèn)題也隨之而來(lái)
在談了這么多年的智能交通后，最常用的還是攝像頭這一傳感器，單靠這一傳感器及圍繞它搭建的交通控制系統(tǒng)，已經(jīng)為城市規(guī)劃、流量管控獻(xiàn)力不少。但隨著城市交通管理...
SR73F大角度避障77GHz毫米波雷達(dá)在智慧駕培的應(yīng)用
納雷科技自主研發(fā)的SR73F大角度避障77GHz毫米波雷達(dá)，產(chǎn)品采用先進(jìn)MIMO雷達(dá)體制，每秒可以輸出多達(dá)1920個(gè)障礙物信息，探測(cè)距離0.2-40米，...
納雷科技毫米波雷達(dá)SR73F實(shí)現(xiàn)“5G+智慧駕培”
納雷科技擁有更快速的響應(yīng)時(shí)間，更靈活的應(yīng)用配置，更穩(wěn)定的雷達(dá)系統(tǒng)，更精簡(jiǎn)的維護(hù)人力，一切為了讓客戶可以擁有更具性價(jià)比的雷達(dá)。
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