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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

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毫米波雷達(dá)資訊

馬斯克又反悔！全自動(dòng)駕駛為什么割不掉毫米波雷達(dá)這個(gè)“闌尾”

您對(duì)本文有什么觀點(diǎn)？請(qǐng)?jiān)趥鞲衅鲗＜揖W(wǎng)公眾號(hào)本內(nèi)容底下留言討論，或在中國(guó)最大的傳感社區(qū)：傳感交流圈中進(jìn)行交流。獲取傳感器知識(shí)、報(bào)告，請(qǐng)點(diǎn)擊藍(lán)字查看《傳感...

2023-02-21 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 503 0

毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組方案優(yōu)勢(shì)

毫米波雷達(dá)通過(guò)發(fā)射和接收物體發(fā)射回來(lái)的波形，來(lái)獲取目標(biāo)的方位、速度、角度等參數(shù)，以此來(lái)判斷目標(biāo)所在的位置，且毫米波雷達(dá)的環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，不受雨雪、灰塵、霧...

2023-02-20 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá) 1.5k 0

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

毫米波雷達(dá)通過(guò)發(fā)射波形和接受物體反射回來(lái)的波形來(lái)獲取目標(biāo)的位置、速度、方向等參數(shù)，同時(shí)毫米波雷達(dá)抗干擾能力強(qiáng)，不受霧霾、雨雪、光照強(qiáng)度等因素的影響，完全...

2023-02-20 標(biāo)簽：檢測(cè)智能設(shè)備毫米波雷達(dá) 5.4k 0

行易道聯(lián)手恩智浦實(shí)現(xiàn)4D成像雷達(dá)分辨率、目標(biāo)檢測(cè)等關(guān)鍵指標(biāo)突破性提升

隨著智能駕駛時(shí)代的到來(lái)，車用傳感器進(jìn)入高速發(fā)展期，相對(duì)于激光雷達(dá)和攝像頭等光學(xué)傳感器，毫米波雷達(dá)不受光線的制約，在雨霧雪等惡劣天氣下均能正常工作，在車載...

2023-02-16 標(biāo)簽：恩智浦 FMCW 4D 3.2k 0

德州儀器發(fā)布一款低功耗60GHz毫米波雷達(dá)傳感器

德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?；诶走_(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測(cè)能...

2023-02-15 標(biāo)簽：傳感器集成電路傳感技術(shù) 2.7k 0

自研94GHz超距毫米波雷達(dá)芯片，交通毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化、高性能突破

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）車路協(xié)同在智能汽車發(fā)展的過(guò)程中得到同步的發(fā)展，傳統(tǒng)道路也變得越來(lái)越“智慧”?！奥斆鞯能嚒奔由稀爸腔鄣穆贰惫餐纹疖嚶穮f(xié)同...

2023-02-15 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá) 7k 0

使用低功耗60GHz毫米波雷達(dá)傳感器滿足Euro NCAP兒童存在檢測(cè)要求

許多公司測(cè)試了拯救車內(nèi)無(wú)人看管的兒童的可能性。例如，TI 進(jìn)行了幾項(xiàng)在雙排 SUV 內(nèi)使用 AWRL6432 進(jìn)行兒童存在檢測(cè)相關(guān)的測(cè)試。這些測(cè)試包括檢...

2023-02-14 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá) 2k 0

毫米波芯片的市場(chǎng)格局如何？

加速77GHz產(chǎn)品普及，是車載雷達(dá)系統(tǒng)的升級(jí)。自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展，對(duì)汽車?yán)走_(dá)在分辨率、探測(cè)精度和可靠性等方面提出了更高要求，現(xiàn)有的24GHz頻段的頻率...

2023-02-13 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)毫米波芯片 1.8k 0

德州儀器發(fā)布低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器

2 月 8 日消息，德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?；诶走_(dá)的傳感器集成電路 (IC) ...

2023-02-11 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá) 2k 0

一文了解 Socionext最新解決方案

Socionext向來(lái)場(chǎng)觀眾現(xiàn)場(chǎng)展示了公司新一代車載顯示控制器，該產(chǎn)品搭載有APIX3 SerDes repeater，支持以菊花鏈方式連接多個(gè)智能顯示...

2023-02-08 標(biāo)簽：顯示器毫米波雷達(dá)Socionext 1.9k 0

毫米波雷達(dá)的發(fā)展歷史及供應(yīng)商

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2023-02-06 標(biāo)簽：雷達(dá)雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 5k 0

智能家居中的毫米波雷達(dá)人體存在感應(yīng)

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2023-02-01 標(biāo)簽：智能家居毫米波毫米波雷達(dá) 2.6k 0

介紹一種物聯(lián)網(wǎng)傳感器平臺(tái)XENSIV連接傳感器套件

物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)設(shè)備解鎖了新的服務(wù)產(chǎn)品與外圍服務(wù)。但是，在部署智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之前，利用傳感器進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)用例的原型創(chuàng)建流程會(huì)消耗大量的資源。

2023-01-29 標(biāo)簽：電池供電 CSK 毫米波雷達(dá) 2.6k 0

商湯科技絕影全棧智能駕駛解決方案即將量產(chǎn)交付哪吒S轎跑

2021年，商湯絕影與哪吒汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)智能駕駛等技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。近日，哪吒S商湯絕影交付儀式在商湯科技大廈成功舉辦，商湯絕影全棧智能駕...

2023-01-16 標(biāo)簽：AI 智能駕駛智能汽車 1.7k 0

毫米波雷達(dá)，向高分辨率成像發(fā)起進(jìn)攻

從物理屬性來(lái)看，相對(duì)于激光雷達(dá)和攝像頭等光學(xué)傳感器，毫米波雷達(dá)不受光線的制約，在雨霧雪等惡劣天氣下均能正常工作，在車載傳感器領(lǐng)域贏得了“全天時(shí)、全天候”...

2023-01-13 標(biāo)簽：分辨率激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 3.2k 0

珠海微度芯創(chuàng)獲德國(guó)TüV萊茵ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證證書

珠海微度芯創(chuàng)科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“微度芯創(chuàng)”）獲得國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV萊茵（以下簡(jiǎn)稱“萊茵”）正式頒發(fā)的ISO 26262...

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人體存在微波感應(yīng)技術(shù)在智能酒店的應(yīng)用

在日常生活中，我們會(huì)經(jīng)常遇到一個(gè)現(xiàn)象，當(dāng)我們相對(duì)靜止時(shí)，感應(yīng)燈可能會(huì)出現(xiàn)誤判導(dǎo)致燈熄滅，當(dāng)我們做第二個(gè)動(dòng)作時(shí)，燈就會(huì)點(diǎn)亮，這種情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在傳統(tǒng)的傳感...

2023-01-04 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)微波感應(yīng) 2.8k 0

4D毫米波雷達(dá)加速了4D成像系統(tǒng)的可能性

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2023-01-04 標(biāo)簽：成像系統(tǒng)毫米波雷達(dá) 2.4k 0

加特蘭微電子科技榮膺鈴軒獎(jiǎng)前瞻類集成電路優(yōu)秀獎(jiǎng)

12月24日，2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆中國(guó)汽車鈴軒獎(jiǎng)盛典在武漢經(jīng)開區(qū)拉開帷幕。加特蘭憑借Andes系列毫米波雷達(dá)SoC芯片，榮獲鈴軒獎(jiǎng)前瞻類集...

2022-12-26 標(biāo)簽：dsp 集成電路 soc 2.1k 0

毫米波雷達(dá)道閘雷達(dá)應(yīng)用，易派電子科技毫米波雷達(dá)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的汽車保有量逐年上升，對(duì)區(qū)域出入口的車輛管理有了更高的要求，道閘系統(tǒng)是目前常見的小區(qū)或單位交通設(shè)備管理方式，傳統(tǒng)的道閘系統(tǒng)采用人工控...

2022-12-21 標(biāo)簽：雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá) 2k 0

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行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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