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標簽 > 毫米波雷達
毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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2020年汽車毫米波雷達與車標工藝技術(shù)高峰論壇即將開始
2020年汽車毫米波雷達與車標工藝技術(shù)高峰論壇2020年11月12日 上海嘉定凱悅酒店 5G賦能車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛進程加速，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)、交通體系將隨著高...
原理 激光雷達原理 激光雷達（Laser Radar） 通過發(fā)射激光束探測目標，測量反射回來的激光信號（目標回波）的到達時間、波束指向等參數(shù)，從而確定目...
L2級別的自動駕駛會在2019年開始大規(guī)模的量產(chǎn)，L3級別自動駕駛車輛也在2020年開始會陸續(xù)出現(xiàn)。
據(jù)了解，行易道是智能駕駛核心傳感器系統(tǒng)的高科技創(chuàng)新企業(yè)， 主營產(chǎn)品是77GHz車載毫米波雷達系統(tǒng)（近、中、遠程雷達）、77/79GHz車載近程合成孔徑雷...
關(guān)于毫米波雷達76-81GHz頻段擴展需求的探討
2018年8月10日下午，中國通信工業(yè)協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)專委會在中國信通院召開了首次成員會議。中國通信工業(yè)協(xié)會、中國泰爾實驗室、長城汽車、海高汽車、縱目科技、...
中國深圳 — 2018年9月5日 ——全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)在深圳舉辦的 “智聯(lián)中國 創(chuàng)領(lǐng)未來” 201...
汽車毫米波雷達是自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的關(guān)鍵傳感器之一，其全天候運行、高精度探測以及抗干擾能力強等特性，使其在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用...
國產(chǎn)毫米波雷達的產(chǎn)業(yè)機會在哪里？成本和質(zhì)量是汽車行業(yè)的首要問題
在90年代毫米波雷達剛開始軍用轉(zhuǎn)民用時，早期的價格也非常昂貴。今天的雷達朝50美元發(fā)展，是個逐步變化的歷史過程。在整個雷達技術(shù)發(fā)展過程當(dāng)中，雷達的頻率在...
長電科技子公司星科金朋新加坡榮獲加特蘭微電子"優(yōu)秀供應(yīng)商獎"
2023年2月24日,中國上?！?全球領(lǐng)先的集成電路制造和技術(shù)服務(wù)提供商長電科技子公司星科金朋新加坡有限公司榮獲了加特蘭微電子(Calterah)...
Socionext成功研發(fā)針對IoT設(shè)備應(yīng)用的毫米波雷達傳感器
過去開發(fā)毫米波雷達傳感器時，往往需要在高頻無線通信技術(shù)方面擁有很強的專業(yè)知識，此外還因傳感器耗電量大，外觀尺寸大等原因難以將其應(yīng)用至家用電器設(shè)備中。
華為于4月18日發(fā)布了用于ADS（Autonomous Driving Solution）核心傳感器，成像毫米波雷達。
即將推出的自動泊車系統(tǒng)可受益于 TI 經(jīng)濟高效的毫米波 （mmWave） 雷達傳感器，即使在惡劣的環(huán)境條件下也能實現(xiàn)有效的 360 度全景環(huán)視。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）自動輔助駕駛失靈的戲碼再次上演，日前小鵬汽車車主鄧先生反應(yīng)，其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時與前方側(cè)翻在道路上的汽車發(fā)...
森思泰克將攜安防雷達新產(chǎn)品STS1-10亮相英國安防展
新品是森思泰克公司自主研發(fā)的一款77GHz毫米波安防雷達，通過發(fā)現(xiàn)和識別非法入侵警戒范圍內(nèi)的目標來提供預(yù)警功能，可為重要設(shè)施場所的周邊環(huán)境提供全天時、全...
大聯(lián)大控股推基于TI 車載輔助駕駛77G毫米波雷達解決方案
大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯...
2018-08-22 標簽：汽車電子毫米波雷達大聯(lián)大控股 7.4k 0
之前麥姆斯咨詢介紹了毫米波雷達的基本概念，提到毫米波雷達作為一種能夠全天候全天時工作的汽車周圍環(huán)境感測部件，是高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）中不可或缺的傳感器。
2018-07-22 標簽：傳感器輔助駕駛系統(tǒng)毫米波雷達 7.3k 0
無人駕駛技術(shù)想要真正上路行駛，最關(guān)鍵的技術(shù)難點就在于汽車如何能對現(xiàn)實中復(fù)雜的交通狀況了如指掌，這樣一來就必須使用雷達裝置。毫米波雷達穿透力強，激光雷達精...
新一代毫米波雷達解決方案，將恩智浦領(lǐng)先的雷達信號處理器1與車規(guī)級雷達軟件有機的結(jié)合在一起，為用戶提供參考設(shè)計。
據(jù)麥姆斯咨詢報道，德州儀器（TI）新款毫米波雷達芯片產(chǎn)線已經(jīng)開始大規(guī)模生產(chǎn)，他們希望將毫米波傳感器轉(zhuǎn)向汽車和工業(yè)等更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，其中包括監(jiān)控汽車內(nèi)部...
隨著自動駕駛汽車的發(fā)展，77GHz毫米波雷達更加能體現(xiàn)它的重要性。據(jù)悉CMOS毫米波雷達上量需3-5年，77GHz與CMOS制程化將為毫米波雷達帶來百億...
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