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標(biāo)簽 > 汽車工業(yè)
汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品,而且從毛坯加工到整車裝配,需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板,小至螺釘?shù)葦?shù)千個(gè)不同的部件。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析,2020年7月,汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定,當(dāng)月產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下降,同比繼續(xù)保持增長,其中商用車同比增速依然明顯。
中美兩國,引領(lǐng)著全球汽車工業(yè)的電動化趨勢
中國則更為熱鬧一些,在高峰期,中國造車新勢力有數(shù)百家,那張密密麻麻的品牌圖以及后面打著紅的圖,都讓人觸目驚心。博世則表示和其洽談過的造車新勢力就有超過1...
銷量層面來看,汽車行業(yè)銷量主要受到宏觀經(jīng)濟(jì)以及刺激政策影響較為顯著,目前來看尚未看到宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)企穩(wěn),同時(shí)疊加疫情對乘用車供需的影響,預(yù)計(jì) 2020 年...
該公司開發(fā)的白色LED燈光,光量已經(jīng)達(dá)到了800~2,500lm(流明),亮度約在1,000萬~2,000萬cd/m2之間,和鹵素?zé)舻?,000~1,5...
十多年來,供應(yīng)商們在不斷提高和融合他們的子系統(tǒng)到已有的汽車軟件架構(gòu)里去,聲稱如果他們足夠努力,他們也能開發(fā)高度集成的數(shù)字汽車,就像特斯拉 10 年前就已...
目前,這一項(xiàng)目還在可行性分析過程中,主要進(jìn)行技術(shù)測試和道路設(shè)計(jì),同時(shí)也在探索不同的融資方式。未來,項(xiàng)目正式投建后,建設(shè)工期大約需要兩年時(shí)間。
2020-08-18 標(biāo)簽:汽車工業(yè)自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 669 0
特斯拉超級工廠的全球擴(kuò)張步伐正在進(jìn)一步加速
雖然重慶建廠現(xiàn)在充滿了諸多不確定性,但可以肯定的是,中國一定是特斯拉未來最大的銷售市場。特斯拉今年第二季度銷售再創(chuàng)新高,全球交付突破9萬臺,單單中國交付...
科銳則以陶瓷芯片為技術(shù)壁壘,具有極高穩(wěn)定性,不合格品率極低,且可靠耐用,壽命長,是工業(yè)應(yīng)用的最好選擇,同時(shí)技術(shù)門檻較高,被仿造難度極大。如基于氧化鋯陶瓷...
增材制造為汽車制造商帶來了革命性的研發(fā)-越來越多地用于減少開發(fā)時(shí)間,改善原型工作流程并交付使用傳統(tǒng)技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新零件。在美國的幾家主要汽車制造商中,...
電池技術(shù)與配套設(shè)施缺乏成為中國新能源汽車面臨的兩大難題
雖然中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)擁有巨大的發(fā)展空間,也有很好的增長潛力,然而與全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀相比,中國還處在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期。目前來看,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)...
最近,在焊接單元內(nèi),機(jī)器人被用來搬運(yùn)工件,主要是搬運(yùn)一些子部件,要么利用固定焊槍形式,要么其他機(jī)器人安裝焊槍。這種方案提升了系統(tǒng)的柔性,也擴(kuò)大了機(jī)器人的...
2015年,中國首次超越美國成為全球電動汽車的最大市場,銷量33萬輛(包含純電與插混,不含普通混動HEV,以下“電動車”字樣皆同)。同時(shí),中國也是世界上...
國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足,引導(dǎo)世界零部件行業(yè)...
晨控智能RFID技術(shù)解決方案應(yīng)用于汽車總裝生產(chǎn)線
一、項(xiàng)目背景 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車越來越多樣化、定制化,這就要求生產(chǎn)線能夠裝配不同型號的汽車,并且滿足同一型號的汽車不同配置的需求。 這時(shí),依靠人力...
從發(fā)展意義上來說,新能源汽車是緩解石油短缺的重要措施,是各主要國家和汽車制造廠商的共同戰(zhàn)略選擇。有數(shù)據(jù)顯示2020年,中國傳統(tǒng)汽車保有量將達(dá)到1.5億輛...
UHF RFID系統(tǒng)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用解析
在許多生產(chǎn)過程(尤其是汽車工業(yè))中,從生產(chǎn)過程到物流配送,標(biāo)簽一直位于部件上。UHF RFID憑借大檢測范圍和靈活性被用于這些領(lǐng)域。然而,大檢測范圍通常...
2020-03-18 標(biāo)簽:RFID系統(tǒng)UHF汽車工業(yè) 3.6k 0
廣汽集團(tuán)2020年經(jīng)營戰(zhàn)略計(jì)劃分析
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司日前發(fā)布“第五屆董事會第33次會議決議公告”,公告顯示,2019年廣州汽車集團(tuán)汽車銷量預(yù)計(jì)約205.6萬輛,同比下降約4.3%。
如何現(xiàn)實(shí)5G技術(shù)和汽車工業(yè)的深度融合
C-V2X作為3GPP制定的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),已完成階段性技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)化制定,并在技術(shù)優(yōu)越度、未來演進(jìn)方向等方面具備明顯優(yōu)勢,是全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流技術(shù)。
通過實(shí)施基于流程的人工智能,生產(chǎn)工程師可以識別出生產(chǎn)線中效率低下部分,這些效率低下會損害質(zhì)量和產(chǎn)量。(來源:物聯(lián)之家網(wǎng))這是通過自動化的根本原因分析來完成。
思迪博軟件正在助力中國汽車工業(yè)領(lǐng)域加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型
我國正處在加快汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,隨著新興技術(shù)不斷融入到汽車工業(yè)領(lǐng)域,車企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在不斷提速。而在汽車行業(yè)的信息化建設(shè)中,如果核心主...
2019-11-15 標(biāo)簽:汽車工業(yè) 2.7k 0
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