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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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Altium Designer設(shè)計(jì)利器助力汽車電子行業(yè)的創(chuàng)新
? 在當(dāng)今汽車電子行業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代，各部分電子系統(tǒng)以及中央電子控制單元（ECU）已成為汽車、卡車以及其他車輛的核心組成部分。從自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADA...
2025-04-11 標(biāo)簽：汽車電子PCB設(shè)計(jì)emc 1.9k 0
什么是車規(guī)級(jí)？有車規(guī)級(jí)的激光雷達(dá)嗎？
從理論上講，AEC-Q僅僅是汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而非法律，沒(méi)有強(qiáng)制性認(rèn)證制度，做到了就“各憑心意”。但是在實(shí)踐中，汽車行業(yè)對(duì)于電子零部件所使用元器件最根本的要求...
DSL模塊的功能 診斷請(qǐng)求處理 ● 將從PduR模塊發(fā)出的請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)到DSD子模塊。DSL子模塊應(yīng)調(diào)用Dcm_TpRxIndication并返回參數(shù)Res...
下一代汽車可能在物理上與我們今天駕駛的汽車相似，但它們的基礎(chǔ)技術(shù)將無(wú)法識(shí)別。電動(dòng)動(dòng)力總成將取代內(nèi)燃機(jī)，隨著更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)的增加，汽車將越來(lái)越自主...
在應(yīng)用中功率MOSFET器件的基本參數(shù)分析
數(shù)據(jù)表中的參數(shù)分為兩類：即最大額定值和電氣特性值。對(duì)于前者，在任何情況下都 不能超過(guò)，否則器件將永久損害；對(duì)于后者，一般以最小值、最大值、和典型值的形式...
基于跨域計(jì)算新一代EE架構(gòu)的SDV車輛特性開(kāi)發(fā)
下一代車載EE架構(gòu)結(jié)合了中央，區(qū)域，域和遺留控件。在解決4維需求時(shí)，解決方案必須包括汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。
凌力爾特相繼推出了 LTC6803、LTC6804 和現(xiàn)在最先進(jìn)的多節(jié)電池監(jiān)視器 LTC6811。所有這 4 款器件都提供相同的基本功能：測(cè)量 12 節(jié)...
2016-07-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子凌力爾特 1.9k 0
“來(lái)雨或來(lái)晴”- 汽車抬頭顯示器必須每天工作
汽車電子競(jìng)賽正在升溫。消費(fèi)者期望獲得最新、最好的電子產(chǎn)品便利性，汽車制造商越來(lái)越多地尋求電子產(chǎn)品來(lái)使其車型在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。一項(xiàng)特殊的技術(shù)，平視顯示器（...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣對(duì)比分析
常規(guī)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然可以壓榨出較大動(dòng)力，功率和扭矩的參數(shù)都很好看，但一直苦于這樣的大動(dòng)力需要待到渦輪增壓裝置啟動(dòng)之后才能獲取，早先的渦 輪啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在...
2023-09-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子渦輪增壓 1.9k 0
車規(guī)級(jí)芯片通常需要具備的特點(diǎn)有哪些呢？
車規(guī)級(jí)芯片是指在汽車電子系統(tǒng)中使用的芯片，它們需要具備更高的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性，以滿足汽車行駛過(guò)程中的各種嚴(yán)苛環(huán)境和安全要求。
2023-12-28 標(biāo)簽：汽車電子車規(guī)級(jí)芯片 1.9k 0
立功科技推出新一代IBCM方案，在功能上集成了數(shù)字鑰匙、四門(mén)紋波防夾、多路CAN/LIN接口、以太網(wǎng)接口以及高低邊驅(qū)動(dòng)資源。
有刷直流電機(jī)是用于驅(qū)動(dòng)汽車車身中大多數(shù)電氣便利功能的傳統(tǒng)解決方案。由于電刷提供換向功能，這些電機(jī)的驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單并且相對(duì)便宜。在某些應(yīng)用中，無(wú)刷直流（BLDC...
從應(yīng)用的角度來(lái)看，測(cè)試、檢測(cè)是可編程電源最大的應(yīng)用領(lǐng)域，包括汽車電子測(cè)試，半導(dǎo)體制造設(shè)備、元器件老化測(cè)試及激光、水處理和表面金屬處理等。而半導(dǎo)體制造設(shè)備...
汽車行業(yè)的潮流與車載用超通用電源IC系列的關(guān)系
近年來(lái)，汽車的電子化發(fā)展迅速。圍繞汽車的“高科技”電子設(shè)備的搭載越來(lái)越多，與傳統(tǒng)的機(jī)械控制占比較大的時(shí)代相比，電子控制、電動(dòng)設(shè)備所占的比例非常大，而且，...
您的汽車鑰匙可能成為下一個(gè)重要的可穿戴設(shè)備
并且，隨著最新和最出色的可穿戴產(chǎn)品 - 如智能手表和健身手環(huán) - 大幅搶占新聞?lì)^條，汽車制造商想要通過(guò)一些方式在終極移動(dòng)設(shè)備 - 您的汽車 - 中實(shí)現(xiàn)個(gè)...
2016-10-20 標(biāo)簽：汽車電子NFC可穿戴設(shè)備 1.9k 0
安裝在汽車中的電子設(shè)備其安裝率今后有望上升，而對(duì)于被使用的電子元器件的要求將持續(xù)傾向小型化、大容量化、使用期限長(zhǎng)。
常規(guī)功能模塊 ① 電源：向ECU內(nèi)的各模塊提供穩(wěn)定的電壓（5V、3V等），且與發(fā)動(dòng)機(jī)艙的12V電池連接；也可用于AD轉(zhuǎn)換器的標(biāo)準(zhǔn)電壓，可實(shí)現(xiàn)較高精度。 ...
從成本到性能，燒結(jié)銅緣何成為汽車電子行業(yè)新寵？
本文從微焊料廠家視角出發(fā)，剖析了燒結(jié)銅受企業(yè)青睞的原因。在成本上，其價(jià)格遠(yuǎn)低于燒結(jié)銀，具有極大成本優(yōu)勢(shì)；性能方面，導(dǎo)電導(dǎo)熱性優(yōu)異，熱穩(wěn)定性和可靠性出色；...
新型物理層接口器件MC33661的特點(diǎn)及在汽車電子中的應(yīng)用
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用比例越來(lái)越大，汽車電子技術(shù)逐漸成為汽車高新技術(shù)的特征之一。LIN（Local Interconnect...
使用毫米波傳感器檢測(cè)移動(dòng)車內(nèi)人員乘坐情況
Azcom Technology展示了AWR1642毫米波傳感器結(jié)合Azcom專有算法，如何能夠可靠識(shí)別座椅上人員入座情況。我們以不同的速度，及不同的環(huán)...
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