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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子技術(shù)

基于單片機(jī)和無線加密技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車中央門鎖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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2020-04-06 標(biāo)簽：單片機(jī)汽車電子無線 1.9k 0

電壓箝位電路在汽車電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

文中介紹一種把輸入電壓箝位到需要的最大電壓的電路，與此同時(shí)，仍然保持大電流傳輸能力，并最小化無瞬時(shí)電壓作用期間的損耗。

2020-04-06 標(biāo)簽：三極管汽車電子電壓 1.9k 0

Test-House服務(wù)

北匯信息基于與OEM及Tier1的合作，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)積累，為供應(yīng)商提供涵蓋國內(nèi)及Global OEM需求的第三方測(cè)試認(rèn)證服務(wù)Test-House。

2022-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 Test-House 1.9k 0

CP Software Cluster是什么意思

隨著整車電子電氣架構(gòu)向集中化發(fā)展，車內(nèi)電子控制器節(jié)點(diǎn)數(shù)量呈現(xiàn)明顯減少趨勢(shì)，這需要將原本屬于多個(gè)控制器的功能集成到少數(shù)更強(qiáng)大的控制器中，如圖1所示。圖1...

2023-09-13 標(biāo)簽：控制器汽車電子電子電器 1.9k 0

系統(tǒng)主機(jī)：理解汽車音頻放大器系統(tǒng)需求

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2023-04-11 標(biāo)簽：汽車電子 usb 音頻放大器 1.9k 0

電子汽車衡的組成及發(fā)展趨勢(shì)

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2016-07-27 標(biāo)簽：汽車電子 1.9k 0

航裕電源HY-BP系列汽車電子測(cè)試高速電源解析

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2024-09-12 標(biāo)簽：電源汽車電子汽車零部件 1.9k 0

采用MPXY8020傳感器和MC68HC908RF2實(shí)現(xiàn)汽車輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們?cè)絹碓疥P(guān)注汽車的安全性能。目前ABS、安全氣囊已經(jīng)廣泛的安裝在各種檔次的汽車上。與此同時(shí)，輪胎的安全也引起了人們的關(guān)注。各大汽車...

2020-04-19 標(biāo)簽：傳感器汽車電子檢測(cè)系統(tǒng) 1.9k 0

如何利用mps新型汽車led模塊控制燈光

隨著LED照明在汽車電子領(lǐng)域的飛速發(fā)展，新的LED挑戰(zhàn)也接踵而至。本文介紹了當(dāng)今照明電源設(shè)計(jì)師面臨的主要限制因素，并探討了如何利用MPS新型汽車LED模...

2023-07-28 標(biāo)簽：汽車電子 MPS LED模塊 1.9k 0

汽車電子芯片數(shù)量大增：從 500 顆到 3000 顆，錫膏如何撐起可靠性大旗？

傳統(tǒng)汽車、電動(dòng)車、智能汽車的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上，芯片類型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G ...

2025-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子錫膏 1.9k 0

淺談新能源汽車鋰電池壽命以及技術(shù)瓶頸

現(xiàn)階段各個(gè)廠商嘗試研發(fā)的電動(dòng)汽車所載電池基本都是蓄電池（鋰離子電池為主）和燃料電池，燃料電池由于研發(fā)成本和維護(hù)費(fèi)用過高（燃料電池的維護(hù)成本大概是蓄電池的...

2016-06-16 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車汽車電子 1.8k 0

大眾第三代途銳SUV，特定駕駛情景可進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)

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穩(wěn)如磐石，分秒守護(hù)

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2026-01-23 標(biāo)簽：汽車電子 RTC 汽車 1.8k 0

什么是車規(guī)級(jí)MCU？一鍵掃盲

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車提供車規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體...

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東芝聚焦三個(gè)領(lǐng)域強(qiáng)化電子產(chǎn)業(yè)布局

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2016-03-28 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能工業(yè) 1.8k 0

AUTOSAR診斷DSD模塊功能介紹

支持檢查診斷服務(wù)標(biāo)識(shí)符并調(diào)整診斷消息如果識(shí)別出新的診斷消息，DSL子模塊應(yīng)觸發(fā)DSD子模塊。DSD子模塊將通過分析接收到的診斷消息中包含的診斷服務(wù)標(biāo)識(shí)...

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基于CAN智慧云實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程ECU升級(jí)

在日常研發(fā)中，調(diào)試已經(jīng)成為日常工作中核心的一部分。汽車電子行業(yè)中，測(cè)試時(shí)，常需對(duì)ECU固件進(jìn)行刷寫。CAN智慧云基于CANDTU系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程刷寫EC...

2023-05-09 標(biāo)簽：汽車電子 CAN ecu 1.8k 0

汽車電子控制器在平時(shí)維護(hù)中應(yīng)當(dāng)注意哪些？

防強(qiáng)振強(qiáng)烈振動(dòng)很容易使電子控制器中的線路及電子元件產(chǎn)生故障或損壞，因此，在拆卸或安裝ECU的過程中，禁止敲擊或粗暴作業(yè)，ECU在移動(dòng)或運(yùn)輸中要輕拿輕放，...

2018-09-21 標(biāo)簽：汽車電子 ECU 1.8k 0

CAN線故障的排查分析

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2023-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 汽車 1.8k 0

博通五大技術(shù)引爆汽車電子浪潮

車聯(lián)網(wǎng)、高級(jí)駕駛安全和信息娛樂功能正在走出豪華汽車，迅速成為競爭激烈的汽車市場中產(chǎn)品差異化的新戰(zhàn)場。有分析師預(yù)測(cè)100%的新型汽車將在2025年之前實(shí)現(xiàn)...

2014-07-09 標(biāo)簽：汽車電子博通車載以太網(wǎng) 1.8k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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