電池管理系統(tǒng)（BMS）傳導(dǎo)騷擾整改與分析

根據(jù)URB2405YMD-6WR3技術(shù)手冊推薦電路，此電路滿足信息技術(shù)設(shè)備EN 55022標(biāo)準(zhǔn)的EMI Class B等級要求，測試頻率0.15MHz-...

2018-03-30 標(biāo)簽：電池管理汽車電子 1.3萬 0

汽車電子數(shù)字鑰匙設(shè)備的超帶寬（UWB）技術(shù)

在汽車智能化程度越來越高的今天，汽車防盜系統(tǒng)也在不斷發(fā)生改變。就像車鑰匙，近幾年出現(xiàn)了很多不同于經(jīng)典鑰匙的存在形式，支持手機實現(xiàn)鑰匙功能的車型也越來越多...

2021-05-04 標(biāo)簽：NXP汽車電子UWB 1.3萬 0

Kinetis KEA128主要特性和框圖

Freescale公司的Kinetis KEA128系列產(chǎn)品是基于ARM Cortex-M0+內(nèi)核的MCU,工作頻率48MHz,單周期32位x32位乘法...

2018-05-29 標(biāo)簽：汽車電子 1.3萬 0

汽車電子電源管理與供電系統(tǒng)的解決方案

電子設(shè)備在汽車上的諸多應(yīng)用，造成車用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進與復(fù)雜，使得電源管理的問題便成為汽車設(shè)計端的最大挑戰(zhàn)。

2018-12-18 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器汽車電子電源管理 1.3萬 0

國產(chǎn)車規(guī)級32位MCU的崛起之勢

車用MCU銷售額于2020年將逼近65億美元。面對如此龐大的汽車需求市場，在中美貿(mào)易摩擦態(tài)勢尚不明朗的當(dāng)下，對國產(chǎn)車規(guī)級MCU而言，如何在推進國產(chǎn)化進程...

2020-06-19 標(biāo)簽：mcu汽車電子半導(dǎo)體器件 1.3萬 1

什么是輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射？

電磁干擾EMI可以大致分為“傳導(dǎo)發(fā)射”和“輻射發(fā)射”兩種類型。

2023-08-23 標(biāo)簽：控制器汽車電子電磁干擾 1.3萬 0

設(shè)計一款由12V鉛酸電池，直接供電的12V汽車音響系統(tǒng)

汽車系統(tǒng)需要承受高溫差、極端輸入瞬變和其它多種干擾的影響。汽車中幾乎所有的電子產(chǎn)品都需經(jīng)過嚴(yán)格的測試，以符合汽車電子委員會（AEC）規(guī)定的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和...

2018-03-09 標(biāo)簽：MOSFET汽車電子升壓轉(zhuǎn)換器 1.2萬 0

電動汽車動力總成控制系統(tǒng)方案詳解

長期以來，諸如永磁同步電機（PMSM）和感應(yīng)電機等三相交流電機，被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)控制系統(tǒng)。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，這些電機還是相對時新的裝置，目前正被逐漸用作...

2015-04-13 標(biāo)簽：汽車電子工業(yè)控制感應(yīng)電機 1.2萬 0

淺談隔離與非隔離電路原理和接線方式的區(qū)別

汽車電子中有隔離和非隔離DUT，根據(jù)DUT類型，CANDT設(shè)計兩種供電模式，隔離供電與非隔離供電，本文與讀者淺談隔離與非隔離電路原理和接線方式的區(qū)別，以...

2019-02-24 標(biāo)簽：汽車電子CAN 1.2萬 0

汽車電子新技術(shù)：日本美蓓亞的旋轉(zhuǎn)變壓器

日本美蓓亞（Minebea）將從事并研究驅(qū)動純電動汽車（EV）和混合動力車（HEV）的同步馬達用旋轉(zhuǎn)角傳感器“旋轉(zhuǎn)變壓器（Resolver）”（圖1）。...

2012-08-08 標(biāo)簽：變壓器汽車電子美蓓亞 1.2萬 0

汽車電子節(jié)氣門的結(jié)構(gòu)組成及工作原理

　節(jié)氣門位置傳感器（Throttle Position Sensor，TPS）是節(jié)氣門狀態(tài)的唯一檢測元件，通常有接觸型和非接觸型2種，用于將實時采集的節(jié)...

2022-04-29 標(biāo)簽：汽車電子ETC位置傳感器 1.2萬 0

構(gòu)建一致性更好的測試車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)

國內(nèi)的新能源汽車正如火如荼發(fā)展，如何才能構(gòu)建一致性更好的車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)？讓我們從國際標(biāo)準(zhǔn)開始學(xué)習(xí)。

2018-01-10 標(biāo)簽：測試測量汽車電子總線 1.2萬 0

基于恩智浦新一代汽車防盜器件，推出PEPS交鑰匙解決方案

隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，原本只有中、高端配置車型才有的無鑰匙進入與啟動系統(tǒng)（PEPS）逐漸走進中、低端配置車型中。下面我們一起了解了解吧。

2019-04-02 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦 1.2萬 0

盤點近年應(yīng)用于汽車發(fā)動機的新技術(shù)

發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的性能是汽車的動力性、經(jīng)濟性、排放性等性能的根本。所有的汽車公司為了強化發(fā)動機的動力性，為了盡可能地提高發(fā)動機的熱效率，不斷地...

2018-01-30 標(biāo)簽：發(fā)動機汽車電子 1.2萬 0

一文詳解車規(guī)級芯片IC等級及其特點

按照美國制定的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)，汽車芯片分為5個等級，數(shù)字越小，等級越高。

2024-01-08 標(biāo)簽：汽車電子調(diào)制解調(diào)器汽車芯片 1.2萬 0