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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

增強(qiáng)HVAC的安全性、舒適性和車輛行駛范圍

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  ZSSC4132 與差分電橋傳感器輸入和片上或外部溫度傳感器配合使用,客戶可以選擇這些傳感器來(lái)調(diào)節(jié)傳感器輸入信號(hào)和/或溫度輸出。它提供偏移、增益、高...

2022-05-05 標(biāo)簽:電源傳感器汽車電子 1.7k 0

解決OEM在深度學(xué)習(xí)性能與低功耗和安全操作之間妥協(xié)的困境

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什么是車用/車規(guī)芯片?汽車電子芯片的革命

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2022-04-29 標(biāo)簽:汽車電子車規(guī)芯片 7k 0

R-Car Virtual Platform加速下一代車載軟件開(kāi)發(fā)

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  車載SoC產(chǎn)品R-Car系列的第三代產(chǎn)品正在量產(chǎn)。2021年之后,我們將使用R-Car VPF進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。事實(shí)上,我們已將R-Car VPF原...

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2025 年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高壓連接器有望破百億

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4月29日,德賽西威全球首發(fā)第一代ICP產(chǎn)品——“Aurora”,該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從“域控”到“中央計(jì)算”的跨越式技術(shù)落地,是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)首款可量產(chǎn)的車載智能...

2022-04-29 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車德賽西威 3.1k 0

全面了解汽車AR技術(shù)的重要性

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2022-04-27 標(biāo)簽:汽車電子Ar增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 4.9k 0

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  作為安全專家,我們的目標(biāo)是成為一個(gè)團(tuán)隊(duì),提供滿足 OEM/Tier 1 設(shè)想的用例的安全解決方案。安全軟件戰(zhàn)略高度依賴于市場(chǎng)需求、汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)...

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3月全國(guó)汽車制造業(yè)同比下降1.0%,理想汽車再入美國(guó)“預(yù)摘牌”名單

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2022-04-22 標(biāo)簽:汽車電子長(zhǎng)城汽車理想汽車 2.5k 0

上海疫情后第一臺(tái)汽車下線!芯片大廠停運(yùn)、零部件出貨難仍無(wú)解

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)根據(jù)最新的產(chǎn)業(yè)鏈消息,近日全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商安森美發(fā)布通知函表示,隨著政府加強(qiáng)封閉措施,特別是在上海,我們的中國(guó)全球配...

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比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品向更高目標(biāo)邁進(jìn)

 未來(lái),比亞迪半導(dǎo)體繼續(xù)加大與國(guó)內(nèi)代工廠、封測(cè)廠的緊密合作,將推出應(yīng)用范圍更廣、技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先的32位高端單核系列、雙核系列、多核系列高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片。

2022-04-20 標(biāo)簽:汽車電子MCU芯片比亞迪半導(dǎo)體 3.5k 0

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