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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

構(gòu)架多元化國際化投資者結(jié)構(gòu),長電科技圓滿完成50億元定增項(xiàng)目

本次50億元人民幣非公發(fā)項(xiàng)目首輪一次募足并成功引入了國內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)和投資人,其中超過一半的募資額是來自于阿布扎比主權(quán)財(cái)富基金、JP摩根、廣發(fā)基金、正...

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淺談車規(guī)一體成型電感,它的優(yōu)點(diǎn)有哪些

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汽車制造商現(xiàn)在正面臨著另一個(gè)供應(yīng)鏈難題

在新冠疫情引起的汽車產(chǎn)業(yè)工廠停工和全球芯片短缺的困擾下,汽車制造商現(xiàn)在正面臨著另一個(gè)供應(yīng)鏈難題:橡膠供應(yīng)減少。 近日,外媒報(bào)道,天然橡膠是輪胎和引擎蓋下...

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受芯片短缺影響,歐美日車企停工潮擴(kuò)大

4月30日消息 近日,由于芯片短缺狀況持續(xù),包括寶馬、戴姆勒、本田等主要車企相繼宣布最新停工計(jì)劃,他們還預(yù)計(jì)芯片短缺問題短期內(nèi)難以改善,生產(chǎn)和業(yè)績將承壓...

2021-04-30 標(biāo)簽:芯片汽車電子本田 2.5k 0

延續(xù)強(qiáng)勁增長態(tài)勢,長電科技實(shí)現(xiàn)2021首季開門紅

長電科技于今日公布了截至2021年3月31日的2021年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。

2021-04-29 標(biāo)簽:汽車電子長電科技 1.9k 0

長電科技成立全新事業(yè)中心,賦能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

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美國汽車業(yè)就芯片短缺問題再次向國會(huì)施壓

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韓國IC設(shè)計(jì)公司:積極投入MCU開發(fā),生產(chǎn)設(shè)施和汽車業(yè)支持是關(guān)鍵

4月28日消息 據(jù)外媒報(bào)道,目前全球汽車半導(dǎo)體短缺,韓國IC設(shè)計(jì)公司積極投入到MCU開發(fā)中,但迫切需要足夠的晶圓廠生產(chǎn)設(shè)施和韓國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的支持。 ?...

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從招股書來看,遠(yuǎn)峰科技選擇的高負(fù)債運(yùn)營方式,導(dǎo)致其近三年資產(chǎn)負(fù)債率均超70%;不過,遠(yuǎn)峰科技與供應(yīng)商雷騰科技在已披露年報(bào)中的交易額和應(yīng)收應(yīng)付額等數(shù)據(jù)上存...

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藍(lán)星科技液晶儀表解決方案助力汽車電子智能化發(fā)展

智能化是汽車電子行業(yè)的發(fā)展趨勢。發(fā)展自主核心技術(shù),提升汽車電子產(chǎn)品的行業(yè)競爭力,有助于實(shí)現(xiàn)我國汽車電子產(chǎn)品向智能化轉(zhuǎn)型。

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富士通這么多的FRAM都用到了哪些領(lǐng)域之中

與傳統(tǒng)的存儲(chǔ)技術(shù)相比,F(xiàn)RAM在需要非易失性、高速讀寫、低功耗、高讀寫耐久等綜合性能的應(yīng)用領(lǐng)域表現(xiàn)出眾、口碑良好。富士通 FRAM量產(chǎn)20年以來,出貨量...

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品英王琦:新能源技術(shù)的發(fā)展為測試產(chǎn)品提出了更高的技術(shù)要求

4月14日,2021慕尼黑上海電子展隆重開幕,電子發(fā)燒友網(wǎng)作為展會(huì)官方指定的唯一視頻采訪直播平臺(tái),在展館里建立8個(gè)主題直播間,以“智慧工廠、汽車電子、物...

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從被維權(quán)的特斯拉說起,你真的了解新能源車的這些坑嗎

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兆易創(chuàng)新史有強(qiáng):我們的目標(biāo)是成為國產(chǎn)汽車市場的首選供應(yīng)商

兆易創(chuàng)新自2014年進(jìn)入汽車市場以來,市場占有率在不斷提升,目前NOR Flash產(chǎn)品線已經(jīng)進(jìn)入幾乎所有國產(chǎn)車企,同時(shí)也進(jìn)入了部分國際車企。

2021-04-22 標(biāo)簽:MCU汽車電子兆易創(chuàng)新 8.9k 0

為造車真拼了!華為、小米、阿里、恒大、滴滴,群雄混戰(zhàn)、新舊交鋒,最后是否一地雞毛?

近日,汽車圈的熱點(diǎn)新聞中多了幾位手機(jī)大廠的消息:華為宣布正式開賣賽力斯SF5汽車,這款車型會(huì)進(jìn)入華為的門店和旗艦店,以華為智選的品牌進(jìn)行銷售。也在前幾日...

2021-04-22 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子華為 3.2k 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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