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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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星鏈今年實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,還要支持汽車部署?
星鏈今年實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,還要支持汽車部署? ? 今年六月底,SpaceX的首席運(yùn)營官與總裁Gwynne Shotwell稱,SpaceX已經(jīng)成功部署了18...
2021-07-10 標(biāo)簽:汽車電子衛(wèi)星無線網(wǎng)絡(luò) 1.1萬 1
當(dāng)法律紐帶變成“機(jī)器紅線”能讓自動(dòng)駕駛汽車更安全嗎
美國汽車協(xié)會(huì)(American Automobile Association, AAA)與哈佛大學(xué)的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示,高達(dá)77%的人表示擔(dān)心自己與自動(dòng)駕...
2021-07-06 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 5.4k 0
1、汽車電瓶的作用:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)提供足夠的電源(啟動(dòng)電能)、供應(yīng)穩(wěn)定的電壓給點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除外)、供應(yīng)電能給車燈車載用電器(照明);為什么要更...
車用空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施有哪些
啟用汽車空調(diào)系統(tǒng)后,對汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性有多大的影響?據(jù)測算,車用空調(diào)系統(tǒng)每產(chǎn)生1噸(約3.5kW)制冷量需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率1.5kw,這一耗能水平比...
2021-07-05 標(biāo)簽:汽車電子能源空調(diào)系統(tǒng) 2.9k 0
Su’scon冠坤電子專注車載產(chǎn)品開發(fā) 專利認(rèn)證獨(dú)步業(yè)界
隨著各項(xiàng)技術(shù)成熟,該機(jī)構(gòu)預(yù)測全球新車銷售在2030年前將有45%是電動(dòng)車,2040年比重將會(huì)達(dá)到94%。電動(dòng)車市場前景一片明朗。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全運(yùn)維應(yīng)用管理的建設(shè)及挑戰(zhàn)
汽車信息安全領(lǐng)域的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求正在日趨嚴(yán)格。目前已發(fā)布或在制定的汽車信息安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中,都提到了全生命周期內(nèi)的汽車信息安全保障能力,例如,聯(lián)合國UN...
ICDIA 2021議程重磅發(fā)布:首屆中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)即將盛大召開
大會(huì)為期兩天,第一天上午高峰論壇,下午創(chuàng)新峰會(huì);第二天為4個(gè)并行主題論壇。同期舉辦為期兩天的“IC應(yīng)用展”。
2021-07-02 標(biāo)簽:集成電路汽車電子IC設(shè)計(jì) 3.7k 0
千尋位置的時(shí)空智能技術(shù)為智慧出行間接賦能
6月26日,2021全球智慧出行大會(huì)主論壇暨中國汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展高層論壇在南京召開。千尋位置首席科學(xué)家馮紹軍出席主論壇并發(fā)表演講——《時(shí)空網(wǎng)為智慧出行注...
車載芯片短缺緩解提前至下半年 大眾墨西哥工廠復(fù)產(chǎn)
6月28日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車在墨西哥的分部近日公開表示,此前由于全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)緊張導(dǎo)致減產(chǎn)的墨西哥相關(guān)工廠,預(yù)計(jì)將在7月份恢復(fù)三個(gè)部分的生產(chǎn)活動(dòng)...
2021-06-29 標(biāo)簽:汽車電子大眾車規(guī)級(jí)芯片 5.5k 0
車用CIS即將迎來爆發(fā)增長,傳統(tǒng)CIS廠商為何卻止步不前?
以攝像頭為主的視覺方案已經(jīng)成了當(dāng)今車企的首選方案之一,不僅因?yàn)檫@類傳感器已經(jīng)有了成熟的車規(guī)量產(chǎn),同樣在成本上也低于雷達(dá)和激光雷達(dá)。特斯拉的Autopil...
領(lǐng)先市場一步是先手,領(lǐng)先市場兩步就是先烈。 在前不久舉行的以“先手”為主題的2021中國汽車藍(lán)皮書論壇開幕式上,賈可博士在開場致辭上發(fā)表了這樣的觀點(diǎn):“...
在萬物互聯(lián)時(shí)代,人均持有設(shè)備量不斷攀升,設(shè)備和場景的多樣性,使應(yīng)用開發(fā)變得更加復(fù)雜、應(yīng)用入口更加豐富。在此背景下,用戶和應(yīng)用提供方迫切需要一種全新的...
芯片短缺致全球汽車陷入停產(chǎn)潮,已累計(jì)停產(chǎn)299萬輛
芯片短缺持續(xù)影響,全球汽車?yán)塾?jì)停產(chǎn)數(shù)量已達(dá)299萬輛。據(jù)預(yù)測,芯片問題將持續(xù)發(fā)酵,最終可能會(huì)造成全球汽車停產(chǎn)達(dá)到409萬輛。 北美地區(qū)已有5.5萬輛汽車...
國產(chǎn)毫米波雷達(dá)如何破局,是堅(jiān)守汽車市場還是多方布局?
國產(chǎn)毫米波雷達(dá)如何破局,是堅(jiān)守汽車市場還是多方布局? ? 隨著智能駕駛的呼聲越來越高,除了專注于提升算力的計(jì)算芯片廠商,不少傳感器廠商也都在此找到了商機(jī)...
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)的到來,娛樂系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的數(shù)據(jù)傳輸也越來越重要,汽車以太網(wǎng)的出現(xiàn),承載了我們對未來數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝枨蟆?大家好!汽...
汽車是如何一步步學(xué)會(huì)自我升級(jí)的?
想擁有一輛新車很簡單,4S店就能滿足需求,但如果想始終擁有一輛新車呢?那可能需要OTA(空中下載技術(shù))的幫忙! 在之前的文章中,鋼鐵大大已經(jīng)向大家分享了...
缺芯嚴(yán)重!多家汽車企業(yè)宣布停工,已對國內(nèi)車企造成影響
2020年末開始的“芯片荒”,令全球諸多車企不得不選擇減產(chǎn)或者停產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有大眾、豐田、通用、福特、寶馬、捷豹路虎、斯巴魯和特斯拉等多家車企相...
“新四化”讓智能座艙成為汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)
6月10日,在盈趣科技十周年暨全球總部落成慶典上,江蘇潤和軟件股份有限公司旗下潤芯微科技(江蘇)有限公司(以下簡稱潤芯微科技)與廈門盈趣汽車電子有限公司...
大眾MEB的極簡信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)要背鍋么?
寫完昨天的文章以后(我更愿意把這個(gè)系列稱為隨筆),還是引發(fā)很多的討論。我覺得汽車好賣與否,首先還是取決于定位,重點(diǎn)是ID4這個(gè)系列在所在細(xì)分市場是否有品...
動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效的完成動(dòng)力...
2021-06-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子zlg 4k 0
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