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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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用于汽車事件數(shù)據(jù)記錄器中的Cypress非易失性FRAM
CYPRESS串行非易失性存儲(chǔ)器為關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)捕獲提供卓越的性能和可靠性。Excelon鐵電存儲(chǔ)器FRAM系列提供高速非易失性數(shù)據(jù)記錄功能,即使在極端溫...
鴻??萍技瘓F(tuán)表示,旗下富士康科技集團(tuán)與拜騰汽車、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)定,合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在202...
在車內(nèi)戴口罩和防護(hù)罩是很不舒服的,面罩也會(huì)影響駕駛者的視線,尤其是在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下開車時(shí)。駕駛者幾乎沒有什么辦法來(lái)保護(hù)自己免受COVID的侵害,特別是免受...
預(yù)計(jì)2025年全球柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3060億美元左右
柴油機(jī)是機(jī)械行業(yè)的一個(gè)十分重要的行業(yè),它已經(jīng)成為汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、內(nèi)燃機(jī)車、地質(zhì)和石油鉆機(jī)、軍用、通用設(shè)備、移動(dòng)和備用電站等裝備的主要配套...
2021-01-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子機(jī)械 3.7k 0
11月全球新能源車細(xì)分市場(chǎng)異?;鸨?8個(gè)國(guó)家都實(shí)現(xiàn)了同比上漲
值得注意的是,在多因素推動(dòng)下,德國(guó)新能源車11月銷量激增,市場(chǎng)份額逾五分之一;瑞典電動(dòng)車市場(chǎng)份額近五分之二;挪威電動(dòng)車市場(chǎng)占比近五分之四。
今天中午,蔚來(lái)在官方微博宣布,蔚來(lái)首款旗艦轎車將于 2021 年 1 月 9 日正式發(fā)布。
時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,從局域網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)再到目前比較火熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中,各個(gè)傳感器構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)。每一個(gè)細(xì)微的傳感器所...
專家解讀全國(guó)多地汽車零部件貨品包裝接連檢出新冠病毒核酸陽(yáng)性
近日,全國(guó)多地汽車零部件貨品包裝接連檢出新冠病毒核酸陽(yáng)性,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,1月2日和1月3日,全國(guó)多地先后通報(bào)涉疫汽車零部件排查檢測(cè)情況...
如何看待插電式混合動(dòng)力車排放測(cè)試差異報(bào)告?
? 最近Transport Environment's (TE)發(fā)布了一份報(bào)告《Plug-in hybrids: Is Europe heading f...
2021-01-04 標(biāo)簽:汽車電子 2.5k 0
短期內(nèi)動(dòng)力電池的中游的研究可能越來(lái)越無(wú)趣了
? 近日身體情況不算太理想,感冒一周一直在咳嗽,周六休息一天感覺活過(guò)來(lái)了。針對(duì)10日動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的裝機(jī)量數(shù)據(jù)我們也可以做一些反推,主要是現(xiàn)在...
? 小直流墻掛式充電盒在國(guó)內(nèi)應(yīng)用相對(duì)開始處在起步階段,在國(guó)外來(lái)看隨著大眾汽車啟動(dòng)對(duì)22kW直流墻盒充電,這種取代11kW和22kW交流充電的設(shè)備開始走入...
近日,全國(guó)多地汽車零部件貨品包裝接連檢出新冠病毒核酸陽(yáng)性,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。
? 隨著歐洲開始往純電路線繼續(xù)轉(zhuǎn)型,BBA幾家都在調(diào)整整個(gè)路線,昨天奔馳這邊開始逐步把這兩年要推的車型開始往外走,從2021-2022年, 6款全新的純...
2021-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子奔馳 3.2k 0
汽車電子設(shè)計(jì)的2020年寫作小結(jié)
想停下來(lái)梳理下自己在2020年的創(chuàng)作過(guò)程,也需要展望一下2021年。非常感謝大家的關(guān)注,截至今天一共有82260位關(guān)注者,有14200名讀者是經(jīng)常讀《汽...
2021-01-04 標(biāo)簽:汽車電子 2.5k 0
汽車電路絕大多數(shù)采用單線制,即電氣設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接,俗稱火線;負(fù)極用不長(zhǎng)的導(dǎo)線與車架金屬部分連接,稱為接地線,作為系統(tǒng)的回路線,因此接地線是汽車電路...
從2018年首臺(tái)ES8創(chuàng)始版交付至今已經(jīng)接近三年時(shí)間,蔚來(lái)用戶總量也已超過(guò)7.5萬(wàn),里程最長(zhǎng)用戶行駛近20萬(wàn)公里,不少用戶已經(jīng)有了車輛換新需求。
2021-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子蔚來(lái)汽車 2.4k 0
我國(guó)汽車零件出口市場(chǎng)迎來(lái)機(jī)遇,轉(zhuǎn)型升級(jí)是行業(yè)發(fā)展重心
我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短,在研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)工藝等方面實(shí)力較弱,核心零部件競(jìng)爭(zhēng)力不足,與國(guó)際巨頭相比存在較大差距。由于出口市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)衰退,疊加中美貿(mào)易...
2020-12-31 標(biāo)簽:汽車電子 2.9k 0
11月中國(guó)市場(chǎng)銷量同比增8% 新能源市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁
金九銀十之后,11月的全球車市可謂是冰火兩重天。亞洲汽車銷量繼續(xù)“火熱”的增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中以印度的銷量同比增幅最高,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅;中國(guó)隨后,整體新車銷量...
甲小姐對(duì)話單記章:自動(dòng)駕駛的中國(guó)芯
? “量產(chǎn)自動(dòng)駕駛的技術(shù)路徑爭(zhēng)論結(jié)束了?!?2020年正接近尾聲,一半海水一半火焰的一年終于作結(jié)。 行業(yè)旱澇不均,而哪怕最不熟悉科技產(chǎn)業(yè)的人都意識(shí)到了:...
2020-12-31 標(biāo)簽:芯片汽車電子自動(dòng)駕駛 2.6k 0
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