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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

吉利的“smart情結(jié)”終于靴子落地

3月28日，吉利控股和戴姆勒同時(shí)宣布，雙方以各持股50%的方式成立合資公司，共同運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌進(jìn)入智能電動(dòng)車領(lǐng)域。

2019-03-31 標(biāo)簽：汽車電子吉利吉利汽車 1.8k 0

Elektrobit推汽車以太網(wǎng)交換機(jī)固件黑莓在亞太地區(qū)構(gòu)建安全系統(tǒng)

　　富有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的全球汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品供應(yīng)商 Elektrobit （EB）宣布推出業(yè)界首款能夠?qū)崿F(xiàn)安全、高性能車載網(wǎng)絡(luò)通信的汽車以太網(wǎng)交...

2022-03-29 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車電子 1.8k 0

新冠病毒肺炎的疫情中如何使用無(wú)人駕駛技術(shù)

還有一些無(wú)人駕駛的機(jī)器人正活躍在醫(yī)院、車站、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所，從事消毒、測(cè)溫、巡邏等相關(guān)工作。

2020-02-05 標(biāo)簽：汽車電子無(wú)人駕駛 1.8k 0

格見(jiàn)半導(dǎo)體榮獲ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證書(shū)

近日，深圳格見(jiàn)半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“格見(jiàn)半導(dǎo)體”）順利通過(guò)ISO 26262:2018 ASIL-D汽車功能安全管理體系認(rèn)證，并獲得由DEKRA德凱...

2025-07-15 標(biāo)簽：汽車電子 DEKRA 功能安全 1.8k 0

小鵬汽車?yán)砟睢跋攘慨a(chǎn)后上市即交付在上路”上市后24小時(shí)銷量1573臺(tái)

小鵬G3汽車首日銷量：1573輛，每小時(shí)66輛。

2019-03-04 標(biāo)簽：汽車電子小鵬汽車 1.8k 0

香百年亮相IAEIS 2025國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

近日，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的IAEIS 2025第十四屆國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在深圳隆重舉行。本屆峰會(huì)以 “AI賦能守正創(chuàng)新共建全球汽車智能生態(tài)...

2025-07-02 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛智能座艙 1.8k 0

深圳和而泰汽車電子榮獲ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證書(shū)

近日，全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱為深圳和而泰汽車電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深圳和而泰汽車電子”）頒發(fā)ISO 26262 ASIL-D功能...

2024-07-16 標(biāo)簽：控制器汽車電子 DEKRA 1.8k 0

萬(wàn)億新能源商用車新風(fēng)口開(kāi)啟虹軟視覺(jué)AI全棧解決方案如何助力海內(nèi)外客戶體驗(yàn)升級(jí)

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 乘著政策回暖和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的東風(fēng)，3月3日，2023CVEE深圳國(guó)際商用車生態(tài)博覽會(huì)在深圳寶安國(guó)際會(huì)展中心召開(kāi)，在7號(hào)館-商用車前...

2023-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車電子 AI 1.8k 0

盤點(diǎn)CES2016有哪些值得期待的新產(chǎn)品

2016年科技圈必然也不會(huì)有多太平，馬上又將迎來(lái)一年一次科技圈盛會(huì) CES電子消費(fèi)展，作為2016年度第一個(gè)重要的電子消費(fèi)展，CES的表現(xiàn)很大程度上預(yù)示...

2015-12-28 標(biāo)簽：汽車電子可穿戴設(shè)備 CES2016 1.8k 0

ASICLAND為汽車、AI企業(yè)和AI邊緣SoC應(yīng)用選擇Arteris IP

Arteris經(jīng)過(guò)硅驗(yàn)證的FlexNoC互連IP和支持AI選項(xiàng)有助于各行各業(yè)的ASICLAND客戶加快上市時(shí)間，并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。

2023-04-18 標(biāo)簽：汽車電子 soc AI 1.8k 0

晶圓代工產(chǎn)能吃緊，臺(tái)積電業(yè)績(jī)將不減反增

晶圓代工產(chǎn)能吃緊，漲價(jià)消息不斷，IC設(shè)計(jì)廠紛紛積極下單。

2021-01-18 標(biāo)簽：臺(tái)積電汽車電子晶圓代工 1.8k 0

杰發(fā)科技攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建汽車芯片新生態(tài)

10月28日，由四維圖新主辦的2025 EVOLUTION創(chuàng)想大會(huì)在北京隆重舉行。作為大會(huì)的重要組成部分，“汽車電子芯片”主題論壇于當(dāng)日下午召開(kāi)，匯聚產(chǎn)...

2025-10-29 標(biāo)簽：汽車電子四維圖新杰發(fā)科技 1.8k 0

企知道科創(chuàng)空間賦能，芬能股份加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近日，上海芬能自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“芬能股份”）正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間。芬能股份專注于為制造型企業(yè)打造自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)線，榮獲超過(guò)100項(xiàng)...

2024-05-11 標(biāo)簽：汽車電子探針數(shù)字化 1.8k 0

高通68%的收入來(lái)自中國(guó) 它如何扭轉(zhuǎn)虧損？

針對(duì)福州市中級(jí)人民法院批準(zhǔn)高通請(qǐng)求，對(duì)蘋(píng)果發(fā)出的銷售禁令，最終蘋(píng)果公司也承認(rèn)，自身可能存在侵權(quán)行為。不過(guò)在銷售禁令發(fā)布之后，蘋(píng)果并沒(méi)有停止銷售iPhone。

2019-03-03 標(biāo)簽：芯片高通汽車電子 1.8k 0

江蘇天華獲得TüV萊茵ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證證書(shū)

近日，獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”）正式向江蘇天華汽車電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇天華”）頒發(fā)ISO 2...

2025-04-11 標(biāo)簽：汽車電子 TUV萊茵功能安全 1.8k 0

“雙積分”新政出臺(tái)激發(fā)新能源汽車生產(chǎn)，下半年市場(chǎng)有望恢復(fù)高增長(zhǎng)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-5月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成29.5萬(wàn)輛和28.9萬(wàn)輛，同比分別下降39.7%和38.7%。分車型看，純電動(dòng)...

2020-06-23 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 1.8k 0

國(guó)內(nèi)汽車互聯(lián)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)TOP10

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)將趨于用戶需求導(dǎo)向，逐漸淘汰雞肋，大到主機(jī)廠前裝、小到智能硬件創(chuàng)業(yè)。

2016-02-25 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能硬件 1.8k 0

soc在汽車電子中的應(yīng)用前景

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)化媒體（Social Media）已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。在汽車電子領(lǐng)域，社會(huì)化媒體的應(yīng)用也日益廣泛，為汽車行業(yè)帶...

2024-11-10 標(biāo)簽：汽車電子 soc 車載信息 1.8k 0

電源“芯”世界|車載LDO一站式解決方案手冊(cè)有獎(jiǎng)?lì)A(yù)約開(kāi)啟

歡迎來(lái)到納芯微電源“芯”世界！作為基礎(chǔ)和橋梁，電源芯片存在于汽車電子電氣架構(gòu)的每個(gè)功能執(zhí)行單元，其重要性不言而喻。在這個(gè)全新的系列中，我們就將帶您深入探...

2024-08-15 標(biāo)簽：電源汽車電子 ldo 1.8k 0

羅森伯格上海分公司喬遷新址

羅森伯格亞太電子有限公司上海分公司正式從浦東金橋遷至長(zhǎng)寧區(qū)古北國(guó)際財(cái)富中心23層。新辦公地點(diǎn)坐落于長(zhǎng)寧核心商務(wù)區(qū)，西鄰虹橋樞紐，毗鄰高架及軌道交通，優(yōu)越...

2024-08-19 標(biāo)簽：汽車電子數(shù)據(jù)中心羅森伯格 1.8k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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