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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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汽車系統(tǒng)的TCU-ECU安全應(yīng)該如何來設(shè)計
汽車系統(tǒng)需要能夠防御未來的量子計算的安全威脅。 SecureRF的方法是抗量子計算攻擊的加密方法，適用于當前已知的所有攻擊。
2019-09-19 標簽：汽車電子 3.9k 0
在汽車系統(tǒng)中，通過MEMS傳感器可以得到影響汽車運行的許多關(guān)鍵參數(shù)，并能夠創(chuàng)建較為廣泛的控制解決方案。
確保汽車電子產(chǎn)品的可靠性已經(jīng)引發(fā)了整個半導體供應(yīng)鏈的爭奪，并且發(fā)現(xiàn)了一系列數(shù)據(jù)不足，缺乏明確定義的標準以及不一致的專業(yè)知識水平的問題。
隨著汽車電控技術(shù)的發(fā)展，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性（EMC）日益受到重視。
汽車是通過發(fā)電機為電瓶充電的，12V電瓶多久能充滿取決于電瓶剩余電量、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、當前用電量等諸多因素。
汽車電子是當前一個熱門開發(fā)領(lǐng)域，中國汽車市場的蓬勃發(fā)展為本土汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來了新的機遇。
汽車環(huán)境的EMI問題在最初設(shè)計階段需要仔細注意，以確保一旦系統(tǒng)開發(fā)完成能通過EMI測試。
對于汽車功能，必須在運算放大器的非反相輸入端施加一個較小的偏置電壓，以便在沒有輸入電流時輸出不會在負電源軌上飽和，就像在黑暗中一樣。
通過在車輛中實現(xiàn)多種先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），汽車行業(yè)對于完全自動駕駛的追求正在穩(wěn)步推進。
LED在生活中處處可見，有顯示屏的，也有照明的，但是有很多人不知道LED燈需要LED驅(qū)動器來驅(qū)動，隨著消費者環(huán)保理念的加強，固態(tài)照明方案迅速成為汽車應(yīng)用...
獲得牌照只是自動駕駛企業(yè)在國內(nèi)開展路測的第一步，從技術(shù)研發(fā)到落地再到實現(xiàn)商業(yè)化運營，自動駕駛企業(yè)還面臨著多重考驗。
2019-09-18 標簽：汽車電子自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0
由于反復的機械載荷，與其他汽車部件相比，制動盤更容易受到磨損，產(chǎn)生細顆粒物，造成不良環(huán)境影響。據(jù)外媒報道，弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所（Fraunhofer...
2019-09-22 標簽：汽車電子 1.4k 0
如何通過數(shù)字智慧實現(xiàn)開啟可持續(xù)發(fā)展新紀元
回顧近20年的世界發(fā)展，經(jīng)濟全球化、自由化深入發(fā)展，以科技變革為引領(lǐng)、以經(jīng)濟繁榮為中心的綜合國力競爭不斷加劇。在很多國家由計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)到市場經(jīng)濟過程中，還...
泰克科技發(fā)布兩款新軟件包可實現(xiàn)簡化汽車以太網(wǎng)測試
泰克科技公司日前發(fā)布了兩款新軟件包，適用于5和6系列混合信號示波器（MSO），大大簡化了汽車以太網(wǎng)測試、調(diào)試和協(xié)議解碼。使用泰克最新推出的信號分離軟件，...
5GAA全球首個5G智慧交通示范項目啟動，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域走向市場化
2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會16日在上海嘉定汽車會展中心舉行，會上上海嘉定聯(lián)合上汽集團、華為、中國移動等行業(yè)翹楚共同啟動5GAA（5G汽車通信技術(shù)聯(lián)盟）...
Diodes推出符合汽車規(guī)格的計時晶體，可確保ADAS的準確度與可靠性
Diodes 公司 （Nasdaq：DIOD） 已推出一系列符合汽車規(guī)格的計時晶體，可承受嚴苛的作業(yè)環(huán)境，確保胎壓監(jiān)控系統(tǒng) （TPMS）、信息娛樂與遠程...
2019-09-12 標簽：汽車電子監(jiān)控系統(tǒng)adas 4k 0
汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上分為哪兩種類型？汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上可分為兩種類型，一種是電氣設(shè)備的故障；另一種是控制電路的故障。
2019-09-10 標簽：汽車電子電氣系統(tǒng) 1.1萬 0
今天，汽車上數(shù)以百計的ECU（電子控制單元）， MCU（微控制處理器單元）及其上面運行著的大量的嵌入式軟件代碼以及復雜的整車網(wǎng)絡(luò)注定了汽車不同于其他的I...
新能源汽車在快速發(fā)展的同時，也面臨著最大的挑戰(zhàn)，其中最主要的是充電和續(xù)航問題。
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