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汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。

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汽車(chē)電子資訊

汽車(chē)電子中的ESD保護(hù)應(yīng)該怎樣來(lái)設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子是當(dāng)前一個(gè)熱門(mén)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為本土汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。

2019-09-19 標(biāo)簽：ESD 汽車(chē)電子 1.5k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司高科中天車(chē)喵H8獲T100優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)

人工智能專家、中國(guó)工程院院士金涌表示，正如金蛋不一定是金鳳凰生的一樣，很多重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)，并非來(lái)自國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，顛覆性的黑科技創(chuàng)新，需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者的激情與...

2017-09-06 標(biāo)簽：汽車(chē)電子人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.5k 0

利用傳感器技術(shù)在汽車(chē)落水后可自動(dòng)打開(kāi)車(chē)頂

今年3月，哥印拜陀市一個(gè)家庭的六名成員乘坐汽車(chē)掉進(jìn)運(yùn)河后溺水身亡。因?yàn)槠?chē)墜入水中后，在水壓的影響下很難打開(kāi)車(chē)門(mén)，所以車(chē)上的人根本無(wú)法逃生。也就是說(shuō)，打...

2019-06-01 標(biāo)簽：傳感器控制器汽車(chē)電子 1.5k 0

車(chē)道控制器選錯(cuò)=白送3萬(wàn)？華頡方案讓車(chē)企省下2億！這5個(gè)指標(biāo)太嚇人了

選對(duì)車(chē)道控制器=省心+安全+省錢(qián)。選錯(cuò)可能讓你花3萬(wàn)買(mǎi)個(gè)“磚頭”，但選對(duì)了就是“行車(chē)安全管家”！華頡科技用“軍工級(jí)防護(hù)+中文開(kāi)發(fā)系統(tǒng)”，讓選型變得簡(jiǎn)單。...

2025-04-10 標(biāo)簽：汽車(chē)電子國(guó)產(chǎn)芯片車(chē)道控制 1.5k 0

汽車(chē)電子MCU中使用的可行性設(shè)計(jì)方法

隨著集成電路集成度的提高，越來(lái)越多的元件集成到芯片上，電路功能變得復(fù)雜，工作電壓也在降低。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)電路里產(chǎn)生的信號(hào)或噪聲與同一個(gè)芯片內(nèi)另一個(gè)電路的運(yùn)...

2021-02-19 標(biāo)簽：芯片 mcu 汽車(chē)電子 1.5k 0

安富利邀您共赴2025恩智浦創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)深圳站

12月9日，恩智浦創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)即將落地深圳！本屆峰會(huì)聚焦工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)暨汽車(chē)電子兩大市場(chǎng)領(lǐng)域，展示恩智浦前沿性的賦能技術(shù)，覆蓋智能工業(yè)、電力和能源、人形機(jī)...

2025-11-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子恩智浦安富利 1.5k 0

博世2025上海車(chē)展精彩回顧

近日，上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展燃爆來(lái)襲！在這場(chǎng)全球汽車(chē)圈的超級(jí)盛會(huì)上，整車(chē)品牌與零部件大咖齊聚一堂，以科技會(huì)友，碰撞出無(wú)限精彩。博世汽車(chē)電子攜明星產(chǎn)品解鎖智能...

2025-05-07 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子博世 1.5k 0

恩智浦榮獲德賽西威2025年度最佳合作伙伴獎(jiǎng)

在近日舉行的德賽西威合作伙伴大會(huì)上，恩智浦榮獲“最佳合作伙伴”大獎(jiǎng)。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)雙方長(zhǎng)期合作成果的高度認(rèn)可，也再次印證了雙方在汽車(chē)智能化關(guān)鍵領(lǐng)域的深...

2026-04-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子恩智浦德賽西威 1.5k 0

帝奧微出席東風(fēng)汽車(chē)供應(yīng)鏈技術(shù)交流日活動(dòng)

近日，由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“提鏈行動(dòng)”之走進(jìn)東風(fēng)汽車(chē)供應(yīng)鏈技術(shù)交流日活動(dòng)在武漢取得圓滿結(jié)束。帝奧微攜多品類核心汽車(chē)...

2025-08-04 標(biāo)簽：汽車(chē)電子東風(fēng)汽車(chē)帝奧微電子 1.5k 0

國(guó)芯科技出席“走進(jìn)上汽集團(tuán)”活動(dòng)，展現(xiàn)汽車(chē)電子芯片實(shí)力

近日，一場(chǎng)名為“走進(jìn)上汽集團(tuán)”的對(duì)接交流日活動(dòng)在上汽集團(tuán)研發(fā)總院隆重舉行。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子芯片領(lǐng)域的佼佼者，國(guó)芯科技也應(yīng)邀出席，并在現(xiàn)場(chǎng)展示了其最新研發(fā)...

2024-06-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子上汽集團(tuán)國(guó)芯科技 1.5k 0

展望2013，最值得密切關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)有哪些？

2013年全球經(jīng)濟(jì)還有相當(dāng)?shù)牟淮_定性，對(duì)電子產(chǎn)業(yè)整體而言也必然帶來(lái)一定的不確定性。但無(wú)論如何，對(duì)于新興的市場(chǎng)區(qū)域和技術(shù)領(lǐng)域，增長(zhǎng)的勢(shì)頭還會(huì)持續(xù)。ADI以...

2012-12-25 標(biāo)簽：新能源 ADI 半導(dǎo)體 1.5k 0

汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)對(duì)相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才有旺盛而強(qiáng)烈的需求

對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，而對(duì)于處于汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)型科技公司，人才的爭(zhēng)奪從來(lái)都是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。在汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)...

2018-05-30 標(biāo)簽：汽車(chē)電子中國(guó)市場(chǎng) 1.5k 0

芯驅(qū)動(dòng)，馭未來(lái) 汽車(chē)座椅 TOLL解決方案，助力汽車(chē)座椅根據(jù)不同需求及時(shí)移動(dòng)調(diào)整姿勢(shì)，提升駕乘舒適度

汽車(chē)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的汽車(chē)座椅，它可以讓駕駛員和乘客輕松找到舒適的座椅位置并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，提供更多的舒適性和便利性。控制汽車(chē)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅...

2024-08-08 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 1.5k 0

極海攜眾多產(chǎn)品組合及MCU+解決方案亮相embedded world 2024

4月9-11日，2024德國(guó)紐倫堡嵌入式展（embedded world 2024）在紐倫堡盛大舉辦。

2024-04-14 標(biāo)簽：mcu 電機(jī)控制汽車(chē)電子 1.5k 0

航順芯片車(chē)規(guī)MCU快速擴(kuò)張，加快布局高階汽車(chē)應(yīng)用

隨著汽車(chē)功能復(fù)雜度提高，MCU將需要支撐更高端的汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景，這就要求MCU具備更強(qiáng)的算力、更大的資源以及更高的功能安全等級(jí)和信息安全。航順芯片將會(huì)加大...

2023-11-08 標(biāo)簽：mcu 汽車(chē)電子汽車(chē) 1.5k 0

兆易創(chuàng)新閃耀2024慕尼黑上海電子展，以80余款創(chuàng)新方案引領(lǐng)智能未來(lái)

2024年7月8日，全球矚目的科技盛宴——慕尼黑上海電子展在新國(guó)際博覽中心盛大啟幕，為期三天的展會(huì)匯聚了眾多行業(yè)精英與前沿科技。在這場(chǎng)科技與創(chuàng)新的交響樂(lè)...

2024-07-08 標(biāo)簽：mcu 汽車(chē)電子兆易創(chuàng)新 1.5k 0

TMTS汽車(chē)電子仿真及測(cè)試研討會(huì)筆記請(qǐng)查收！

11月29日，德思特2023年度TMTS汽車(chē)電子仿真及測(cè)試研討會(huì)圓滿結(jié)束。感謝大家的觀看與支持！在直播間收到一些觀眾的技術(shù)問(wèn)題，我們匯總了熱點(diǎn)問(wèn)題并請(qǐng)講...

2023-12-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 GNSS 串行總線測(cè)試 1.5k 0

符合CMMI標(biāo)準(zhǔn)的組織如何有效地采用阿斯皮斯

基于豐富汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)的精心設(shè)計(jì)的流程造就了可靠、符合客戶要求并符合所需標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。作為過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)，CMMI和ASPICE都確保您的組織能夠建立一個(gè)過(guò)程模型，從...

2022-10-24 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 1.5k 0

芯馳科技與光庭信息、Epic Games舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式

2024年4月26日，北京車(chē)展期間，芯馳科技與光庭信息、Epic Games舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式，三方將充分發(fā)揮各自在智能座艙芯片、汽車(chē)電子軟件、以及3...

2024-04-28 標(biāo)簽：汽車(chē)電子芯馳科技智能座艙 1.5k 0

Xilinx Adapt China 汽車(chē)電子：駛向未來(lái)

在這為期三天（3月3日 - 5日）的線上虛擬會(huì)議中，賽靈思邀請(qǐng)眾多客戶及合作伙伴與大家共同探討汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)。

2021-01-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 Xilinx 1.5k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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