NXP、Microchip、瑞薩、東芝等廠商將共聚一堂，助力汽車電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)！

如今汽車行業(yè)正在進(jìn)行大的技術(shù)變革期，技術(shù)的變革可能會(huì)帶來產(chǎn)業(yè)的革命，甚至?xí)?duì)社會(huì)帶來重大的影響。美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測(cè)，2035年前，全球?qū)⒂?...

2017-12-04 標(biāo)簽：東芝NXP汽車電子 1.1萬 0

淺談汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀 制約發(fā)展的因素有哪些

國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)的現(xiàn)狀為起步晚、規(guī)模小、水平低、配套難，由于國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)起步晚、產(chǎn)品的技術(shù)成熟度低、質(zhì)量不穩(wěn)定等原因而不被整車企業(yè)采用。即使其產(chǎn)品達(dá)...

2018-05-02 標(biāo)簽：汽車電子 4.6k 0

中國(guó)汽車電子的三大壁壘分析

中國(guó)汽車電子現(xiàn)狀 技術(shù)底子薄外企壁壘難突破； 企業(yè)規(guī)模小惡性競(jìng)爭(zhēng)難避免 ；產(chǎn)業(yè)鏈缺失各方力量難凝聚。 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)70%以上的份額由國(guó)外廠商所掌控。...

2018-05-02 標(biāo)簽：汽車電子 3.6k 0

惠州成國(guó)內(nèi)汽車電子重要生產(chǎn)基地,分別確定了2018年和2020年的階段性目標(biāo)

惠州汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)凸顯，主要分布在仲愷區(qū)、大亞灣區(qū)、惠城區(qū)，初步形成以仲愷、惠城為主的汽車電子和汽車線束產(chǎn)業(yè)集群，以大亞灣、仲愷為主的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤...

2017-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 4k 0

英飛凌聚焦汽車電子,功率半導(dǎo)體關(guān)業(yè)者都可受惠

熟悉功率元件封測(cè)業(yè)者表示，目前能夠承接中高階MOSFET封測(cè)訂單的業(yè)者，主要為日月光與捷敏，日月光規(guī)模龐大，負(fù)責(zé)MOSFET相關(guān)工廠營(yíng)收規(guī)模約新臺(tái)幣20...

2017-11-28 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子功率半導(dǎo)體 973 0

特斯拉和比亞迪有何大動(dòng)作？居然說不只是汽車公司

特斯拉和比亞迪有何大動(dòng)作？居然說不只是汽車公司 據(jù)比亞迪官方消息，11月18日，王傳福在比亞迪公司高管會(huì)議上表示，“比亞迪早已不是一家電池公司，也不僅...

2019-03-06 標(biāo)簽：比亞迪汽車電子特斯拉 1.1k 0

無人駕駛落地，這三個(gè)核心不可少！

人工智能正以前所未有的速度，滲透、改造著各行各業(yè)。而加速這場(chǎng)變革的力量之一，正是深度學(xué)習(xí)技術(shù)。短短十年，深度學(xué)習(xí)技術(shù)顛覆了語(yǔ)音識(shí)別、圖像分類、文本理解等...

2017-11-23 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛智能汽車 8.2k 0

2017年激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)前景及融資情況

從2011年2016年3月，全球激光雷達(dá)領(lǐng)域的融資總額超過30億元人民幣。盡管數(shù)量不多，但資本對(duì)這個(gè)玩家不過40個(gè)，絕大多數(shù)公司在50人內(nèi)的行業(yè)熱情持續(xù)升溫。

2017-11-06 標(biāo)簽：汽車電子激光雷達(dá)無人汽車 1.8萬 0

動(dòng)力電池企業(yè)快速“降本”,普遍下降20%-30%

補(bǔ)貼快速退坡趨勢(shì)下，整車企業(yè)要求動(dòng)力電池企業(yè)大幅降價(jià)。今年以來，主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普遍下降

2017-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池汽車電子 7.8k 0

恩智浦發(fā)布全新汽車處理器平臺(tái)，加快未來汽車上市速度

全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體3（納斯達(dá)克代碼：NXPI）發(fā)布針對(duì)互聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的全新控制和計(jì)算平臺(tái)。恩智浦S32平臺(tái)是全球首...

2017-10-17 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦 1.3萬 0

一輛無人駕駛汽車,關(guān)鍵在人工智能

開發(fā)者在研發(fā)無人駕駛汽車時(shí)，要面對(duì)深度學(xué)習(xí)技術(shù)和車輛控制技術(shù)方面的挑戰(zhàn)。除此之外，如何建立并維系人類與人工智能之間的信任關(guān)系，也是讓一些行業(yè)專家頭疼的問題。

2017-10-16 標(biāo)簽：汽車電子人工智能無人駕駛 8.8k 0

AI時(shí)代中國(guó)夢(mèng)，智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)

“15”揚(yáng)威！國(guó)內(nèi)最悠久汽車電子論壇即將登場(chǎng)。

2017-09-29 標(biāo)簽：汽車電子 832 0

百億投資計(jì)劃助力海康威視持續(xù)發(fā)展

2017年9月23日，?？低暸读税賰|規(guī)模的中西部發(fā)展投資計(jì)劃，涉及六個(gè)科技/產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)。

2017-09-26 標(biāo)簽：汽車電子智能家居?？低?/a> 7.9k 0

瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛方向，打造強(qiáng)健的生態(tài)系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛是英特爾的戰(zhàn)略方向之一，為了讓無人駕駛汽車盡快正式上路，英特爾與許多伙伴合作緊密合作，打造強(qiáng)健的生態(tài)系統(tǒng)。

2017-09-26 標(biāo)簽：英特爾汽車電子智能汽車 7.8k 0

移動(dòng)設(shè)備崛起時(shí)代，看汽車制造廠如何鎖定商機(jī)

互聯(lián)網(wǎng)汽車是作為一種新興的發(fā)展趨勢(shì)，在交通運(yùn)輸方面的地位日趨凸顯。但互聯(lián)網(wǎng)汽車卻并不僅僅是一種交通工具，還即

2017-09-21 標(biāo)簽：智能手機(jī)汽車電子移動(dòng)設(shè)備 7.2k 0

這五十大產(chǎn)業(yè)，電子人都得知道

電子研制和生產(chǎn)電子設(shè)備及各種電子元件、器件、儀器、儀表的工業(yè)，本文介紹50大產(chǎn)業(yè)鏈全景圖高清完整版。

2017-09-20 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車電子智能家居 1.0萬 0

一直在說無人駕駛的我們到底在說什么？

Kathy Winter 特別提到：“兩年前，我在德爾福的團(tuán)隊(duì)完成了3400英里的跨國(guó)行程，其中99%的時(shí)間，我們都開啟無人駕駛模式，途經(jīng)各種天氣，即使...

2017-09-19 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛 5.5k 0

工信部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山：中國(guó)傳感器人還需要再認(rèn)真一點(diǎn)

工信部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山日前在上海嘉定舉辦的2017全球傳感器暨物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上指出，中國(guó)傳感器人千萬不要因?yàn)樽约悍稿e(cuò)把當(dāng)前這個(gè)極其好的發(fā)展機(jī)會(huì)和時(shí)機(jī)錯(cuò)過了...

2017-09-15 標(biāo)簽：傳感器汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 2k 0

智創(chuàng)未來！貿(mào)澤電子2017智造創(chuàng)新論壇深圳、北京站即將開啟

2017年9月7日－半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics） 宣布將聯(lián)合全球頂尖半導(dǎo)體廠商Ana...

2017-09-08 標(biāo)簽：汽車電子人工智能貿(mào)澤電子 1.1k 0