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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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德克斯基于DIN40839和ISO16750-2的汽車電子測試方案
由于汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動,大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,這對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。...
2015-09-08 標(biāo)簽:汽車電子DIN40839ISO-16750-2 7k 0
汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動,大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此,...
這一極具科技感和現(xiàn)代感的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入各大汽車廠商和一些科技巨頭的眼中,他們紛紛表示,HUD未來將成為一項核心技術(shù)。
如果使用了劣質(zhì)降壓芯片,一旦要求大電流充電時,就會導(dǎo)致車載充電器輸出端近似短路,最終導(dǎo)致電路擊穿或者內(nèi)部起火。
2015-09-01 標(biāo)簽:汽車電子 825 0
智能機(jī)器在人類文學(xué)、電影和電視中占有重要的地位。這概念帶來了便利和威脅——整整一代的電影觀眾,都能立即認(rèn)出斯坦利·庫布里克的《2001太空漫游》中哈爾低...
超級電池技術(shù)是由UCSB教授艾倫?黑格(Alan Heeger)發(fā)明,艾倫?黑格此前曾同另外兩位科學(xué)家共同發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)電聚合物,并獲得2000年諾貝爾化學(xué)獎。
Molex為汽車應(yīng)用開發(fā) MXP120密封連接器系統(tǒng)
適用于動力總成和車身電子以及安全應(yīng)用的理想系統(tǒng)
現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來越受到人們重視,MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域,以下是對汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點:
國內(nèi)車用IC市場勢頭強(qiáng)勁 高性能元件需求增多
市場研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報告指出,中國車用IC市場營收估計在2015年占據(jù)整體車用IC市場的11%,規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國汽車銷售量成長率近年呈現(xiàn)趨緩。
2015-08-18 標(biāo)簽:汽車電子車身電子半導(dǎo)體芯片 962 0
汽車電子應(yīng)用愈來愈廣 汽車技術(shù)走向信息化
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我們的物質(zhì)生活水平也不斷提高,汽車越來越普及的同時,汽車技術(shù)也在不斷進(jìn)步。電子信息技術(shù)以精確為最大優(yōu)勢區(qū)別于機(jī)械配件,也因此得...
2015-08-13 標(biāo)簽:汽車電子 864 0
汽車電子產(chǎn)業(yè)還需革新,智能化時代為時尚早
引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車產(chǎn)業(yè),這幾年來發(fā)展速度尤為明顯,各種類型的汽車幾乎遍布全球,汽車行業(yè)走向了一個全球化的道路。
飛行汽車一直是人類的夢想,我們無數(shù)次地在科幻電影中看到各種各樣的飛行汽車,其靈活的形態(tài)可滿足陸地、空中行駛,帶來更方便的通勤體驗。那么,飛行汽車目前的研...
2015-08-07 標(biāo)簽:汽車電子 1.5k 0
在8月1日“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”高峰論壇上,電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高明確了中國電動汽車技術(shù)研發(fā)的目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度,在多重利好政策的刺激下,國內(nèi)新能源汽車市場增長加快,僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動汽車在發(fā)展的同...
隨著中國大規(guī)模刺激政策的淡出,預(yù)計2015年中國汽車產(chǎn)銷量增速將有所放緩,但汽車電子產(chǎn)業(yè)與市場仍會繼續(xù)保持相對快速的增長。
美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Bruce Weyer表示:“安全性和可靠性是汽車應(yīng)用的主要考慮事項,而這些器件通過避免客戶的設(shè)計、數(shù)據(jù)和硬件被篡改和克隆以...
自動駕駛承諾了一個能讓駕駛?cè)烁p松的移動性:在車輛透過傳感器與算法自動駕駛上路的同時,駕駛?cè)丝梢杂^看視頻、瀏覽因特網(wǎng)或收發(fā)電子郵件。然而,如果發(fā)生超過電...
提供對于汽車應(yīng)用至關(guān)重要的先進(jìn)安全性和高可靠性的業(yè)界唯一器件新近獲得認(rèn)證
ISO26262的春天在哪里 彼牧汽車功能安全研討會即將召開
ISO 26262是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來的,主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣件、電子設(shè)備、可編程電子器件等專門...
開源軟件繼續(xù)推動互聯(lián)汽車向前發(fā)展
這是汽車行業(yè)的黃金時代。開源軟件(OSS)、“萬物互聯(lián)”,以及無數(shù)用來支持主動安全系統(tǒng)、駕駛員信息顯示和車載電子產(chǎn)品等技術(shù)的硬件的涌現(xiàn)聚集讓即使是最...
2015-07-15 標(biāo)簽:汽車電子開源軟件物聯(lián)網(wǎng) 939 0
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