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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

油箱加水以節(jié)油?法國(guó)汽車安裝新技術(shù)

盡管聽(tīng)起來(lái)有些匪夷所思,但維特里市長(zhǎng)科拉迪表示,水燃料節(jié)油系統(tǒng)行之有效:自2007年開(kāi)始在該市的掃路車上安裝該裝置,每年可以節(jié)省1200歐元。

2012-09-27 標(biāo)簽:汽車電子 906 0

均勝電子:收購(gòu)沖關(guān)在即 欲全面布局汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈

2011年12月經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn),均勝將國(guó)內(nèi)汽車電子業(yè)務(wù)通過(guò)借殼“遼源得亨”成功完成上市,后正式更名為“均勝電子”,成為中國(guó)獨(dú)立汽車電子第一股。

2012-09-25 標(biāo)簽:汽車電子均勝電子 1.2k 0

思科奔赴新前線:讓你的汽車連上互聯(lián)網(wǎng)

思科希望重新設(shè)計(jì)汽車線路。思科每年從出售交換機(jī)和路由器中獲得460億美元收入,這些產(chǎn)品可連接互聯(lián)網(wǎng)上的電腦甚至家庭網(wǎng)絡(luò)中的電腦。

2012-09-25 標(biāo)簽:汽車電子思科 602 0

汽車電子:車輛安全功能的可靠性

車道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng),正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。

2012-09-25 標(biāo)簽:汽車電子車輛安全 1.6k 0

有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性

為提高有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性,本文講述研制防碰撞的車體結(jié)構(gòu),并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。

2012-09-03 標(biāo)簽:汽車電子有軌電車輕軌電動(dòng)車輛 4.1k 0

2012 NEPCON華南展8月28日盛大開(kāi)幕

2012年8月28日-30日,第十八屆華南國(guó)際電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展(NEPCON South China 2012)在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)啟

2012-08-28 標(biāo)簽:LED汽車電子醫(yī)療電子 1.5k 0

IC觀察:FPGA市場(chǎng)大有可為

曾有句話這樣說(shuō)到:當(dāng)你認(rèn)為設(shè)計(jì)完美的時(shí)候,不是因?yàn)闆](méi)有什么可以加,而是你不能再去除什么。這話用在FPGA上是再合適不過(guò)了。從簡(jiǎn)單的邏輯集成到現(xiàn)在集成AR...

2012-08-27 標(biāo)簽:FPGA嵌入式IC 1.2k 0

汽車電子電路故障的檢修思路

現(xiàn)代轎車上的電器故障特點(diǎn)可逐一與其使用特點(diǎn)相聯(lián)系。一般電子元件對(duì)過(guò)電壓、溫度十分敏感,例如晶體管的PN結(jié)易過(guò)壓擊穿,電解電容器在溫度升高時(shí)漏電亦增加,可...

2012-08-18 標(biāo)簽:汽車電子電路故障 6.3k 0

新能源汽車配電模式博弈

核心提示: 說(shuō)起新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化之路,目前,電控、電池、整車以及宏觀政策方面都在緊鑼密鼓地推進(jìn),其中產(chǎn)業(yè)化之路中極為重要的配電設(shè)施成為熱點(diǎn)討論的同時(shí),...

2012-08-17 標(biāo)簽:新能源新能源汽車汽車電子 879 0

飛思卡爾推出面向汽車HVAC控制的參考解決方案

飛思卡爾半導(dǎo)體 [NYSE: FSL] 日前宣布推出兩款汽車供暖、通風(fēng)與空調(diào)(HVAC)參考控制解決方案,旨在提供完整的、生產(chǎn)就緒型硬件和軟件解決方案,...

2012-08-16 標(biāo)簽:飛思卡爾汽車電子HVAC控制 1k 0

英飛凌2012年第三季度財(cái)報(bào) 與上季度大體持平

電子發(fā)燒友網(wǎng): 本文主要介紹了英飛凌科技股份公司2012財(cái)年第三季度的財(cái)報(bào)情況。第三季度的營(yíng)收額為9.9億歐元,與上個(gè)季度大體持平;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.26億...

2012-08-14 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子電源管理 847 0

汽車電子驅(qū)動(dòng)SMT快速奔跑

2012年8月28日-30日,華南地區(qū)最大、歷史最悠久的SMT交流平臺(tái)NEPCON South China 2012將在深圳會(huì)展中心舉行。

2012-08-09 標(biāo)簽:汽車電子SMT 869 0

淺談汽車電子產(chǎn)品的七大特點(diǎn)

最近幾年,受到石油危機(jī)與地球變暖等的影響,節(jié)能與環(huán)境保護(hù)的議題已受到全球矚目。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩、全世界汽車保有量成長(zhǎng)比例逐漸下降、高齡化的社會(huì)、高齡人口...

2012-08-07 標(biāo)簽:汽車電子 1.1萬(wàn) 0

汽車嵌入式系統(tǒng)中如何選擇單片機(jī)的架構(gòu)

對(duì)于大多數(shù)汽車嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略以及ECM生產(chǎn)商的供應(yīng)戰(zhàn)略來(lái)說(shuō),正確選擇8位或16位MCU架構(gòu)至關(guān)重要。MCU的選擇會(huì)影響設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)以及...

2012-08-03 標(biāo)簽:單片機(jī)MCU嵌入式 2.7k 0

汽車電子車載信息系統(tǒng)的四座金礦 用戶需求成最大動(dòng)力

7月19日,2012中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)在成都召開(kāi)。

2012-08-01 標(biāo)簽:汽車電子車載信息系統(tǒng) 968 0

意法半導(dǎo)體推出符合汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電涌保護(hù)芯片

意法半導(dǎo)體推出符合汽車工業(yè)首選技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電涌保護(hù)芯片,助力汽車電子廠商研制更安全、更可靠的汽車系統(tǒng)。

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意法(ST)推通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的汽車突波保護(hù)元件

意法半導(dǎo)體(ST)推出符合汽車工業(yè)首選技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的突波保護(hù)晶片,協(xié)助汽車電子廠商研發(fā)更安全、更可靠的汽車系統(tǒng)。這些通過(guò)產(chǎn)業(yè)認(rèn)證的瞬態(tài)電壓抑制器(trans...

2012-07-26 標(biāo)簽:汽車電子ST意法半導(dǎo)體 1.5k 0

汽車電子系統(tǒng)——車輛安全的關(guān)鍵所在

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全球每年有130多萬(wàn)人在交通事故中喪生,也就是每天有3500多人喪生。正如世界衛(wèi)生組織所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)所示(圖1),不同國(guó)家的事故類型有很大的差異,這與某些...

2012-07-18 標(biāo)簽:飛思卡爾汽車電子安全系統(tǒng) 1.8k 0

汽車電子軟件新的發(fā)展方向——自動(dòng)代碼生成

汽車制造商們一直致力于將工業(yè)自動(dòng)化不斷推向新的高度?,F(xiàn)在,他們?cè)谠O(shè)計(jì)進(jìn)程自動(dòng)化領(lǐng)域則更是下大功夫。隨著軟件復(fù)雜性的增強(qiáng),他們將致力于在不犧牲穩(wěn)定性的前提...

2012-07-17 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)化自動(dòng)代碼 2.4k 0

USB在汽車電子中的應(yīng)用

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通用串行總線(英語(yǔ):Universal Serial Bus,簡(jiǎn)稱“USB”)是連接計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與外部設(shè)備的一個(gè)串口總線標(biāo)準(zhǔn),也是一種輸入輸出接口的技術(shù)規(guī)...

2012-07-17 標(biāo)簽:汽車電子USB 1.2k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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