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整車高低溫交變濕熱試驗(yàn)室——車企必備的環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備

　整車高低溫交變濕熱試驗(yàn)室以其獨(dú)特的模擬功能和精準(zhǔn)的測試能力，為車企提供了強(qiáng)大的環(huán)境可靠性試驗(yàn)支持。在日益激烈的汽車市場競爭中，擁有這樣一臺(tái)先進(jìn)的測試設(shè)...

2024-02-23 標(biāo)簽：測試試驗(yàn)箱汽車測試 1.6k 0

中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)報(bào)名正式啟動(dòng)!

“聚焦元器件·開啟‘芯’篇章”為主題的2023'中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)，將于2023年9月21日在上海國際汽車城瑞立酒店2樓瑞立廳正式舉...

2023-08-14 標(biāo)簽：新能源芯片半導(dǎo)體 1.6k 0

受疫情影響,蘋果汽車有可能推遲到2025年生產(chǎn)

12月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在汽車供應(yīng)鏈方面的人士透露蘋果汽車將至少提前兩年，在2021年9月份推出之后，蘋果汽車何時(shí)開始量產(chǎn)及上市也備受關(guān)注。

2020-12-22 標(biāo)簽：蘋果汽車 1.6k 0

3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用-ABS|PC|高級(jí)工程塑料小批量3D打印CASAIM

CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用范圍廣泛，下面介紹CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的材料選擇、原型制作、零部件制造等多個(gè)應(yīng)用。 1. 材...

2023-06-21 標(biāo)簽：3d打印汽車 1.6k 0

ST汽車MCU：FD-SOI+PCM相變存儲(chǔ)

就像一個(gè)遍體鱗傷的職業(yè)拳擊手，PCM不會(huì)屈服或放棄戰(zhàn)斗。盡管PCM因美光3D XPoint和英特爾Optane的不幸遭遇而鼻青臉腫，但由于意法半導(dǎo)體(S...

2025-01-21 標(biāo)簽：mcu 存儲(chǔ)汽車 1.6k 0

捷達(dá)VA7開啟預(yù)售 11.8777萬

一汽 - 大眾新款捷達(dá) VA7 近日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)是 11.8777 萬元。這款新車可被視為速騰的同級(jí)車型，不過其定位相對(duì)較低，并且裝配了 1.4...

2024-12-15 標(biāo)簽：捷達(dá)大眾汽車 1.6k 0

車載總線滲透測試分析，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系

上?？匕查_發(fā)滲透測試工具，以幫助整車企業(yè)快速實(shí)施所需的滲透測試，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)系統(tǒng)潛在的相關(guān)安全漏洞，從而為后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)及改進(jìn)提供依據(jù)，最終保障目標(biāo)...

2021-12-06 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全汽車 1.6k 0

AI汽車發(fā)展的新階段、新要素、新挑戰(zhàn)

隨著以AI大模型為代表的生成式AI技術(shù)的快速發(fā)展，汽車正進(jìn)入AI化發(fā)展新階段。AI將通過持續(xù)學(xué)習(xí)和環(huán)境適應(yīng)推動(dòng)自動(dòng)駕駛和智能交互進(jìn)化，讓汽車從“擬人化”...

2024-10-16 標(biāo)簽：AI 人工智能汽車 1.6k 0

汽車多芯片模塊車規(guī)AECQ104認(rèn)證——華碧實(shí)驗(yàn)室

AEC-Q104 AEC-Q104對(duì)多芯片模塊的可靠性測試可細(xì)分為加速環(huán)境應(yīng)力可靠性、加速壽命模擬可靠性、封裝可靠性、晶圓制程可靠性、電學(xué)參數(shù)驗(yàn)證、缺陷...

2023-06-07 標(biāo)簽：芯片汽車 1.6k 0

百億級(jí)的汽車芯片市場，最大贏家會(huì)是誰

華為以1.88億元競得東莞松山湖26萬平方米工業(yè)用地，產(chǎn)業(yè)類型為智能汽車部件制造。

2021-12-15 標(biāo)簽：芯片汽車 1.6k 0

符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的MEMS麥克風(fēng) 汽車在細(xì)心聆聽

2023-11-24 標(biāo)簽：傳感器 MEMS麥克風(fēng)自動(dòng)駕駛 1.6k 0

2023中國汽車芯片大會(huì)勝利召開，芯力特榮獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)

7月26日，由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和芯智庫共同組織的2023中國汽車芯片大會(huì)暨中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體大會(huì)，在常州隆重舉行。本次大會(huì)邀請(qǐng)...

2023-08-05 標(biāo)簽：芯片 CAN 汽車 1.6k 0

汽車充電樁保護(hù)器件和方案

雷卯推薦汽車充電樁保護(hù)器件和方案

2023-08-07 標(biāo)簽：保護(hù)器件充電樁汽車 1.6k 0

大功率電子負(fù)載150V/240A/3600W

17802099856

2023-02-22 標(biāo)簽：大功率電子負(fù)載汽車 1.6k 0

AEC-Q102高溫高濕試驗(yàn)—汽車照明器件LED工作壽命

LED是Light Emitting Diode的簡稱，即發(fā)光二極管，如今LED常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)，也往往是汽車尾燈、...

2023-04-18 標(biāo)簽：led 汽車 1.6k 0

墨西哥警示:美禁中國汽車技術(shù)或沖擊汽車行業(yè)

墨西哥政府于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日對(duì)美國的一項(xiàng)提議表達(dá)了深切憂慮，該提議旨在以國家安全為由，禁止在美國道路上使用中國的關(guān)鍵車聯(lián)網(wǎng)軟件和硬件。　　墨...

2024-10-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車 1.6k 0

將黑科技“武裝到牙齒”，問界M9用實(shí)力碾壓同級(jí)？

隨著全球新能源汽車的蓬勃發(fā)展，市場加速突破的拐點(diǎn)已經(jīng)到來。目前無論從環(huán)保來講還是從經(jīng)濟(jì)性講，新能源汽車都占據(jù)了一定的優(yōu)勢。甚至就汽車領(lǐng)域而言，無論從哪個(gè)...

2023-09-15 標(biāo)簽：新能源汽車問界 1.6k 0

從“三共計(jì)算”到生態(tài)重塑，艙駕融合開啟智駕新范式

在汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)智能座艙與智能駕駛分離的電子電氣架構(gòu)，因硬件冗余、成本高、信號(hào)穩(wěn)定性差等弊端，難以滿足用戶需求和技術(shù)發(fā)展，使得“艙駕融合”概念應(yīng)...

2025-07-09 標(biāo)簽：智能駕駛汽車智能座艙 1.6k 0

航順HK32C030家族，給便攜式充電槍產(chǎn)品提供可靠“芯”Power

航順芯片全新主流級(jí)MCU HK32C030家族，憑借優(yōu)異的性能和超高性價(jià)比已量產(chǎn)應(yīng)用于各主流便攜式充電槍產(chǎn)品中，為終端產(chǎn)品提供可靠“芯”Power—— ...

2023-09-12 標(biāo)簽：芯片 mcu 汽車 1.6k 0

鈦和集團(tuán)榮獲零跑汽車第三方實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可

近期，鈦和集團(tuán)順利通過了浙江零跑科技股份有限公司(以下簡稱“零跑汽車”)對(duì)第三方實(shí)驗(yàn)室的能力驗(yàn)證及資質(zhì)審核，助力零跑汽車實(shí)現(xiàn)“成為值得尊敬的世界級(jí)智能電...

2025-06-13 標(biāo)簽：實(shí)驗(yàn)室汽車零跑 1.6k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
1024

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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G

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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
華強(qiáng)pcb線路板打樣

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高頻電容

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
dcdc轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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逆變器電路圖

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紫光同創(chuàng)

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深圳市紫光同創(chuàng)電子有限公司，緊跟國際設(shè)計(jì)技術(shù)前沿，立足國內(nèi)市場需求，進(jìn)行半導(dǎo)體芯片及EDA設(shè)計(jì)工具的開發(fā)。公司主要產(chǎn)品為高性能可重構(gòu)系統(tǒng)芯片，產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類通信設(shè)備、終端設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備。
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74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
科創(chuàng)板

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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