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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

激光測(cè)距雷達(dá)在仙知機(jī)器人中的運(yùn)用

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。

2020-12-25 標(biāo)簽:機(jī)器人激光測(cè)距激光雷達(dá) 812 0

傳感器清潔,百億市場(chǎng)已打開!

來(lái)源:智駕最前沿、國(guó)金證券 編輯:感知芯視界 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistant System),簡(jiǎn)稱ADAS,是利用...

2023-08-29 標(biāo)簽:傳感器adas激光雷達(dá) 808 0

激光雷達(dá)傳感器可以無(wú)人機(jī)輔助起降?

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交通流量是指在選定時(shí)間段內(nèi)通過(guò)道路某一地點(diǎn)、某一斷面或某一車道的交通實(shí)體數(shù),從車流量的大小可以判定交通的擁擠狀況 ,從而決定采取何種交通管理措施 ,因此...

2020-08-17 標(biāo)簽:攝像頭計(jì)數(shù)器激光雷達(dá) 806 0

車載激光雷達(dá)發(fā)射端車規(guī)電容:NPO 介質(zhì) +±0.5% 容值精度

在適配車載充電機(jī)(OBC)中DC-LINK環(huán)節(jié)的1300VDC高壓需求時(shí),車規(guī)級(jí)薄膜電容憑借其耐高壓、低ESR、長(zhǎng)壽命及高可靠性等特性,成為理想選擇。以...

2025-12-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車規(guī)電容 805 0

奧比中光激光雷達(dá)產(chǎn)品亮相央視

在奧比中光的3D視覺感知產(chǎn)業(yè)智能制造基地,多條智能化產(chǎn)線正在運(yùn)轉(zhuǎn),自動(dòng)化設(shè)備有序協(xié)作。記者看到,這里到處是工人忙碌的身影。

2025-09-26 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)奧比中光 802 0

歐鐳學(xué)園  真假功能安全激光雷達(dá)

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在這個(gè)高科技日新月異的時(shí)代,激光雷達(dá)作為智能感知的“火眼金睛”,正引領(lǐng)安全防護(hù)與工業(yè)自動(dòng)化的浪潮。 但正如古典小說(shuō)里真假李逵的傳奇故事,當(dāng)今的市場(chǎng)舞臺(tái)上...

2024-11-08 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá) 799 0

凌科LP20-USB連接器如何攻克氣溶膠激光雷達(dá)戶外連接難題?

氣溶膠激光雷達(dá)作為大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)安全檢測(cè)和氣象研究的核心設(shè)備,其性能的穩(wěn)定性與硬件系統(tǒng)的可靠性密切相關(guān)。作為數(shù)據(jù)傳輸和供電的關(guān)鍵環(huán)節(jié),連接器在極端工...

2025-04-08 標(biāo)簽:連接器usb激光雷達(dá) 798 0

北科天繪與超星未來(lái)圍繞激光雷達(dá)合力打造高效實(shí)時(shí)的感知解決方案

日前,「北科天繪」宣布與智能駕駛高能效計(jì)算解決方案提供商「超星未來(lái)」達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞激光雷達(dá)在智能駕駛、智慧交通、數(shù)字孿生、智慧城市等領(lǐng)域的相關(guān)...

2023-02-21 標(biāo)簽:智能駕駛激光雷達(dá)感知算法 797 0

抗輻照MCU芯片在激光雷達(dá)領(lǐng)域的適配性分析

摘要 隨著激光雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展,其在軍事、航天、無(wú)人駕駛等高精尖領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,激光雷達(dá)系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性面臨著諸多挑戰(zhàn),尤其...

2025-11-04 標(biāo)簽:芯片mcu激光雷達(dá) 796 0

45億風(fēng)口!3D激光雷達(dá)如何成為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?

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一臺(tái)割草機(jī)器人靈活地繞過(guò)花園里的每一處障礙,一棵矮樹,一個(gè)躺椅,還有幾個(gè)散落的花盆,通過(guò)高精度環(huán)境建模和自主導(dǎo)航,高效完成草坪修剪。這一切正是得益于市場(chǎng)...

2026-01-16 標(biāo)簽:3D激光雷達(dá)具身智能 795 0

路側(cè)感知研究:向集成化、高性能、控成本演進(jìn)

來(lái)源:佐思汽車研究 路側(cè)感知領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)逐步落地,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步有序發(fā)展 編輯:感知芯視界 2023年6月,工信部在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)指出,接下來(lái)將...

2023-07-17 標(biāo)簽:激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 794 0

量子成像技術(shù)變得更快速、更小巧、更精確!

具有超薄非線性超表面的新型量子成像概念 科學(xué)家團(tuán)隊(duì)在量子成像領(lǐng)域開辟了新前沿,他們利用納米級(jí)超表面生成具有無(wú)與倫比分辨率和可調(diào)諧性的糾纏光子對(duì)。這一突破...

2025-03-14 標(biāo)簽:量子激光雷達(dá) 793 0

音圈馬達(dá)無(wú)人機(jī)助力城市管理

音圈馬達(dá)無(wú)人機(jī)助力城市管理。對(duì)于無(wú)人機(jī)使用的領(lǐng)域是越來(lái)越多了,而且現(xiàn)在警用無(wú)人機(jī)是應(yīng)用的非常多的。比如警用無(wú)人機(jī)管制系統(tǒng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)的管控。

2021-09-15 標(biāo)簽:馬達(dá)無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 792 0

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實(shí)了其在汽車自動(dòng)化的地位

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據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,幾乎所有的汽車制造商都在致力于半自動(dòng)和全自動(dòng)技術(shù)的使用以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的生產(chǎn),激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實(shí)了其在汽車自動(dòng)化的地位。

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輸電線路智能激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測(cè)裝置:隱患“黑科技”查找

關(guān)于高海拔的輸電線路故障,大家了解多少?是樹障引發(fā)的隱患?還是禁飛區(qū)內(nèi)難以巡檢的盲區(qū)?又或者是風(fēng)偏和弧垂帶來(lái)的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)?其實(shí),高海拔輸電線路面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)...

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我國(guó)科學(xué)家實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)系統(tǒng)研制重大突破

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?近日,中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)在相干測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)方面實(shí)現(xiàn)重大突破,首次實(shí)現(xiàn)3 m和0.1 s的全球最高時(shí)空分辨率的高速風(fēng)場(chǎng)觀測(cè)。該成果日前在國(guó)際學(xué)術(shù)期...

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光電感知技術(shù)行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè),涉及光電信號(hào)采集、處理和傳輸?shù)燃夹g(shù),涵蓋多個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域,如激光雷達(dá)、攝像頭、光電傳感器等。 光電感知技術(shù)廣泛應(yīng)用...

2023-07-13 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 785 0

消息稱激光雷達(dá)廠商圖達(dá)通正與小米、零跑洽談量產(chǎn)項(xiàng)目

?5 月 13 日消息,據(jù)未來(lái)汽車 Daily 爆料,激光雷達(dá)廠圖達(dá)通其在港交所的上市計(jì)劃雖已進(jìn)入第二輪問(wèn)詢流程。知情人士透露,由于監(jiān)管面臨些許挑戰(zhàn),若...

2025-05-14 標(biāo)簽:激光雷達(dá)小米汽車零跑 781 0

ALVA純視覺系統(tǒng)引領(lǐng)智能焊接新潮流

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2025-12-16 標(biāo)簽:焊接視覺系統(tǒng)激光雷達(dá) 781 0

音圈模組激光雷達(dá)在睿藍(lán)7的應(yīng)用

音圈模組激光雷達(dá)在睿藍(lán)7的應(yīng)用。大家都知道,新能源汽車行業(yè)正在不斷內(nèi)卷,近日,睿藍(lán)7舉行了預(yù)售發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)上,睿藍(lán)汽車共發(fā)布了睿藍(lán)7的4款車型——...

2023-09-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)汽車 779 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
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