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激光

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激光是20世紀(jì)以來(lái)，繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類(lèi)的又一重大發(fā)明，被稱(chēng)為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

松下 | 應(yīng)用廣泛的激光位移傳感器HL-C203BE

1晶元上表面位置檢測(cè) 應(yīng)用概要 ?檢測(cè)晶圓上表面位置。 2手機(jī)屏振動(dòng)檢測(cè) 應(yīng)用概要 ?穩(wěn)定檢測(cè)手機(jī)屏上表面位移量。 3?汽車(chē)觸摸屏面板厚度檢測(cè) 應(yīng)用概要...

2022-10-31 標(biāo)簽：傳感器激光 4.1k 0

基于非球面鏡的激光光束整形器原理及選型（Beam shaping based on aspheric lens）

來(lái)自德國(guó)耶拿的Asphericon公司提供三種創(chuàng)新的平頂光束整形器，可在所有激光應(yīng)用中發(fā)揮最大的性能，分別是TopShape、AiryShape和SqA...

2022-10-27 標(biāo)簽：激光 2.4k 0

工業(yè)機(jī)器人的雙眼——焊縫跟蹤系統(tǒng)

如今，國(guó)內(nèi)制造業(yè)已經(jīng)很成熟，經(jīng)歷了前些年的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于焊接工件的精度和效率都有著更高的要求，但是多數(shù)焊接工人，除了技術(shù)水平受限之外，工作疲勞也...

2022-10-24 標(biāo)簽：激光自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人 1.2k 0

激光工藝在光伏產(chǎn)業(yè)鏈中的廣泛應(yīng)用

新型電池片時(shí)代來(lái)臨，TOPCon、HJT、XBC等效率潛力更大的新型電池新技術(shù)紛紛涌現(xiàn)。激光是光伏電池實(shí)現(xiàn)降本增效的有效技術(shù)，在刻蝕、開(kāi)槽、摻雜、修復(fù)以...

2022-10-21 標(biāo)簽：激光光伏電池 3.1k 0

激光錫球噴射焊接機(jī)在FPC軟板領(lǐng)域焊接應(yīng)用

自20世紀(jì)60年代起，激光激光技術(shù)完成了飛躍式發(fā)展，激光錫球焊接機(jī)應(yīng)用已普遍，涉及各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，形成了十幾種應(yīng)用工藝，因其可實(shí)現(xiàn)局部加熱，元件不易產(chǎn)生熱...

2022-10-19 標(biāo)簽：激光 FPC 焊接 1.9k 0

淺談激光在塑料焊接領(lǐng)域的應(yīng)用

隨著工業(yè)發(fā)展，樹(shù)脂降解少，產(chǎn)生碎屑少，已取代可替換的金屬制品;在電子行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、食品包裝、消費(fèi)電子、汽車(chē)行業(yè)等廣泛推廣;在這其中塑料與塑料之間的連接...

2022-10-18 標(biāo)簽：激光焊接 1.7k 0

以“光”逐光，激光清洗為光伏面板“綠色美容”

光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)，具有顯著的能源、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的布局，《智能光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)...

2022-10-18 標(biāo)簽：激光光伏 1.6k 0

激光對(duì)射在周界防范系統(tǒng)的應(yīng)用分析及優(yōu)勢(shì)

近年來(lái)周界防范系統(tǒng)已經(jīng)成為安防系統(tǒng)基本且不可或缺的安防子系統(tǒng)，其已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到住宅小區(qū)、工廠、學(xué)校等場(chǎng)所，并在這些領(lǐng)域保持著相當(dāng)高的應(yīng)用增長(zhǎng)速度。眾所...

2022-10-17 標(biāo)簽：激光探測(cè)器安防系統(tǒng) 1.6k 0

外觀缺陷檢測(cè)在激光行業(yè)的應(yīng)用

隨著工業(yè)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步，激光焊接智能裝備憑借其輸出能量大、焊接速度快、適用性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)已在航空航天、汽車(chē)、3C電子等制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。在這些行...

2022-10-17 標(biāo)簽：激光深度學(xué)習(xí) 1.5k 0

相位式激光測(cè)距儀全套方案

激光測(cè)距儀全套方案，原理圖源代碼PCB光學(xué)部分資料

2022-10-13 標(biāo)簽：激光測(cè)距儀激光測(cè)距 1.2萬(wàn) 0

激光焊錫技術(shù)：越來(lái)越多的電機(jī)制造商使用

目前國(guó)內(nèi)外已有一些電機(jī)廠家改用焊錫緊固，即在疊放定子的圓柱壁上，以一定距離縱向焊錫幾道焊縫，使每塊硅鋼片表層相互焊錫，成為一個(gè)整體定子。近年來(lái)，隨著激光...

2022-10-11 標(biāo)簽：激光電機(jī)焊錫 1.6k 0

華南先進(jìn)激光及加工應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)預(yù)登記進(jìn)行時(shí)，即刻報(bào)名更有好禮相送

2022年11月15-17日，華南先進(jìn)激光及加工應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)重磅來(lái)襲。誠(chéng)邀您探索精密激光加工應(yīng)用領(lǐng)域的奧秘，共同迎接新激光加工時(shí)代！觀眾預(yù)登記現(xiàn)已正式...

2022-10-08 標(biāo)簽：激光 525 0

為什么激光位移傳感器受歡迎

如今，激光位移傳感器品牌越來(lái)越多了，很好的滿(mǎn)足了如今國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求，也大量的降低了使用的成本，伴隨國(guó)內(nèi)科技的發(fā)展和提升，國(guó)產(chǎn)品牌的激光位移傳感器展現(xiàn)出自...

2022-09-29 標(biāo)簽：激光位移傳感器 3.5k 0

半導(dǎo)體激光脫毛技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)

半導(dǎo)體激光脫毛技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì) 來(lái)自美國(guó)的R. Rox Anderson和John A. Parrish博士，在上世紀(jì)八十年代初提出了選擇性光熱理論：根據(jù)...

2022-09-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光激光器 1.5k 0

激光對(duì)射集群應(yīng)用干擾難題

激光對(duì)射探測(cè)器是一種以激光作為探測(cè)光源，由激光發(fā)射機(jī)和激光接收機(jī)成對(duì)組成的主動(dòng)式探測(cè)器，由于其具有探測(cè)距離遠(yuǎn)，抗環(huán)境干擾能力強(qiáng)等優(yōu)異特性，因此被廣泛應(yīng)用...

2022-09-29 標(biāo)簽：激光探測(cè)器干擾 1.7k 0

激光氣體傳感器的原理以及優(yōu)勢(shì)

激光是一種由原子激發(fā)而成的光，當(dāng)原子中的電子在吸收了能量后，從低能到高能，從高能到低能，然后以光子的方式釋放出來(lái)。被誘導(dǎo)（激勵(lì)）的光子束（激光），具有高...

2022-09-26 標(biāo)簽：傳感器激光 7.6k 0

光峰聯(lián)手中國(guó)航天文創(chuàng)開(kāi)展“光芒計(jì)劃”

為傳播航天知識(shí)，弘揚(yáng)航天精神，光峰科技聯(lián)合航天文創(chuàng)中心（CASCI），啟動(dòng)“光芒計(jì)劃——科技助力鄉(xiāng)村振興，與光同行筑夢(mèng)航天”系列活動(dòng)。活動(dòng)旨在通過(guò)光峰...

2022-09-21 標(biāo)簽：激光航天光峰科技 1.8k 0

激光位移傳感器ZLDS113測(cè)量旋轉(zhuǎn)刀片的傾斜度方案分享

激光位移傳感器ZLDS113測(cè)量旋轉(zhuǎn)刀片的傾斜度

2022-09-21 標(biāo)簽：激光位移傳感器 2.1k 0

橫向激光探測(cè)器在預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

激光對(duì)射探測(cè)器是當(dāng)今安防領(lǐng)域的一款主流高端入侵探測(cè)器，也是眾多大型/重點(diǎn)安防項(xiàng)目的優(yōu)選探測(cè)器。但目前市場(chǎng)上的常規(guī)激光對(duì)射探測(cè)器，由于受到外觀、結(jié)構(gòu)、技術(shù)...

2022-09-19 標(biāo)簽：激光探測(cè)器 446 0

藍(lán)色激光金屬3D打印技術(shù)要來(lái)了

藍(lán)色激光專(zhuān)家NUBURU公司正在擴(kuò)大在增材制造(AM)領(lǐng)域的立足點(diǎn)，除了獲得一系列專(zhuān)利并與Essentium公司建立了3D打印銅的合作外，還獲得了美國(guó)空...

2022-09-19 標(biāo)簽：激光 3D打印 1.8k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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