特斯拉隱藏式門把手被凍住 特斯拉又翻車

科技感十足的隱藏式門把手也翻車了，特斯拉隱藏式門把手被凍住，您有什么解決辦法嗎？ 如今不少汽車采用了隱藏式門把手，雖然看起來好看，但這種設(shè)計(jì)也有實(shí)用性方...

2020-12-31 標(biāo)簽：特斯拉 5.2k 0

一男子在自動(dòng)駕駛過程中睡覺被訴訟

雖然現(xiàn)在的很多汽車宣稱配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但并沒有一款汽車真正可以做完全自動(dòng)駕駛，如果你上車之后就開始睡大覺，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

2020-12-30 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉自動(dòng)駕駛 2k 0

磷酸鐵鋰電池版特斯拉Model 3，上海日常開一公里要4毛錢

即使沒有買過電動(dòng)車，不少司機(jī)朋友也都知道，電動(dòng)車的出行成本與油車相比更低。如果跟你說，磷酸鐵鋰電池版特斯拉Model 3，在上海日常開一公里要4毛錢，你...

2020-12-30 標(biāo)簽：特斯拉耗電磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 5.5k 0

2021年特斯拉Model Y面臨更大挑戰(zhàn)

據(jù)報(bào)道，2020年即將過去，特斯拉公司也將結(jié)束在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車的首年，中國是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉在這里占據(jù)著舉足輕重的地位，然而該公司CEO...

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉充電樁 2.6k 0

分析師:未來特斯拉仍將是電動(dòng)汽車“電池之王”

特斯拉電池技術(shù)一般被認(rèn)為行業(yè)領(lǐng)先，而在各大傳統(tǒng)汽車巨頭入局后，瑞銀很好奇情況是否依舊如此。

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車LG特斯拉 1.8k 0

特斯拉Model 3全球供不應(yīng)求

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)與中國四川亞華工業(yè)集團(tuán)有限公司達(dá)成了為期五年的鋰供應(yīng)合作伙伴關(guān)系。四川亞華是一家總部位于成都的工業(yè)集團(tuán)，雖然該公司沒有概述合同的確...

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉Model 1.8k 0

2020年是新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的元年

政策是新能源汽車逐步升溫的重要推動(dòng)力之一。為提振新能源車市，3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長(zhǎng)兩年。

2020-12-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 3.9k 0

特斯拉能源業(yè)務(wù)或超過汽車業(yè)務(wù)

特斯拉的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)無疑是其目前的主要收入來源，在可預(yù)見的未來也應(yīng)如此。據(jù)分析，特斯拉能源業(yè)務(wù)（Tesla Energy）將為其下一階段的大規(guī)模增長(zhǎng)提供動(dòng)力。

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉能源 2.3k 0

特斯拉又翻車,特斯拉Model S起火

12月30日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，德克薩斯州的一位特斯拉車主透露，上個(gè)月，他買了5年的特斯拉Model S突然起火。這再次引發(fā)了人們對(duì)電動(dòng)汽車安全的擔(dān)憂。

2020-12-30 標(biāo)簽：特斯拉Model 2.5k 0

特斯拉創(chuàng)新低成本電池，行業(yè)轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車（BEV）將早于預(yù)期

電動(dòng)汽車最大的障礙是電動(dòng)汽車電池的成本。在向BEV過渡之前，制造和擁有一輛BEV的成本必須與ICE車輛相當(dāng)或更低，目標(biāo)成本為100美元／kWh或更低。事...

2020-12-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 2.7k 0

與6000億美元失之交臂的蘋果

? ? 試想一下，幾年前有機(jī)會(huì)收購一家如今市值超過6,000億美元（且還在增長(zhǎng)中）的公司，價(jià)值是其當(dāng)前價(jià)值的十分之一。聽起來像是一個(gè)很夢(mèng)幻的報(bào)價(jià)，對(duì)不對(duì)...

2020-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車蘋果特斯拉 1.8k 0

特斯拉Model Y上市時(shí)間曝光

據(jù)報(bào)道，最近有網(wǎng)友在舊金山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了一款相當(dāng)獨(dú)特的特斯拉Model Y，該車配備了先進(jìn)的成像設(shè)備。這輛車配有制造商牌照，車頂行李架上似乎有成像設(shè)備，包括...

2020-12-30 標(biāo)簽：特斯拉雷達(dá)傳感器成像設(shè)備 5.5k 0

特斯拉高管表態(tài)：未來降價(jià)空間不大

有人說，特斯拉汽車的售價(jià)就如同過山車，今天一個(gè)價(jià)，明天又是一個(gè)價(jià)，因此有不少老車主自稱被割了“韭菜”。

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 1.6k 0

「結(jié)構(gòu)電池」新突破 未來電池有望遍布全車

過去一段時(shí)間，關(guān)于結(jié)構(gòu)電池的討論及研究正風(fēng)生水起。 今年九月底的特斯拉 “電池日”上，Elon Musk 就曾許下承諾：除了無鈷陽極和純鎳陰極等高能技術(shù)...

2021-01-02 標(biāo)簽：特斯拉結(jié)構(gòu)電池 2.1k 0

特斯拉：國產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)，未來繼續(xù)降價(jià)的可能性不大

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，特斯拉副總裁陶琳日前在接受專訪時(shí)透露，“特斯拉的國產(chǎn)化率目標(biāo)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)，未來繼續(xù)降價(jià)的可能性不大。” 陶琳還表示，電動(dòng)車的價(jià)格與成本相...

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)車國產(chǎn)特斯拉 2.3k 0

2021年,特斯拉所面臨的競(jìng)爭(zhēng)力度將加大

據(jù)報(bào)道，2020年即將過去，特斯拉公司也將結(jié)束在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車的首年，中國是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉在這里占據(jù)著舉足輕重的地位，然而該公司CEO...

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 1.9k 0

“白嫖”特斯拉FSD的機(jī)會(huì)來了

當(dāng)前，特斯拉在美股市場(chǎng)中的表現(xiàn)，可以說是驚艷四方，股價(jià)被眾多分析師、機(jī)構(gòu)唱空，可股價(jià)卻是一直堅(jiān)挺，不僅沒有回落的態(tài)勢(shì)，反而是屢創(chuàng)新高。

2020-12-30 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛FSD 2.4k 0

碾壓特斯拉的中國神車“人民代步車”五菱宏光MINI EV的背后供應(yīng)鏈

(來源? ?21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21金融圈） 新能源車大火，零部件供應(yīng)商也因此受益，港股五菱汽車半年股價(jià)漲近16倍。五菱宏光MINI EV11月再度衛(wèi)冕新...

2020-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉新能源車 2.7k 0

首款純電動(dòng)車型開始在北美市場(chǎng)交付，福特高管拿特斯拉開涮！

特斯拉如今已是電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，其它傳統(tǒng)車企廠商，開始在后面奮力追趕。只不過，曾經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)者如今變成了追隨者，對(duì)于這些車企來說，多少還是有些不習(xí)慣。 ...

2020-12-29 標(biāo)簽：特斯拉交付純電動(dòng)車 2.3k 0