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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將從德國(guó)獲得至少12 億美元補(bǔ)貼建立電池工廠

2 月 2 日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將從德國(guó)獲得至少 10 億歐元（約合 12 億美元）的公共資金補(bǔ)貼，用于在柏林附近建立電池工廠。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部宣...

2021-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉補(bǔ)貼 2.5k 0

真實(shí)續(xù)航成謎，真的只是電池問(wèn)題？

“你在南方的艷陽(yáng)里大雪紛飛，我在北方的寒夜里四季如春。” 換成了新能源車(chē)主，如果在冬天里聽(tīng)到這首歌，完全是另外一番光景。大概就是，你在南方的車(chē)?yán)锱L(fēng)習(xí)習(xí)...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池電池續(xù)航 2.5k 0

隨著D1車(chē)型的正式量產(chǎn)交付，比亞迪和滴滴將是一次雙贏合作模式的探索

此前幾日，我們?cè)诠ば挪烤W(wǎng)站獲取到了比亞迪秦D1的申報(bào)信息。該車(chē)定位于緊湊型兩廂車(chē)，但單側(cè)滑門(mén)的車(chē)體結(jié)構(gòu)，又讓其與MPV車(chē)型沾了一點(diǎn)邊。如此另類(lèi)的造型...

2020-10-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪滴滴 2.5k 0

據(jù)分析電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格或大降未來(lái)十年，價(jià)格驚人

新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處在大變革時(shí)代，大力推進(jìn)新能源汽車(chē)，不僅意味著抓住變革新機(jī)遇，更關(guān)系著掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。傳統(tǒng)...

2021-03-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源特斯拉 2.5k 0

韓國(guó)電池企業(yè)LG能否制造自己的電動(dòng)汽車(chē)?

據(jù)韓國(guó)先驅(qū)報(bào)報(bào)道，隨著特斯拉、寶馬和大眾等大型汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)自己的電池生產(chǎn)技術(shù)，作為供應(yīng)商的韓國(guó)電池企業(yè)LG Energy Solution、三星SDI...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)LG 自動(dòng)駕駛 2.5k 0

LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)創(chuàng)新高圓筒型電池銷(xiāo)售增加

10 月 22 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，LG 化學(xué)日前公布了第三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，銷(xiāo)售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)雙雙創(chuàng)下史上新高。

2020-10-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)LG 2.5k 0

廣汽發(fā)布鋰電池黑科技，股價(jià)暴漲

8分鐘可充電80%，充電像加油一樣便捷，鋰電再迎黑科技！廣汽埃安官宣即將發(fā)布全新的動(dòng)力電池科技，預(yù)告稱(chēng) 8分鐘內(nèi)能夠完成80%的充電，續(xù)航里程可能接近...

2021-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池快充技術(shù) 2.5k 0

ST新款MCU推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)程理光發(fā)布全新工業(yè)噴墨打印噴頭

　　意法半導(dǎo)體推出新款車(chē)規(guī)級(jí)微控制器（MCU）。新產(chǎn)品針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)集中式（區(qū)/域）電氣架構(gòu)優(yōu)化了性能，有助于降低電動(dòng)汽車(chē)成本，延長(zhǎng)續(xù)航里程，加快...

2022-03-11 標(biāo)簽：微控制器電動(dòng)汽車(chē)st 2.5k 0

臺(tái)灣制造商在電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈方面具有顯著優(yōu)勢(shì)

2月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，臺(tái)灣面板廠商、半導(dǎo)體顯示技術(shù)公司友達(dá)光電董事長(zhǎng)暨執(zhí)行長(zhǎng)彭雙浪表示，臺(tái)灣制造商在電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。

2021-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)TV面板 AMOLED 2.5k 0

功率半導(dǎo)體TOP 10：英飛凌第一，安世入圍

鑒于這種全球形勢(shì)，日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有可能夾在處于領(lǐng)先地位的西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和正在迅速追趕的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）也正在采取行動(dòng)，通過(guò)推出補(bǔ)貼政...

2023-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌功率半導(dǎo)體 2.5k 0

GLJ Research預(yù)計(jì)特斯拉2021年的交付指引將達(dá)到80萬(wàn)輛左右

1月27日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉空頭GLJ Research首席執(zhí)行官戈登?約翰遜（Gordon Johnson）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布的一份報(bào)告中表...

2021-01-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉交付 2.5k 0

造車(chē)新勢(shì)力受挫特斯拉、蔚來(lái)小鵬全線暴跌

對(duì)于關(guān)注汽車(chē)板塊的投資者來(lái)說(shuō)，今天可以說(shuō)是滿眼“韭菜綠”，而在其中跌的最慘的要數(shù)全球車(chē)企市值第一高的特斯拉，暴跌8.55%，不少投資者也是損失慘重。據(jù)...

2021-02-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉蔚來(lái)汽車(chē) 2.5k 0

特斯拉CEO穩(wěn)坐全球首富背后究竟是為何

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）馬斯克的全球首富位置坐得更穩(wěn)了。 9月10日，據(jù)彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)的最新數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉與太空探索技術(shù)公司（S...

2021-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)微軟特斯拉 2.5k 0

華為公開(kāi)新汽車(chē)專(zhuān)利：兩臺(tái)電動(dòng)車(chē)可相互充電

對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航焦慮最大的擔(dān)憂就是，在路上行駛中沒(méi)有電后趴窩。這時(shí)往往需要呼叫拖車(chē)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說(shuō)還費(fèi)錢(qián)。那么有沒(méi)有一種更好的解決辦法，比如可以現(xiàn)場(chǎng)...

2021-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電華為 2.5k 0

華為或?qū)y手比亞迪合作開(kāi)發(fā)麒麟芯片

華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車(chē)，正和長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽藍(lán)谷協(xié)商代工制造。消息一出，北汽藍(lán)谷一度漲停，股價(jià)上漲逾10%，長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)上漲逾9.22%，亞星客車(chē)、...

2021-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片華為 2.5k 0

恩澤能源惠享系列 120kW系列充電樁簡(jiǎn)介

（1）概述：三代直流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)提供直流快速充電解決方案,本產(chǎn)品集充電模塊、充電控制、計(jì)量計(jì)費(fèi)、通訊等功能為一體。可滿足200V-750V直流電動(dòng)車(chē)...

2021-09-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁 2.5k 0

國(guó)內(nèi)三大電動(dòng)汽車(chē)股現(xiàn)階段誰(shuí)更值得買(mǎi)入？

電動(dòng)汽車(chē)正在變得越來(lái)越受人歡迎，這一趨勢(shì)是由社會(huì)接受程度、綠色心態(tài)以及人們對(duì)內(nèi)燃機(jī)確實(shí)存在缺陷的認(rèn)識(shí)推動(dòng)的，其中一些缺陷被電動(dòng)汽車(chē)解決了，它們不僅排放更...

2021-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)股權(quán) 2.5k 0

傳特斯拉砸2327億收購(gòu)比亞迪20%股份

今日，有媒體突然報(bào)道，特斯拉以360億美元（約合人民幣2327億元）的資金，購(gòu)入比亞迪20%的股份，支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。

2021-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪特斯拉 2.5k 0

9月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.8%

2020年9月，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)恢復(fù)形勢(shì)持續(xù)向好，當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。同時(shí)，受?chē)?guó)家和地方促消費(fèi)政策的影響，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。一、9月汽車(chē)銷(xiāo)...

2020-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)汽車(chē)工業(yè) 2.5k 0

高精度溫濕度傳感器在電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

在保證電池系統(tǒng)安全的設(shè)計(jì)過(guò)程中，除了電池單體特性、電池模組設(shè)計(jì)、電池包的結(jié)構(gòu)和排氣設(shè)計(jì)以外，就要數(shù)電池管理系統(tǒng)最有主控性。由于電池組由多個(gè)電池串聯(lián)而成，...

2020-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)管理系統(tǒng) 2.5k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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