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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革,人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進入了汽車之中。
2020-03-19 標簽:電動汽車車聯(lián)網(wǎng) 722 0
由于電池“新國標”電動車“新國標”雙國標頒布,這明確支持新能源鋰電池大有取代鉛酸電池之勢,鋰電池發(fā)展迅速,增長速度300%。
三星研發(fā)出了全固態(tài)電池,為電動汽車發(fā)展提供助力
近日,來自三星高級技術(shù)研究所(SAIT)和三星日本研發(fā)中心(SRJ)的研究人員展示了一項關(guān)于高性能、持久的全固態(tài)電池的研究。該論文已發(fā)表在《自然能源》上。
寶馬2019研發(fā)費用高達59.52億歐元 中國成為創(chuàng)新中心
近期寶馬集團公布的2019財報數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)新國際財務(wù)報告準則計算,全年研發(fā)費用達59.52億歐元,同比增加11.9%,這相當于華為2019手機研發(fā)費用。
不過最近,美國佛羅里達國際大學(xué)一項研究似乎讓我們看到了希望。該校工程與計算學(xué)院的研究人員研發(fā)了一款新型電動汽車電池。Bilal El-Zahab教授及其...
鋰電池“無鈷化”成為了行業(yè)技術(shù)研發(fā)的全新方向,主流的鎳鈷錳酸鋰與鎳鈷鋁電池都在不斷的降低鈷的比例。
ROHM的SiC功率元器件被應(yīng)用于UAES的電動汽車車載充電器
ROHM的SiC MOSFET被UAES公司的OBC產(chǎn)品采用,與以往的OBC相比,新OBC所在單元的效率提高了1%(效率高達95.7%,功率損耗比以往降...
電動汽車補貼如何影響主要電動汽車市場的電池供應(yīng)鏈?
盡管中國的現(xiàn)行補貼水平并非全球最高,但電動汽車車主在獲得一定補貼的同時還能享受各種地方優(yōu)惠政策(例如車輛上牌),在這些有利條件的共同促進下,中國成為了全...
澳大利亞可再生能源局宣布向AEV提供200萬美元資金 將用于解決能源相關(guān)的挑戰(zhàn)
澳大利亞可再生能源局(ARENA)近日宣布向應(yīng)用電動汽車有限公司(AEV)提供200萬美元的資金,以完成其電動汽車商業(yè)化的下一階段。這筆資金將用于解決能...
特斯拉未來很長一段時間仍將是電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者
特斯拉在電動汽車競賽中領(lǐng)先于所有人,已不是什么秘密。據(jù)路透社報道,大眾汽車董事會一名成員最近承認了,特斯拉在電動汽車競賽中領(lǐng)先其他公司10年。
更多國家開始效仿中國 采用政策扶持與財政補貼加速電動汽車行業(yè)發(fā)展
在電動車推廣的過程中,中國無疑是最早行動的一個。經(jīng)過數(shù)年間的政策扶持與推廣補貼的培育,國內(nèi)的電動汽車行業(yè),取得了巨大的發(fā)展與進步,并成為全球最大的電動汽...
2020-03-16 標簽:電動汽車 744 0
調(diào)配電力能力跟車輛需求特性匹配的電控系統(tǒng)。異步(同步)電動機定子需求的是正弦波。而電池供給的直流小幅波動電壓(電池電量不同會有偏移)。
2020-03-16 標簽:電動汽車控制系統(tǒng) 1.8k 0
寶馬集團已經(jīng)準備好全力投入混合動力和全電動汽車的使用
在產(chǎn)品方面,從2021年開始,在過渡到創(chuàng)建增強的智能車輛體系結(jié)構(gòu)的過渡中,將淘汰多達50%的傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)變型,以支持更多的電氣化動力傳動系統(tǒng)。
2020-03-15 標簽:電動汽車寶馬動力傳動系統(tǒng) 2.7k 0
5億英鎊,英國欲建設(shè)電動汽車的超級充電網(wǎng)絡(luò)
3月13日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車大量普及,需要密集的充電網(wǎng)絡(luò),相關(guān)國家和致力于發(fā)展電動汽車的公司,也在大力建設(shè)充電設(shè)施,英國目前就已打算撥款建設(shè)...
2020-03-14 標簽:電動汽車 2.6k 0
西門子自動化技術(shù)助力大眾首批新一代電動汽車數(shù)字化生產(chǎn)
- 西門子自動化技術(shù)為大眾汽車首批新一代電動汽車的生產(chǎn)提供支持
據(jù)外媒報道,美國莫納什大學(xué)(Monash University)、澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)、墨爾本大學(xué)(the University...
與許多打造豪華電動汽車的初創(chuàng)企業(yè)不同,底特律電動卡車初創(chuàng)公司Bollinger Motors設(shè)計的電動卡車堅固、實用、可定制、可滿足多種不同用途。據(jù)外媒...
大眾電動汽車領(lǐng)域擴張找到新商機,計劃進軍電力領(lǐng)域
Jost表示,電動汽車電池也可以用來穩(wěn)定電網(wǎng),具體方法是在供應(yīng)過剩的時候,將電力儲存在電池之內(nèi);而在風(fēng)能和太陽能電力供應(yīng)出現(xiàn)不足的時候,再將此前儲存的電...
中國氫能產(chǎn)業(yè)正處與關(guān)鍵時刻,補貼政策是重中之重
中國氫能產(chǎn)業(yè)正處在一個關(guān)鍵時刻。上半年氫能產(chǎn)業(yè)的狂飆突進,到下半年已經(jīng)變?yōu)榫彶铰小a細則在產(chǎn)業(yè)的殷切期盼中遲遲未出臺,高漲的市場情緒也轉(zhuǎn)為觀望。
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