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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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電池技術(shù)并不能說(shuō)完全停滯不前,而只能說(shuō)電池技術(shù)的發(fā)展,目前這個(gè)階段遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于電子移動(dòng)裝置和新能源汽車的發(fā)展而已。
2020-03-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 5.6k 0
菲亞特500e渲染圖曝光采用了似乎是一個(gè)可伸縮的軟體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
從圖中來(lái)看,500e的造型設(shè)計(jì)相比前代更加大膽、更加時(shí)尚,少了一些復(fù)古的味道。菲亞特領(lǐng)導(dǎo)人奧利維爾·弗朗索瓦最近承認(rèn),二氧化碳法規(guī)在一定程度上推動(dòng)了新5...
2020-03-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車菲亞特 1k 0
豐田建立電動(dòng)汽車工廠 以滿足業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要
3 月 3 日訊,地方政府的一份文件顯示,日本汽車制造商豐田汽車計(jì)劃與其中國(guó)合作伙伴一汽集團(tuán)在天津投資約 85 億元人民幣新建一座電動(dòng)汽車工廠。
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田 656 0
據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)挪威交通局的數(shù)據(jù),在 2 月,美國(guó)汽車制造商特斯拉在挪威僅注冊(cè)了 83 輛新車,而在去年同期這個(gè)數(shù)字為 1016 輛,下滑幅度高達(dá) 91...
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2.1k 0
部分國(guó)產(chǎn)Model 3使用老版本芯片,特斯拉回應(yīng)可以換
特斯拉表示,特斯拉中國(guó)接到部分中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程升級(jí)版Model 3車主反映其車輛控制器硬件代碼與環(huán)保信息隨車清單上標(biāo)注不一致
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3.7k 0
三洋化成計(jì)劃明年量產(chǎn)全樹(shù)脂電池,應(yīng)用于EV及固定式蓄電池方面
3月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日本三洋化成宣布,子公司APB將開(kāi)始建造工廠,計(jì)劃明年量產(chǎn)全樹(shù)脂電池(All Polymer Battery)。
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蓄電池電池 3k 0
雷諾推出了一款可以實(shí)現(xiàn)變形的新概念車Morphoz
在“城市模式”狀態(tài)下,它的尺寸會(huì)相應(yīng)縮小,并攜帶40千瓦時(shí)的電池,可滿足90%的城市或郊區(qū)駕駛需求。如果需要跑長(zhǎng)途,車身則可以切換到“旅行模式”,在該模...
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車雷諾 3.6k 0
德州儀器推出業(yè)界首款0級(jí)數(shù)字隔離器,可支持高達(dá)150°C的0級(jí)高溫限值
工程師可以使用TI新型0級(jí)產(chǎn)品簡(jiǎn)化汽車高溫設(shè)計(jì),幫助提高信號(hào)隔離和車載網(wǎng)絡(luò)性能。
2020-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車收發(fā)器德州儀器 1.7k 0
新車型預(yù)計(jì)將于今年開(kāi)始銷售,這兩款車型也是在中國(guó)開(kāi)售的頭兩款純電動(dòng)豐田汽車,兩款車的NEDC綜合工況續(xù)航均達(dá)到了400km。
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田一汽 1k 0
雷諾新概念電動(dòng)汽車Morphoz EV搭載可變續(xù)航電池組
據(jù)外媒消息,雷諾最新的概念電動(dòng)汽車Morphoz EV為電動(dòng)車的發(fā)展提供了一個(gè)新的思路,可變續(xù)航。
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2.6k 0
大眾押注電動(dòng)汽車 將停止開(kāi)發(fā)天然氣汽車
3月2日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車周一表示,由于業(yè)績(jī)不佳,將停止開(kāi)發(fā)天然氣汽車。下一步,將專注于電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)。
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 750 0
歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)加速增長(zhǎng) 在歐洲的發(fā)展勢(shì)頭更加積極
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年,歐盟(EU)和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)新注冊(cè)的電動(dòng)乘用車(包括純電動(dòng)、插混、氫燃料車型)...
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 1k 0
說(shuō)起電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,寶馬應(yīng)該是覺(jué)醒最早的傳統(tǒng)車企之一,早在2004年,這家企業(yè)就開(kāi)始試驗(yàn)輕混架構(gòu),并于2013年就推出了旗下首款純電動(dòng)車型寶馬i3。然而令人...
2020-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬電動(dòng)化 1.9k 0
奧迪第一款量產(chǎn)的三電機(jī)電動(dòng)汽車e-tron S
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)汽車制造商奧迪即將為其e-tron家族帶來(lái)一名新成員——e-tron S。該公司聲稱,這將是“世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)的電...
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)奧迪 4.4k 0
韓國(guó)三家電池廠商占電動(dòng)汽車電池全球市場(chǎng)30.8%
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)能源市場(chǎng)調(diào)查公司SNE調(diào)查結(jié)果顯示,今年1月銷售的電動(dòng)汽車所配備的電池用量中,LG化學(xué)、三星SDI、SK innovation總共占全...
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車三星電子電池 2.7k 0
寶馬純電動(dòng)車I4官圖亮相 與傳統(tǒng)燃油車的續(xù)航能力相當(dāng)
隨著當(dāng)下各大汽車廠商紛紛向電動(dòng)化汽車陣營(yíng)轉(zhuǎn)型,各大廠商也積極的推出電動(dòng)車型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。雖然寶馬近些年來(lái)沒(méi)有推出全新的電動(dòng)車型,但早在2014年,寶馬就制...
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車寶馬 923 0
在夏季高溫與冬季低溫時(shí)行駛電動(dòng)汽車的注意事項(xiàng)
隨著時(shí)代的變遷和發(fā)展,在出行上面可以選擇的交通工具也是越來(lái)越多,純電動(dòng)汽車在使用的時(shí)候,車輛的續(xù)航里程會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等各種因素的影響,使得車輛續(xù)航出現(xiàn)衰減的情況。
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車續(xù)航里程 1.5k 0
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3.3k 0
根據(jù)電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)來(lái)看,電動(dòng)汽車是否需要拉高速
拉高速這個(gè)詞并不陌生,拉高速就是讓車高速運(yùn)轉(zhuǎn),已達(dá)到變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。
2020-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車構(gòu)造 1.1k 0
磷酸鐵鋰電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求復(fù)蘇,中期需求將會(huì)上升
3月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,磷酸鐵鋰電池的成本競(jìng)爭(zhēng)力、安全性和對(duì)商品價(jià)格動(dòng)態(tài)的低敏感性使得其在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的受歡迎程度越來(lái)越高。
2020-03-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 2.9k 0
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