英菲尼迪正在計劃開發(fā)新型汽油動力電動汽車

作為一項大型電氣化計劃的一部分，英菲尼迪正在制造一系列電動汽車，其中一些將由汽油驅(qū)動。乍一看，這似乎完全沒有道理，但英菲尼迪的邏輯和策略都是合理的。兩個...

2019-11-05 標簽：電動汽車英菲尼迪 1k 0

電動汽車普及緩慢，是誰的問題？

在時而發(fā)生的自燃事件下，對于電池過充過放的嚴格限制，增加了電池的保養(yǎng)頻次和項目，再加上電池技術(shù)的成熟和新的用車習慣的形成，對電池安全性的關注和擔憂已經(jīng)逐...

2019-11-05 標簽：電動汽車電池 765 0

2030年達到100萬個充電站！默克爾希望加快德國電動汽車發(fā)展

到2030年，德國應建立100萬個電動汽車充電站。11月4日，默克爾將與德國汽車業(yè)舉行會議，討論如何加快向低排放電池驅(qū)動汽車的轉(zhuǎn)變。

2019-11-04 標簽：電動汽車充電站氫燃料汽車 1.3k 0

市場競爭激烈，新能源汽車的未來在哪里

十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點。電動汽車一百公里耗15度電，同樣的里程數(shù)，燃油車需要消耗8...

2019-11-04 標簽：電動汽車新能源汽車 868 0

我國成功研制出用于電動汽車的新型充電鋰電池

采用的三元鋰電池能量100kWh，工況續(xù)航里程660km，快充效率40分鐘充電80％。這是有關特斯拉model S在續(xù)航方面的介紹。筆者可不是為了介紹其...

2019-11-04 標簽：電動汽車鋰電池 1.4k 0

寒冬季節(jié)電動汽車如何節(jié)能省電保持續(xù)航能力

轉(zhuǎn)眼就到了2019年的末尾，嚴寒即將來臨，除了柴油車車主朋友，開始密切地關注自家愛車的制動系統(tǒng)和輪胎以外，電動車車主朋友也開始焦慮起來。

2019-11-04 標簽：電動汽車動力電池 941 0

純電動汽車和混合動力汽車的區(qū)別是什么

目前新能源主要分為混合動力汽車、純電動汽車核燃料電池汽車三大分類。于2011年4月19日開幕的上海車展主打“創(chuàng)新未來”理念，因此車展也成為了新能源汽車的...

2019-11-02 標簽：電動汽車混合動力汽車 4.1k 0

電動汽車動力電池的使用壽命一般有多久

說到蓄電池，也就是電瓶，想必車主們都不陌生。但講到蓄電池日常如何維護，一般幾年更換一次、日常用車過程習慣中又有哪些陋習會影響其使用壽命呢？電動汽車電池壽...

2019-11-02 標簽：電動汽車蓄電池 8.5k 0

在選擇電動汽車時需要注意哪方面的細節(jié)

純電動汽車，在近幾年來有著極其迅猛的發(fā)展，至如今，不少消費者在選車買車時，都會將純電動車型列入到自己的備選名單中。

2019-11-02 標簽：電動汽車新能源汽車 919 0

電動汽車的動力電池是如何進行分類的

當今社會的發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)在不斷涌進，大家在擔心新能源汽車的外觀內(nèi)飾等方面的時候，大家也在擔心電池的電動汽車電池分類，電動汽車無論從構(gòu)造、參數(shù)還是評價標...

2019-11-02 標簽：電動汽車動力電池 1.7k 0

電動汽車系統(tǒng)中電機驅(qū)動的優(yōu)勢與劣勢的對比

電動汽車是未來行業(yè)內(nèi)的香饃饃，各大廠家紛紛開發(fā)了自家的電動車型，大家在看車的時候，各種各樣的電機冒了出來。到底是什么，小編這就為大家講講電動汽車電機的基...

2019-11-02 標簽：電動汽車電機驅(qū)動 6.3k 0

對于電動汽車而言，電機越多動力就會越強嗎

電機對于新能源汽車來說是一個非常重要的部件，從車輛動力上面來說，純電動使用電動機代替了傳統(tǒng)的柴油/汽油發(fā)動機，對于電動汽車來說，電機越多，是不是電動車的...

2019-11-01 標簽：電動汽車電機 6.2k 0

電動汽車的動力電池衰減問題何時才能解決

動力電池作為電動汽車核心部件和其它電子產(chǎn)品的電池一樣，由于電池的特征，電池在使用一定的時間后會出現(xiàn)衰減的情況，這是不可避免的，電動汽車的電池出現(xiàn)衰退后會...

2019-11-01 標簽：電動汽車動力電池 3.1k 0

電動汽車的電池養(yǎng)護需要注意哪些方面的細節(jié)

電池作為電動汽車的核心，關心車輛的用車和養(yǎng)車等，而車輛的運行都是靠電池所產(chǎn)生電能來保證的，對于電池而言電池的使用和養(yǎng)護來說就是很重要的一個環(huán)節(jié)了，對于電...

2019-11-01 標簽：電動汽車鋰電池 1.5k 0

在各地陸續(xù)發(fā)文力推新能源汽車的政策下，能帶動充電樁市場快速向前嗎

近兩年來，新能源汽車的耀眼成績大眾有目共睹，當下，新能源汽車已經(jīng)成為我國重要戰(zhàn)略發(fā)展的行業(yè)之一。充電樁作為電動汽車的加油站，其建設完善與否、充電是否便捷...

2020-03-23 標簽：電動汽車充電樁 610 0

在駕駛電動汽車時需要提前熱車嗎

對于熱車來說，最早是源于燃油車，熱車可以讓發(fā)動機能夠更好的進入比較好的工作狀態(tài)，確保發(fā)動機能夠有好的潤滑條件，這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習慣。

2019-10-31 標簽：電動汽車汽車系統(tǒng) 1.5k 0

歐美國家正在開始實驗為電動汽車修建充電馬路

電動汽車的市場正在全球范圍內(nèi)擴大，得益于各個國家政府的大力補貼，很多消費者都認為在未來的幾年里，開一輛電動汽車會是一件更加劃算的事情

2019-10-30 標簽：電動汽車汽車充電 3k 0

豐田計劃推出可理解人類的智能電動汽車

豐田汽車推出了三款概念車家族，作為其未來的愿景，汽車和人類將攜手合作，為盡可能多的人提供出行自由和愉悅的交通。據(jù)說汽車使用人工智能(AI)識別情緒并估計...

2019-10-30 標簽：電動汽車豐田 646 0

對于電動汽車而言，它真的不需要變速箱嗎

燃油車時代我們評述一臺車的好壞往往首先提到的就是三大件，也就是發(fā)動機變速箱以及底盤。隨著近兩年電動汽車的飛快普及，電機替代了發(fā)動機為車輛提供動力，但是在...

2019-10-30 標簽：電動汽車變速箱 1.8k 0