為什么電動(dòng)汽車高速行駛時(shí)續(xù)航會(huì)大幅降低

很多純電動(dòng)汽車的車主朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，駕駛純電動(dòng)汽車在市區(qū)行駛的續(xù)航里程表現(xiàn)要比在高速上續(xù)航里程的表現(xiàn)好得多。那么，純電動(dòng)汽車在高速上行駛的時(shí)候，續(xù)航里程大幅...

2019-09-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2.4k 0

關(guān)于電動(dòng)汽車安全駕駛方面的問題

如果你對(duì)汽車安全有基本常識(shí)，就應(yīng)該知道：汽車安全的三大要素：注意力、距離和速度。基本上，現(xiàn)在汽車安全技術(shù)也是圍繞這三大要素展開研發(fā)的。

2019-08-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車安全 1.5k 0

電動(dòng)汽車的充電次數(shù)會(huì)對(duì)電池?fù)p耗造成影響嗎

目前的新能源轎車上運(yùn)用的動(dòng)力電池主要是三元 鋰電池 、鈷酸 鋰電池 、磷酸鐵 鋰電池。 這三種，無論是哪一種類型的電池，都存在著運(yùn)用壽數(shù)，動(dòng)力電池的壽數(shù)...

2020-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 8.7k 0

i-MMD混動(dòng)技術(shù)是選擇混動(dòng)還是選擇電動(dòng)

燃油汽車、純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車這三種類型，占據(jù)了當(dāng)前消費(fèi)者可購(gòu)買汽車的絕大部分。隨著電動(dòng)化技術(shù)的日益成熟以及政策的促進(jìn)，新能源車已經(jīng)成為越來越多人的選擇。

2019-08-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混動(dòng)汽車 1.5k 0

電動(dòng)汽車用鉛酸電池好還是用鋰電池好

電動(dòng)汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動(dòng)汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動(dòng)車，例如老年代步車等，可以合法上路的電動(dòng)汽車采用的都是鋰電池。

2019-08-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 6.8k 0

電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果首次公布 超過70%的監(jiān)測(cè)樣本存在安全隱患

隨著電池及電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，電動(dòng)車也逐漸被大眾接受，保有量越來越多，相應(yīng)的充電樁數(shù)量也逐步攀升，可是近來不斷有充電安全事故被媒體報(bào)道，充電樁的安全...

2019-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 1.3k 0

重大消息“賈躍亭將辭去其CEO職務(wù)，并出售其持有的部分FF股份”

外媒稱，作為重組的一部分，賈躍亭將辭去其CEO職務(wù)，并出售其持有的部分FF股份：“該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供資金，在未來的IPO之后，這將使他和...

2019-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車ipo 4k 0

電動(dòng)汽車的新涂層將使金屬鋰電池更加穩(wěn)定

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)斯坦福大學(xué)和SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室的研究人員發(fā)表在《焦耳》雜志上的一項(xiàng)研究指出， 他們發(fā)明了一種新的涂層，可以使輕量金屬鋰電池安全持久...

2019-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.3k 0

電動(dòng)汽車將電池充滿電一次會(huì)用多少度電

電池容量為20ah，總電壓為48V。那么該電池組可以儲(chǔ)存48V×20ah＝960wh的電量。如果電池容量沒有衰減，而且電池電量全部放空的情況下，至少需要...

2019-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池充電 2.2萬(wàn) 0

對(duì)于電動(dòng)汽車還需要安裝變速器嗎

大多數(shù)電動(dòng)汽車只安裝了單速減速箱。可以理解為只有一個(gè)檔位，且不能換擋的變速箱。只有少部分車車型帶有真正意義的變速箱，例如吉利的混動(dòng)車型，電動(dòng)機(jī)集成在雙離...

2019-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變速器 2.6k 0

電動(dòng)汽車未來發(fā)展的分析，首先要解決這五個(gè)問題

工信部近日在答復(fù)全國(guó)人大關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議中稱，支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn)...

2020-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 541 0

電動(dòng)汽車輕量化或?qū)⑹窃黾永m(xù)航里程的最有效途徑

不可否認(rèn)，電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，擺在最重要的位置，而影響純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的因素眾多，但總的來說主要有動(dòng)力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車質(zhì)量、空氣...

2019-08-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車設(shè)計(jì) 2.2k 0

新能源汽車的輕混和強(qiáng)混以及插電式有什么區(qū)別

汽車后期使用成本是許多消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)都考慮的一個(gè)因素，除此之外會(huì)考慮的就是一線城市所擔(dān)憂的搖號(hào)上牌了，因此會(huì)有相當(dāng)一部分的消費(fèi)者會(huì)考慮新能源汽車，并...

2019-08-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 3.6k 0

新能源汽車的迅速發(fā)展會(huì)撼動(dòng)燃油汽車的地位嗎

原來有一種說法，就是燃油汽車的自燃比列比新能源汽車自燃的比例要高，這個(gè)也是實(shí)際情況。不過隨著新能源車輛的增多，生產(chǎn)廠家眾多、品種質(zhì)量多樣，自燃占比情況很...

2019-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 1.5k 0

新能源汽車的未來市場(chǎng)前景將會(huì)是如何

燃油車給我們?cè)斐傻奈廴驹絹碓絿?yán)重，而我們國(guó)家也是在尋求不同的發(fā)展渠道，想要讓我們的生活變得更加方便，而新能源汽車也隨之發(fā)展起來，在國(guó)內(nèi)走得越來越穩(wěn)健。

2019-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.3k 0

汽車電動(dòng)化已成趨勢(shì)，未來汽車市場(chǎng)將會(huì)如何變化

新基地主要將圍繞小型車的研發(fā)和生產(chǎn)，重點(diǎn)突破混合動(dòng)力和純電動(dòng)在內(nèi)的新能源汽車技術(shù)和業(yè)務(wù)。 鈴木汽車于23日宣布，將投資約250億日元，收購(gòu)位于靜岡縣牧之...

2020-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 371 0

面對(duì)嚴(yán)峻的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，蔚來汽車的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是什么

蔚來汽車1-7月份的累計(jì)銷量才達(dá)到9044輛，離其年銷4萬(wàn)的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。三年來，蔚來汽車已累計(jì)虧損接近200億元。而與此同時(shí)，蔚來需要在新技術(shù)、新車型...

2020-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蔚來 791 0

純電動(dòng)汽車也需要使用化石燃料嗎

電動(dòng)汽車代表了汽車工業(yè)的未來。這已不再是“如果”的問題，而是絕對(duì)的事情。但是，目前汽車市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的鼓勵(lì)和宣傳并不意味著電動(dòng)汽車已優(yōu)于燃油汽車。

2019-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池 1.8k 0

對(duì)于一輛優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)汽車它應(yīng)滿足什么條件

對(duì)于電動(dòng)汽車來說，什么樣的電動(dòng)汽車才是最好的汽車，每個(gè)人對(duì)于好的電動(dòng)汽車的定義不同，但對(duì)于一輛好的電動(dòng)汽車，是能夠滿足車輛有著足夠的續(xù)航里程，車輛的較高...

2019-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.8k 0

一輛純電動(dòng)汽車究竟可以開多長(zhǎng)時(shí)間

電動(dòng)車的壽命與使用時(shí)間沒有直接關(guān)系，如果要說一輛車具體能開多久，就只能從電池來看。目前，電動(dòng)汽車所使用的動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，它們...

2019-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3.1萬(wàn) 0