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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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傳統(tǒng)車企轉型即將完成,新造車勢力的機會到底在何處?
蔚來需要資金來支撐其快速推出產品和快速放量,以便盡早形成規(guī)模效應、建立競爭壁壘;特斯拉需要排除外界干擾和惡意做空,保守商業(yè)機密、提升運營效率。在億歐汽...
TechInsights于10月22日發(fā)布的《2025年汽車行業(yè)展望》報告揭示了汽車行業(yè)即將迎來的幾大變革性趨勢,這些趨勢將深刻影響駕駛體驗及其背后的...
As electric vehicle numbers grow, we explore some of the developments in EVs...
奇瑞得壹電池近日順利通過被稱為“史上最嚴電池安全令”的GB 38031-2025新國標安全認證,在新國標尚未正式實施的情況下,提前一年通關。在新國標的2...
如今,大眾的電氣化計劃使其與通用和福特等老牌汽車制造商以及埃隆·馬斯克(ElonMusk)的特斯拉(Tesla)等競爭對手展開了直接競爭。但在與特斯...
摘要:在社會現(xiàn)代化步伐不斷加快的今天,環(huán)境保護與資源可持續(xù)利用的重要性日益凸顯。電動汽車,憑借其顯著的節(jié)能、與環(huán)保特性,正逐步成為城市交通體系中的重要組...
四年一度的奧運盛事即將激情啟幕,恰逢巴黎百年輪回再迎奧運,歷史的光輝再次照耀這片孕育競技之魂的土地。百年間,人類文明與技術飛躍發(fā)展,從復古老爺車到智能電...
電動汽車制造商選擇使用NVIDIA DRIVE實現(xiàn)自動駕駛
NVIDIA(英偉達)近日宣布,理想汽車,作為增程式電動汽車(EV)領域的先鋒,已決定采用NVIDIA DRIVE Thor?集中式車載計算平臺為其下一...
2030年達到100萬個充電站!默克爾希望加快德國電動汽車發(fā)展
到2030年,德國應建立100萬個電動汽車充電站。11月4日,默克爾將與德國汽車業(yè)舉行會議,討論如何加快向低排放電池驅動汽車的轉變。
歐洲汽車制造商協(xié)會表示,新車注冊數(shù)量增加17%,達到102萬輛。純電動汽車的銷售暴漲了62%,而柴油轎車的銷售則減少了9%。德國、法國、西班牙市場都創(chuàng)...
關于新能源汽車的發(fā)展方向,一直以來都是討論的熱點,幸運的是,對于氫燃料電池獲得了普遍的認同。一方面是,對于氫燃料電池汽車不需要再耗費巨資去建設氫燃料的基...
本田攜手美國電力公司開發(fā)廢舊電動汽車電池整合至電網用作儲能
該項目旨在解決與電動汽車不斷擴張相關的多項挑戰(zhàn),包括重新利用廢舊電動汽車電池、電動汽車需求和可再生能源對美國公用事業(yè)運營商的預期影響,以及將電動汽車電池...
對于純電動汽車來說的話,就需要對于動力電池的電壓來進行轉換了,從設計的角度上面來說的話,增加了車輛的電器設備設計難度。
幾天前,小米集團發(fā)布了2022年第二季度業(yè)績公告。在報告期內,總收入為702億元人民幣,調整后的凈利潤為21億元人民幣。
動力電池作為電動汽車的核心部件,決定了車輛的續(xù)航里程等因素,隨著電動汽車的保有量的增加,越來越多的人選擇電動汽車,但一些問題也是不得不得面對的,冬季用車...
據外媒報道,加拿大滑鐵盧大學(University of Waterloo)研究人員已經研發(fā)出一種新型燃料電池,與目前的電池技術相比,可讓電動汽車的續(xù)航...
在“雙碳”目標與當前市場及能源法規(guī)的驅動下,中國新能源產業(yè)持續(xù)擴張。持續(xù)上漲的電動汽車市場,推動著光儲充一體化發(fā)展再提速。5G通信、人工智能、云計算、虛...
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