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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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近年來,中國純電動汽車發(fā)展迅速,但多以“油改電”為主,從安全到空間都不盡人意。在此背景下,長城汽車集團獨立新能源品牌——歐拉ORA應運而生,而其打造的電...
國產(chǎn)特斯拉真的來了!碾壓國產(chǎn)電動車?
32.8萬元起售、2萬元訂金、460公里續(xù)航里程、最高時速225KM/H……近日,相信很多人的朋友圈都被國產(chǎn)版Model 3起售價霸屏了。
據(jù)報道,現(xiàn)代汽車集團28日公布新系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在行駛過程中估算電動輕型商用汽車的總重量,并相應地優(yōu)化車輛性能。
電動汽車成為英國重點產(chǎn)業(yè) 促進城市環(huán)境變好
電動汽車已經(jīng)逐漸開始成為我們的生活中的一部分了,在很多的時候,都可以看到人們駕駛電動汽車的身影,電動汽車具有很多的優(yōu)勢,讓環(huán)境也變得更加的好,為此,電動...
據(jù)外媒報道,特斯拉在不斷增長的電動汽車行業(yè)占據(jù)主導地位,在很大程度上歸功于其獨特的電池技術。全電動汽車制造商特斯拉的圓柱電池(cylindrical c...
據(jù)外媒CNET報道,Mini周五為即將推出的Cooper SE電動汽車推出了一個新的預告視頻。這段視頻非常簡單:一輛Mini Cooper SE首先被停...
在此前舉行的恒大國能新能源汽車集團全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上,恒大宣布其首款電動汽車將于今年6月在天津基地投產(chǎn),并將面向全球發(fā)售。
對于純電動汽車有一定了解,或是使用過純電動汽車的小伙伴都知道,純電動汽車在高速狀態(tài)下的續(xù)航里程往往僅有標稱續(xù)航里程的80%左右,甚至更低。
特斯拉宣布國產(chǎn)特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版本,售價為32.8萬元
電池決定了電動汽車的核心壽命,選用導熱塑料散熱是不錯的選擇!
電動汽車的核心壽命是電池的壽命,所以如何提高電池容量和壽命變得尤為重要。 電池在工作時候會產(chǎn)生大量的熱量,如果不及時排出熱量,那么電池一定會被燙壞。所以...
電池在生活中無處不在 一起看看電池的發(fā)明與發(fā)展
在生活中,電池無處不在。常見的例子是手機和電腦,現(xiàn)在每個人都離不開智能手機,但經(jīng)常會對智能手機電池的續(xù)航能力發(fā)出抱怨。除了手機和電腦,很多常用的電動工具...
BloombergNEF:2023年電動汽車銷量將達到350萬輛
BloombergNEF最新發(fā)布的一份報告顯示,隨著美國和歐洲政府推動綠色汽車的發(fā)展,中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。 Bloomberg...
2019-05-31 標簽:電動汽車 2.1k 0
作為在汽車行業(yè)摸爬滾打了十五年有余,對汽車知識有深刻認知的老司機,有責任幫助人們理清電動汽車現(xiàn)時的弊端,為消費者提供客觀公正的購車指導。
集微網(wǎng)消息,隨著越來越多的汽車制造商進入電動汽車市場,電動汽車(EV)電池的供應不足正在發(fā)生。
電動汽車市場寒冬來臨 車企向上游電池企業(yè)施壓恐不可避免
車企向上游電池企業(yè)施壓恐不可避免,降成本將是車企和電池企業(yè)需要共同想辦法解決的問題。
傳統(tǒng)車企加入電動汽車戰(zhàn)局 電池逐漸供應不足
隨著越來越多的汽車制造商進入電動汽車市場,電動汽車(EV)電池的供應不足正在發(fā)生。汽車制造商正試圖獲得盡可能多的電動汽車電池,這樣他們的生產(chǎn)計劃就不會受...
2019-05-30 標簽:電動汽車 1k 0
5月28日,蔚來第二款量產(chǎn)車型ES6正式下線,同時,蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司(簡稱:亦莊國投)簽訂了一份高達100億元現(xiàn)金的框架協(xié)議。比起蔚來...
周三研究公司IHS Markit一項新的研究表明,美國對包括混合動力汽車在內(nèi)的電動汽車的需求在2026年可能升至128萬輛,但大多數(shù)品牌都難以在新車型上賺錢。
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