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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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? 再復(fù)雜的汽車電路都是由許多單回路并聯(lián)而成的,由于每個單回路都比較簡單,中間環(huán)節(jié)與用電器是串聯(lián)在一起的,因此無需很深的理論基礎(chǔ),正常的人都可以學(xué)會。 ...
上海特斯拉超級工廠投產(chǎn),特斯拉今年營收有望達250億美元
2019年余額已經(jīng)不足,距離2020年不到40天的時間里,企業(yè)最重要的任務(wù)莫過于“年終沖刺”。電動汽車企業(yè)特斯拉的業(yè)績表現(xiàn)備受關(guān)注。據(jù)媒體報道,根據(jù)前三...
小鵬選擇中恒電氣作為大功率充電樁產(chǎn)品供應(yīng)商
電車匯消息:1月22日,中恒電氣微信公眾號發(fā)文稱,日前,中恒電氣收到廣州小鵬汽車科技有限公司通知:經(jīng)過對公司質(zhì)量保證體系、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)能力及產(chǎn)品價格的...
向來非常自負的“硅谷鋼鐵俠”馬斯克居然也有示弱的時候。 據(jù)外媒消息,日前馬斯克在接受媒體采訪時表示,特斯拉最大競爭對手很可能來自中國公司。 不是“中國的...
目前,電動汽車和混合動力汽車面臨的難題之一是電池的壽命和處理方式。如果電動汽車確實是下一波汽車潮流,那汽車公司必須制定相關(guān)方案,安全且持續(xù)地利用電池材料...
電動汽車創(chuàng)造加速最新記錄 1.5秒加速到100公里
蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(AMZ)和盧塞恩應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)大學(xué)的30名學(xué)生開發(fā)了電動賽車Grimsel,從0加速到每小時100公里(62英里)只要1.513秒,...
電動汽車(EV)對鋰離子電池的需求正在迅速增長——到2030年將達到9,300吉瓦時(GWh)——比 2020 年的水平增長1,600% 以上。
作為在汽車行業(yè)摸爬滾打了十五年有余,對汽車知識有深刻認知的老司機,有責(zé)任幫助人們理清電動汽車現(xiàn)時的弊端,為消費者提供客觀公正的購車指導(dǎo)。
因為有動力電池的存在,電動車的安全性一直受到不少消費者的關(guān)注。不過,在廠商追求大密度、高容量、長續(xù)航的訴求下,車輛電池的熱失控隱患始終都不能完全杜絕。
國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站6月26日消息,日前,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理...
特斯拉新款超級跑車Roadster生產(chǎn)推遲至2022年
自從特斯拉在2017年發(fā)布了造型時尚且速度極快的下一代超級跑車Roadster EV以來,在之后我們似乎就再也沒有聽說過它的消息了。然而,在最近的一條推...
據(jù)大眾集團官方對外公布的信息顯示,作為“Planning Round 68”計劃的一部分,大眾在2020年至2024年間將在混合動力、電動出行以及數(shù)字化...
隨著科技的發(fā)展,蓄電池在各個領(lǐng)域中扮演著越來越重要的角色。從便攜式電子設(shè)備到電動汽車,再到大規(guī)模儲能系統(tǒng),蓄電池的應(yīng)用無處不在。 蓄電池循環(huán)壽命影響因素...
汽車電動化已成全球共識,到2025年全球電動汽車動力電池需求有望達到1000GWh,邁入TWh時代。為此,頭部電池企業(yè)正爭相進行產(chǎn)能擴張布局。 作為動力...
電動汽車電機所用驅(qū)動器相比于工業(yè)用電機的驅(qū)動器來說,在尺寸、工作環(huán)境、可靠性、功率密度、冷卻方式等方面有較大差異,對電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)的基本要求總結(jié)如下:
電動汽車的基本概述及重要組成 一、概述 本節(jié)所講述的電動汽車是指以蓄電池或燃料電池為動力、在市區(qū)街道或城間公路上行駛的用電
2009-11-24 標簽:電動汽車 3.5k 0
特斯拉2019四季度交付數(shù)量達到11.2萬輛,全年增長50%
日前,特斯拉官微發(fā)布消息稱,其第四季度汽車產(chǎn)量達到了104891輛,而交付的數(shù)量更是達到了11.2萬輛。2019年全年共交付了約36.75萬輛車,相比上...
前11月中國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成935輛和948輛
以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評(1207-1213)。距離出全年行業(yè)數(shù)據(jù)還剩幾周,各地訂單投放處于靜默期,往年的歲末趕車熱不復(fù)。全年數(shù)據(jù)可能要低于...
每每一到冬季,尤其是北方的冬季,電動汽車動力電池較差的低溫性能就會成為車主們的心病,并有車友戲稱自己買了一臺“電動爹”。 在寒冬季節(jié),電動汽車要啟動需要...
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