鋰離子動(dòng)力電池有些往寡頭壟斷的形式發(fā)展

隨著市場(chǎng)淘汰過(guò)程中，中國(guó)的市場(chǎng)會(huì)集聚，隨著補(bǔ)貼不到位，使得電芯企業(yè)往乘用車嘗試，乘用車回款也是五花八門的，接下來(lái)變數(shù)不小。但是三元電芯企業(yè)還是有機(jī)會(huì)做好...

2018-09-13 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電芯 5.4k 0

基于刀片電池的特殊結(jié)構(gòu)以及工藝的革新

與傳統(tǒng)動(dòng)力電池不同，比亞迪的刀片電池是由長(zhǎng)而薄的扁長(zhǎng)形電芯，基于CTP技術(shù)組合而成，體積比能量密度提升50%，壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里，成本降低30%。

2020-06-15 標(biāo)簽：比亞迪刀片電芯 5.3k 0

華為推出nova8 Pro王者榮耀定制機(jī)

現(xiàn)在，手機(jī)廠商和游戲的聯(lián)動(dòng)越來(lái)越頻繁，比如去年12月曝光的華為nova8系列和王者榮耀的聯(lián)動(dòng)?，F(xiàn)在，王者榮耀官方已經(jīng)“攤牌”了。根據(jù)官方消息，華為nov...

2021-01-12 標(biāo)簽：芯片華為AI 5.3k 0

電芯廠商百花齊放，一枝獨(dú)秀格局難變

從上世紀(jì)九十年代鋰電池開始大規(guī)模商用進(jìn)入人們的生活，到現(xiàn)在鋰電池的應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了我們絕大部分生活場(chǎng)景。在消費(fèi)領(lǐng)域，工業(yè)領(lǐng)域，以及特種領(lǐng)域，都有著鋰電池在...

2021-12-04 標(biāo)簽：電池技術(shù)電芯寧德時(shí)代 5.2k 0

一文講透CTC技術(shù)相關(guān)知識(shí)

CTC 的技術(shù)思路與飛機(jī)將燃料箱融于機(jī)翼一體而不是另做燃料箱這一設(shè)計(jì)相類似，其目的是高度集成化，減少零部件的數(shù)量與總裝工藝，起到提高效率，降低成本的作用。

2022-12-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)汽車電子 5.2k 0

固態(tài)電池步入試產(chǎn)階段,2035年成本或降至0.6-0.7元人民幣/Wh

近年來(lái)，固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程因產(chǎn)業(yè)界的熱切期盼而加速。據(jù)TrendForce集邦咨詢的最新調(diào)研顯示，包括豐田、日產(chǎn)、三星SDI在內(nèi)的全球制造商已著手...

2024-11-01 標(biāo)簽：充放電電芯固態(tài)電池 5.1k 0

ELT3000電池（電解液）檢漏儀在中國(guó)市場(chǎng)首次公開亮相

“除了在檢測(cè)技術(shù)上的顛覆性創(chuàng)新，ELT3000在自動(dòng)化、數(shù)字化集成方面的優(yōu)勢(shì)也是首屈一指的。

2021-03-22 標(biāo)簽：傳感器鋰電池電解液 4.9k 0

如何看待吉利和孚能的合資電池企業(yè)？

? 孚能科技宣布與吉利簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在動(dòng)力電池行業(yè)開展合作設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠，2021年開工建設(shè)不少于20GWh，預(yù)計(jì)合資公司和公...

2021-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯電池 4.8k 0

堅(jiān)瑞沃能側(cè)重于鋰電池電芯的制造

據(jù)悉，鋰電池業(yè)務(wù)為*ST猛獅主要核心業(yè)務(wù)，包括鋰離子電芯制造、PACK、BMS研發(fā)制造及鋰電池回收等。公司2017年虧損-1.34億元；2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)...

2020-06-12 標(biāo)簽：鋰電池電芯 4.8k 0

大功率快充背后的殺手锏居然是電荷泵IC

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）隨著電子設(shè)備朝著智能化、多功能化的發(fā)展，設(shè)備功耗增加明顯，市場(chǎng)對(duì)快充的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。目前市面上的快充產(chǎn)品主要是通過(guò)提升充電...

2021-12-07 標(biāo)簽：芯片控制IC電芯 4.8k 0

零跑S01，打響了2019年造車新勢(shì)力“第一槍”

零跑汽車作為協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位，自入會(huì)以來(lái)大力支持與配合秘書處工作，18年9月“未來(lái)出行大會(huì)”浙江省分論壇和11月“資本對(duì)接活動(dòng)”朱董事長(zhǎng)親自參加并發(fā)表演...

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)電芯 4.8k 0

儲(chǔ)能市場(chǎng)增長(zhǎng)翻番，電芯和逆變器廠商最受益

（文/程文智）由于光伏、風(fēng)電等新能源具有顯著的間歇性、波動(dòng)性和隨機(jī)性，如果高比例接入電網(wǎng)系統(tǒng)，會(huì)對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生重大影響。此時(shí)，如果通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行...

2022-07-20 標(biāo)簽：逆變器電芯 4.7k 0