Aptiv公司已經(jīng)在世界多地投放了自動(dòng)駕駛汽車(chē)

為了實(shí)現(xiàn)真正安全的自動(dòng)駕駛，一張?jiān)敿?xì)定義了自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能遇到的所有重疊條件、用例、限制和場(chǎng)景的詳盡列表必不可少。

2020-06-06 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛汽車(chē) 3.8k 0

怎樣改進(jìn)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)裝置？

將自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶到展廳的這場(chǎng)“競(jìng)賽”可能會(huì)有一個(gè)新的領(lǐng)頭羊：沃爾沃汽車(chē)表示，它將與硅谷的激光雷達(dá)制造商Luminar合作，從2022年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)感...

2020-06-06 標(biāo)簽：安全駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 3.6k 0

蘋(píng)果沉浸式VR技術(shù)或?qū)?yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)

日前，蘋(píng)果公司獲得了一項(xiàng)“沉浸式VR（虛擬顯示技術(shù)）”技術(shù)專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)為10643391。文件顯示，該專(zhuān)利為自動(dòng)駕駛汽車(chē)而設(shè)計(jì)，通過(guò)頭戴顯示器，使乘客獲...

2020-05-09 標(biāo)簽：VR技術(shù)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 842 0

EPC公司利用氮化鎵技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)用推出六個(gè)視頻實(shí)用范例

學(xué)習(xí)采用氮化鎵（GaN）技術(shù)設(shè)計(jì)最先進(jìn)的人工智能、機(jī)械人、無(wú)人機(jī)、全自動(dòng)駕駛汽車(chē)及高音質(zhì)音頻系統(tǒng)。

2020-04-28 標(biāo)簽：EPC氮化鎵人工智能 4.3k 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是如何使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來(lái)收集數(shù)據(jù)的

互聯(lián)汽車(chē)中的大數(shù)據(jù)有助于它們充分利用自己的感官。如果沒(méi)有穩(wěn)定、可靠的數(shù)據(jù)流，那么自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在道路上毫無(wú)用處。一輛沒(méi)有數(shù)據(jù)的互聯(lián)汽車(chē)就像一個(gè)無(wú)知的嬰兒...

2020-03-28 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 3.7k 0

通用汽車(chē)計(jì)劃到2025年在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面投資200億美元

通用汽車(chē)是目前為止全球最大的汽車(chē)制造商，有著充足的現(xiàn)金流和豐厚的利潤(rùn)，但在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上，特斯拉正在引領(lǐng)著未來(lái)。

2020-03-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē)通用汽車(chē) 981 0

莫仕汽車(chē)電路測(cè)試提高車(chē)輛性能和可靠性

相比其他行業(yè)，汽車(chē)行業(yè)的測(cè)試要求是最嚴(yán)格的。汽車(chē)不但要接受燃油經(jīng)濟(jì)性和排放等方面的測(cè)試，但汽車(chē)及其子系統(tǒng)也要接受安全性、功能性、可靠性和耐久性等方面的測(cè)試。

2020-02-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車(chē)莫仕 1.1k 0

Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)

　微型、寬帶互阻放大器和高速比較器為L(zhǎng)iDAR模塊增加32路附加通道，且保持整體方案尺寸不變

2020-02-27 標(biāo)簽：放大器Maxim自動(dòng)駕駛汽車(chē) 1.1k 0

美國(guó)交通部正式公布了最新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)準(zhǔn)則4.0

在此之前，2017年9月發(fā)布的“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景”（ADS2.0）和2018年10月發(fā)布的“為交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)做準(zhǔn)備：自動(dòng)駕駛車(chē)輛3.0”（A...

2020-01-15 標(biāo)簽：汽車(chē)制造自動(dòng)駕駛汽車(chē) 4.2k 0

機(jī)器人出租車(chē)或?qū)⒊涩F(xiàn)實(shí) 即將對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行高級(jí)測(cè)試

據(jù)埃菲社1月8日?qǐng)?bào)道，在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展上，該公司董事長(zhǎng)阿姆農(nóng)·沙舒亞解釋說(shuō)，該項(xiàng)目的測(cè)試階段將于今年在三個(gè)城市舉行，分別是法國(guó)巴黎、...

2020-01-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車(chē) 525 0

如何解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)安全性

安全是自動(dòng)駕駛最核心的問(wèn)題，也是當(dāng)前各自動(dòng)駕駛企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是借助互聯(lián)網(wǎng)及人工智能（AI）在無(wú)人類(lèi)控制方向盤(pán)和剎車(chē)的情況下車(chē)輛就能自動(dòng)行駛。

2020-01-09 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē) 4.2k 0

豐田公司計(jì)劃將在日本富士山下建造一座未來(lái)智能城市

同時(shí)，豐田公司還宣布該智能城市將依據(jù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)、個(gè)人移動(dòng)出行、個(gè)人步行及多種交通方式修建不同種類(lèi)的道路并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化編制，因此該城市被命名為“編織城市”...

2020-01-08 標(biāo)簽：豐田自動(dòng)駕駛汽車(chē)智能城市 2.9k 0

韓國(guó)已制定出了半自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)

SAE將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為六個(gè)等級(jí)，分為L(zhǎng)0、L1、L2、L3、L4、L5。其中，L0為人工駕駛，L1為輔助駕駛，L2為半自動(dòng)駕駛，L3為高度自動(dòng)駕駛，L...

2020-01-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車(chē) 3.3k 0

Ouster 激光雷達(dá)宣布開(kāi)拓中國(guó)業(yè)務(wù)

Ouster近日宣布在上海和香港設(shè)立新辦事處，以此將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至中國(guó)市場(chǎng)。

2019-12-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)Ouster 5.3k 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的三種傳感器技術(shù)介紹

毫無(wú)疑問(wèn)，自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)復(fù)雜而有爭(zhēng)議的技術(shù)。要了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性，重要的是弄清楚它們是如何工作的，以及哪種類(lèi)型的自動(dòng)駕駛車(chē)輛傳感器可以幫助它們行駛...

2019-12-12 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器自動(dòng)駕駛汽車(chē)攝像頭傳感器 5.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的下一波浪潮

多年來(lái)，時(shí)鐘設(shè)備一直是電信、無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信應(yīng)用中的關(guān)鍵組件。時(shí)鐘生成器、緩沖器和振蕩器可以說(shuō)是無(wú)數(shù)網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)的無(wú)名英雄。事實(shí)上，如果沒(méi)有這些...

2019-12-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 2.4k 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域還存在哪些需要解決的問(wèn)題

新勢(shì)力車(chē)企的入局帶來(lái)了大量資金。但汽車(chē)制造業(yè)是相當(dāng)燒錢(qián)的行業(yè)，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福曾表示：“沒(méi)有幾百億、幾千億就不要造車(chē)！”很快中國(guó)車(chē)市就迎來(lái)了洗牌，經(jīng)...

2019-11-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 8k 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)何時(shí)才能真正成熟起來(lái)

自動(dòng)駕駛技術(shù)承諾消除94%的人為失誤車(chē)禍。 3月的一個(gè)早晨，天剛蒙蒙亮，杰里米·班納（Jeremy Banner）就從床上爬了起來(lái)，與其他通勤日一樣，他...

2019-11-11 標(biāo)簽：特斯拉人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē) 4.5k 0

Foretellix面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)可衡量場(chǎng)景描述語(yǔ)言（M-SDL），下載量達(dá)200次

來(lái)自130家公司和大學(xué)院校的200名工程師已經(jīng)下載了其最新開(kāi)放的可衡量場(chǎng)景描述語(yǔ)言（M-SDL）。

2019-10-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 2.8k 0

激光雷達(dá)技術(shù)的創(chuàng)新將如何影響細(xì)分市場(chǎng)

本報(bào)告對(duì)106家專(zhuān)注于為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)3D激光雷達(dá)的廠商進(jìn)行了全面分析，包括對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的詳細(xì)評(píng)估。

2019-11-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng) 3.6k 0