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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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ARM發(fā)布自動駕駛汽車核心Cortex-A65AE,首次支持多線程
A76AE核心基于Helios CPU架構(gòu),首次支持“split-lock”(分離-鎖定)技術(shù),可以讓兩個CPU核心運(yùn)行在可配置的鎖步(lock-ste...
德國汽車企業(yè)如何抓住新技術(shù)催生的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇
如果駕駛員(其仍然是法律意義上的駕駛員,盡管自動駕駛功能接管了駕駛)履行了其義務(wù),則其無需承擔(dān)責(zé)任,但汽車所有人基于一般概念上的無過錯嚴(yán)格責(zé)任仍然需要承...
2018-10-12 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 4k 0
激光雷達(dá)在多個領(lǐng)域中都有著廣泛的應(yīng)用。以下是幾個主要的應(yīng)用場景: 自動駕駛汽車:激光雷達(dá)在自動駕駛汽車中起到了至關(guān)重要的作用。它可以幫助車輛檢測和識別周...
上海成為國內(nèi)首個頒發(fā)自動駕駛卡車道路測試牌照的城市
為進(jìn)一步加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試進(jìn)度和廣度,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組于近日向上海圖森未來人工智能科技有限公司(以下簡稱圖森未來)、初速...
智能底盤國產(chǎn)化的機(jī)會到底在哪 本文告訴你答案
整個智能駕駛系統(tǒng)對底盤線控系統(tǒng)的需求,隨著芯片處理系統(tǒng),以及毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá),GPU,深度學(xué)習(xí)的發(fā)展,在逐漸上升;二是整個電動化的趨勢,對車...
我國正在研發(fā)將在京張高鐵首次應(yīng)用于高鐵的自動駕駛技術(shù)
近日,2018世界未來科技論壇在四川省成都市正式舉行。論壇上,來自各界的學(xué)者、專家、研究人員,就在新一輪技術(shù)革命的影響下,中國如何讓高鐵名片保持領(lǐng)先優(yōu)勢...
他說,盡管從經(jīng)濟(jì)角度來說,給所有汽車配備全ADAS技術(shù)是不切實(shí)際的,但目標(biāo)仍是盡可能為汽車配備多點(diǎn)駕駛輔助功能。這意味著,將有更多實(shí)時數(shù)據(jù)和高效行車狀況...
12月22日,理想汽車公開了一項名為“無人駕駛方法及裝置”的發(fā)明專利。企查查內(nèi)容顯示,該專利申請人是理想汽車關(guān)聯(lián)公司北京車和家信息技術(shù)有限公司,申請日期...
未來人工智能計算中心上線儀式在陜西省西安市雁塔區(qū)未來產(chǎn)業(yè)城啟動。這是全國第二大人工智能計算中心,更是西北首個大規(guī)模人工智能計算中心,也是建設(shè)國家新一代人...
規(guī)?;耐度胱屔虦珡腁I技術(shù)到應(yīng)用均構(gòu)建起壁壘
成立三年多,商湯累積融資額已超過10億美元,但每年也在用數(shù)以億計的速度消耗資本,有人認(rèn)為,規(guī)模化的投入讓商湯從 AI 技術(shù)到應(yīng)用均構(gòu)建起壁壘,也有聲音指...
2018-05-30 標(biāo)簽:自動駕駛深度學(xué)習(xí)AI技術(shù) 4k 0
至于3D傳感器,據(jù)悉英飛凌目前的產(chǎn)品主要用于汽車內(nèi)部監(jiān)測,如駕駛員監(jiān)測、司乘人員監(jiān)控以及手勢識別等應(yīng)用,以提升駕駛安全,優(yōu)化操作。其中,手勢識別,目前已...
技術(shù)的進(jìn)步使得交通運(yùn)輸變得更加便利。像物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用這樣的汽車技術(shù)已經(jīng)改變了駕駛體驗(yàn)。
2019-09-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 4k 0
智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化的思考與實(shí)踐
前面是一個引子,關(guān)于自動駕駛,我們關(guān)心的是如何減少交通事故、如何減少擁堵時間,如何讓大家在擁堵的時候可以娛樂或者工作,享受擁堵的過程。我們公司在原有的汽...
中國自動駕駛汽車分級標(biāo)準(zhǔn)獲準(zhǔn)通過,促進(jìn)加快量產(chǎn)與落地進(jìn)程
在此之前,各自動駕駛相關(guān)企業(yè)主要以國際自動機(jī)工程學(xué)會(SAE)的自動駕駛六等級劃分作為參考標(biāo)準(zhǔn),所以《汽車駕駛自動化分級》獲準(zhǔn)通過,也就意味著中國將正式...
基于點(diǎn)云標(biāo)注的自動駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,點(diǎn)云標(biāo)注作為一種關(guān)鍵的技術(shù)手段,在自動駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而,對于基于點(diǎn)云標(biāo)注的自動駕駛系統(tǒng)來說,其安全性與...
在尋求自動駕駛汽車的道路上,必然要經(jīng)過冬天,這一點(diǎn)是無法否認(rèn)的,問題是如何度過冬天。
近日,自動駕駛卡車公司Starsky Robotics 向美國聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評估報告(VSSA),截至目前共計8家公司提交了該報告。
北京市海淀區(qū)自動駕駛汽車專用智慧停車場在中關(guān)村環(huán)保園投入建設(shè)
停車區(qū)建有一套環(huán)保、低耗能、節(jié)約型的清潔能源充電系統(tǒng),包括10個光伏車棚、1個儲能裝置、7臺交直流充電樁,以及配套的場區(qū)照明、全方位監(jiān)控、停車場車輛識別系統(tǒng)等。
這類車輛導(dǎo)航工作看似簡單,但卻會牽扯出大量的運(yùn)算。只需數(shù)秒時間,人工智能就能為車主尋找到一條盡可能快的順暢通行路徑,并為道路上的其它車輛進(jìn)行導(dǎo)航輔助。
自動駕駛的安全如何定義?任何足夠先進(jìn)的技術(shù)都是魔法
Jack以并線為例,兩個并行的汽車,一個想要并線到另一個的前邊。人的做法是踩油門加速,拉大車距再并線。而系統(tǒng)可能作出“打方向盤,再并線進(jìn)去”的計算之后,...
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