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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

【世說(shuō)熱點(diǎn)】記憶中的春運(yùn)變了?是物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)狂飆了三年

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春節(jié)假期結(jié)束,交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次,同比增長(zhǎng)99.5%,那個(gè)熟悉的春運(yùn)終于又回來(lái)了。相信很多人最直觀的感受是這個(gè)...

2023-02-08 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.1k 0

讓你從古到今的了解什么是“車規(guī)級(jí)”

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伴隨著汽車電動(dòng)化和智能化,再加上這些年特斯拉,比亞迪等造車新勢(shì)力和國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)興起,自動(dòng)駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展,與此同時(shí),伴隨著國(guó)產(chǎn)化替代,“車...

2023-01-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.8k 0

【文章轉(zhuǎn)載】應(yīng)用VX實(shí)現(xiàn)加特蘭雷達(dá)原始數(shù)據(jù)采集

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01/挑戰(zhàn)在快速發(fā)展的汽車自動(dòng)駕駛和駕駛輔助(ADAS)領(lǐng)域,毫米波雷達(dá)因其全天候和出色的測(cè)速測(cè)距表現(xiàn)被廣泛應(yīng)用。加特蘭微電子(CalterahSemi...

2023-01-14 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛駕駛輔助 3.3k 0

全球8大自動(dòng)駕駛領(lǐng)域關(guān)鍵公司

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自動(dòng)駕駛汽車有多種形式。無(wú)論是遵循固定路線的日常穿梭巴士系統(tǒng),還是一輛在您坐下來(lái)放松時(shí)能完美倒車的汽車,自動(dòng)駕駛汽車(眾所周知)已經(jīng)出現(xiàn)。許多公司正在不...

2023-01-07 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2.3k 0

Q&A | 關(guān)于高級(jí)硬件在環(huán)(HIL)您想要了解的十個(gè)問(wèn)題

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HIL硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)是采用實(shí)時(shí)處理器運(yùn)行仿真模型來(lái)模擬受控對(duì)象(比如:汽車、航空飛機(jī)等設(shè)備)的運(yùn)行狀態(tài),以此判斷電控模塊的性能。虹科Orolia ...

2022-12-26 標(biāo)簽:射頻通信無(wú)線通信 1.8k 0

江智機(jī)器人2023年投入300萬(wàn)助力大型機(jī)器人及自動(dòng)駕駛裝備外殼市場(chǎng)化發(fā)展

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根據(jù)國(guó)家近期明年--2023年經(jīng)濟(jì)工作部署,特別是把住房---新能源汽車--養(yǎng)老服務(wù)作為重點(diǎn)擴(kuò)大消費(fèi)的方向。我們深圳市江智工業(yè)技術(shù)有限公司結(jié)合自身在人工...

2022-12-20 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)駕駛 1.8k 0

ADAS自動(dòng)駕駛四大模塊選用晶振有何要求?

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近幾年無(wú)人駕駛汽車(ADAS)熱度非常高,不少汽企巨頭紛紛入局,那么無(wú)人駕駛汽車需具備什么硬件設(shè)備呢?自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能(AI)、視覺(jué)計(jì)算、監(jiān)控系...

2022-12-19 標(biāo)簽:晶振adas自動(dòng)駕駛 1.2k 0

【文章轉(zhuǎn)載】VX1161助力ADAS相機(jī)視頻回灌

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自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證是極其苛刻的過(guò)程,包括現(xiàn)實(shí)道路測(cè)試和詳盡的實(shí)驗(yàn)室模擬。雖然真實(shí)世界的道路測(cè)試是發(fā)布汽車產(chǎn)品之前的最...

2022-12-09 標(biāo)簽:相機(jī)自動(dòng)駕駛 2.8k 0

SWCF2022 演講筆記:GNSS模擬賦能汽車HIL測(cè)試

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虹科2022年度SWCF衛(wèi)星通信與仿真測(cè)試研討會(huì)正在進(jìn)行中,演講主題為GNSS模擬賦能汽車HIL測(cè)試,我們匯總了直播間的熱點(diǎn)問(wèn)題并請(qǐng)講師詳細(xì)解答,在此整...

2022-12-05 標(biāo)簽:射頻通信無(wú)線通信 1.3k 0

媒體報(bào)道 | C-V2X商業(yè)化“提速”,新一代模組加速“助跑”

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C-V2X正在逐步走向商業(yè)的規(guī)?;渴?,由此也帶動(dòng)了C-V2X模組需求的高速增長(zhǎng)。高工智能汽車研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用...

2022-12-02 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1.7k 0

睿創(chuàng)微納榮獲2022金輯獎(jiǎng)“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”,紅外熱成像賦能自動(dòng)駕駛

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近日,由蓋世汽車主辦的第四屆“金輯獎(jiǎng)”中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)頒獎(jiǎng)盛典在上海舉辦,睿創(chuàng)微納憑借行業(yè)領(lǐng)先的紅外熱成像芯片技術(shù),榮獲“2022中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百...

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點(diǎn)擊上方名片關(guān)注我們今天繼續(xù)分享與學(xué)員的真實(shí)聊天記錄。以銅為鑒,可以正衣冠;以人為鑒,可以明得失;以史為鑒,可以知興替。大家多看看別人的問(wèn)題和情況,結(jié)合...

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案例|如何搭建高階自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集平臺(tái)

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2022-10-28 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1.8k 0

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