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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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禾多科技參與第十五屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇
6月15日、16日和17日，第十五屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在武漢中國(guó)車(chē)谷召開(kāi)，禾多科技再度受邀參會(huì)，與行業(yè)分享自動(dòng)駕駛量產(chǎn)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，探討汽車(chē)智能化未來(lái)趨勢(shì)。
2023-06-19 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛禾多科技 1.4k 0
華為：面向未來(lái)的10大問(wèn)題和挑戰(zhàn)，傳感器是繞不過(guò)去的難關(guān)！
今日（6月15日），據(jù)媒體報(bào)道，華為參與歐盟旗艦研究和創(chuàng)新計(jì)劃“展望歐洲”（Horizon Europe）的11項(xiàng)專(zhuān)案，該計(jì)劃將持續(xù)到2027年，預(yù)算為...
無(wú)圖像單像素目標(biāo)檢測(cè)方法可用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，近期，北京理工大學(xué)邊麗蘅研究員（通訊作者）、彭林濤（第一作者）等人提出一種無(wú)圖像單像素目標(biāo)檢測(cè)（SPOD）方法
圖森未來(lái)成功完成中國(guó)首次自動(dòng)駕駛重卡在公開(kāi)道路的全無(wú)人化測(cè)試
? 2023年6月16日 - 全球自動(dòng)駕駛科技公司圖森未來(lái)（Nasdaq：TSP）成功完成中國(guó)首次自動(dòng)駕駛重卡在公開(kāi)道路的全無(wú)人化測(cè)試，全程無(wú)安全員值守...
2023-06-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛圖森未來(lái) 1.2k 0
由開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)主辦，元遨/CARSMOS 開(kāi)源智能出行項(xiàng)目組承辦，深信科創(chuàng)、Futurewei Technologies、Open Motors、...
2023-06-16 標(biāo)簽：開(kāi)源仿真系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1.3k 0
汽車(chē)數(shù)據(jù)連接的未來(lái)，看這里！
但是，隨著傳感器和計(jì)算變得更加精密和復(fù)雜，以及軟件定義汽車(chē)的大勢(shì)所趨，對(duì)數(shù)據(jù)連接的帶寬要求也在快速增長(zhǎng)。如果沒(méi)有準(zhǔn)確無(wú)誤的數(shù)據(jù)連接，汽車(chē)就無(wú)法做到上述任...
2023-06-15 標(biāo)簽：傳感器執(zhí)行器自動(dòng)駕駛 1.7k 0
歐盟斥巨資向華為尋求參與AI、6G自動(dòng)駕駛等項(xiàng)目; 傳寶能汽車(chē)欠薪1.3億元，總部被經(jīng)銷(xiāo)商圍堵
1、歐盟斥巨資向華為尋求參與AI、6G、云計(jì)算、自動(dòng)駕駛等項(xiàng)目 歐盟正資助華為開(kāi)展有關(guān)下一代通信系統(tǒng)的前沿研究，盡管數(shù)個(gè)歐洲國(guó)家政府已禁止華為參與本國(guó)的...
2023-06-15 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛6G 1.3k 0
AI大模型重塑軟件開(kāi)發(fā)，有哪些落地前景和痛點(diǎn)？
AI First 和數(shù)據(jù)優(yōu)先的思維方式，使得更多的需求能在軟件內(nèi)部自動(dòng)產(chǎn)生，而不是事先規(guī)劃。而在軟件開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的方面，一個(gè)人配合一個(gè) AI 團(tuán)隊(duì)，可以...
2023-06-15 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛大模型 1.8k 0
在智能座艙中控制[車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)＋流媒體后視鏡+抬頭顯示系統(tǒng)+全液晶儀表+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+車(chē)內(nèi)乘員監(jiān)控系統(tǒng)]等一系列復(fù)雜功能，都需要智能座艙SoC芯片來(lái)完成。
2023-06-15 標(biāo)簽：智能汽車(chē)汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛 1.1k 0
規(guī)模化在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中向來(lái)是重要議題，對(duì)于車(chē)載傳感器行業(yè)而言更是如此。RoboSense速騰聚創(chuàng)希望通過(guò)經(jīng)驗(yàn)分享，賦能行業(yè)持續(xù)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，不斷擴(kuò)大激光雷...
2023-06-15 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2k 0
車(chē)規(guī)芯片都用在車(chē)的什么部位呢？
首先，由于自動(dòng)駕駛和新能源車(chē)需求增加，車(chē)用儲(chǔ)存芯片市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，其中DRAM 和NAND 為需求重點(diǎn)，預(yù)計(jì)21-25 年單車(chē)用DRAM 和NAND...
2023-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē)DRAM芯片 918 0
長(zhǎng)沙無(wú)人車(chē)或年內(nèi)走向開(kāi)放道路 穩(wěn)居第一梯隊(duì)長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)底氣何在？
長(zhǎng)沙無(wú)人車(chē)或年內(nèi)走向開(kāi)放道路 穩(wěn)居第一梯隊(duì)長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)底氣何在？ 智能駕駛汽車(chē)發(fā)展越加快速，長(zhǎng)沙無(wú)人車(chē)或年內(nèi)走向開(kāi)放道路。前不久上海也發(fā)放了全國(guó)首批...
2023-06-14 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.5k 0
毋庸置疑，多傳感器融合的上限確實(shí)比純視覺(jué)的上限要高，自動(dòng)駕駛要求的全場(chǎng)景面對(duì)惡劣天氣的足夠魯棒性， 例如光照不足時(shí)穩(wěn)定的環(huán)境感知，攝像頭的被動(dòng)感知特性決...
2023-06-14 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.7k 0
RT FORUM 2023重慶開(kāi)幕 靈途科技站臺(tái)門(mén)間隙探測(cè)解決方案首次亮相
6月11日至13日，RT FORUM 2023第七屆中國(guó)智慧軌道交通大會(huì)如期在山城重慶開(kāi)幕，來(lái)自軌道交通各個(gè)專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)齊聚一堂，共同探討軌道交通未來(lái)...
2023-06-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.3k 0
行易道在ADAS及自動(dòng)駕駛方案中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地
6月13日，歐洲ADASAUTONOMOUS VEHICLE TECHNOLOGY EXPO EUROPE）在德國(guó)斯圖加特正式拉開(kāi)帷幕。北京行易道科技有...
2023-06-14 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 1.6k 0
地方政府應(yīng)真金白銀支持人工智能和芯片產(chǎn)業(yè)
第一階段從2012年到2016年，人工智能主要應(yīng)用于面部識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等有限的應(yīng)用場(chǎng)面。代表企業(yè)有谷歌、meta、百度、阿里等。2017年至2021年的...
2023-06-14 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1.4k 0
這些項(xiàng)目旨在透過(guò)以下方式，推動(dòng)數(shù)碼及環(huán)保轉(zhuǎn)型:創(chuàng)造創(chuàng)新的微電子及通訊解決方案，以及發(fā)展具能源效益及節(jié)省資源的電子系統(tǒng)及制造方法。它們將為通信(5G和6G...
2023-06-13 標(biāo)簽：芯片電信自動(dòng)駕駛 1.2k 0
銘賽助力自動(dòng)駕駛，首條激光雷達(dá)高速線完美交付
光學(xué)收發(fā)模組是激光雷達(dá)的核心部件，它是光機(jī)電系統(tǒng)的精巧之作，集成了近10片精密光學(xué)鏡片。需要微米級(jí)組裝精度和微升級(jí)膠量控制，也因此成為制約激光雷達(dá)產(chǎn)能的...
2023-06-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.6k 0
中智行致力打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)數(shù)字交通品牌
6月12日，交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)岑晏青一行到蘇州高鐵新城走訪調(diào)研，體驗(yàn)乘坐中智行“輕車(chē)·熟路”自動(dòng)駕駛車(chē)輛，了解車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)成果及場(chǎng)景商業(yè)落地方...
2023-06-13 標(biāo)簽：數(shù)字化自動(dòng)駕駛中智行 1.4k 0
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