登錄
登錄后你可以
- 下載海量資料
- 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
- 觀(guān)看技術(shù)視頻
- 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
登錄
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心
完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
文章：14039個(gè) 瀏覽：181929次 帖子：323個(gè)
esmini仿真器實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛中或測(cè)試中車(chē)輛的后處理和可視化呈現(xiàn)
IDAPT平臺(tái)工具將帶有位置信息的幾何圖形消息發(fā)送至MQTT協(xié)議傳輸代理，這些定位信息可用于在esmini平臺(tái)內(nèi)構(gòu)建行駛車(chē)輛的真實(shí)圖像。
2022-09-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.2k 0
探維獲合創(chuàng)汽車(chē)多款車(chē)型定點(diǎn) 共同探索和開(kāi)發(fā)高級(jí)別智能駕駛
探維科技的車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)代表自動(dòng)駕駛高級(jí)傳感器的發(fā)展趨勢(shì)，具備強(qiáng)大感知功能，聚焦乘用車(chē)場(chǎng)景，為車(chē)企客戶(hù)提供高度集成化的硬件設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)性能、體積、...
2022-09-30 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛探維科技 722 0
英偉達(dá)推出“史詩(shī)級(jí)”自動(dòng)駕駛芯片Thor
9月20日晚，英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛在2022秋季GTC大會(huì)上發(fā)布了面向智能汽車(chē)應(yīng)用的最新力作——Thor。這款芯片主要瞄準(zhǔn)的是汽車(chē)的中央計(jì)算架構(gòu)，算力達(dá)到...
2022-09-30 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 3.6k 0
汽車(chē)廠(chǎng)商自研芯片 英偉達(dá)超強(qiáng)汽車(chē)芯片來(lái)襲
汽車(chē)制造商需要進(jìn)行同樣的計(jì)算，而且它的成本越來(lái)越高。過(guò)去十年，隨著半導(dǎo)體制造技術(shù)的進(jìn)步，開(kāi)發(fā)新芯片的價(jià)格上漲了 10 倍。
易圖通獲得首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目
近日，易圖通通過(guò)中國(guó)交通運(yùn)輸部審批，成為首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目（自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)方向）服務(wù)商，通過(guò)開(kāi)展開(kāi)放道路車(chē)路協(xié)同干線(xiàn)物流自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試...
2022-09-30 標(biāo)簽：智能交通易圖通自動(dòng)駕駛 1.6k 0
MIPI A-PHY如何實(shí)現(xiàn)低成本高性能
考量一個(gè)傳輸技術(shù)是否優(yōu)秀，有五個(gè)不可忽視的重要指標(biāo)——高帶寬、遠(yuǎn)距離、低延遲高可靠性以及低成本。想要同時(shí)兼顧五個(gè)方向的指標(biāo)并不是很容易，往往拔高了帶寬不...
2022-09-30 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛MIPI A-PHY 3k 0
伴隨著十一的來(lái)臨，2022年第三季度即將結(jié)束，在推動(dòng)自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景量產(chǎn)落地的道路上禾多er們矢志不渝，努力實(shí)現(xiàn)著自己的承諾。此時(shí)此刻，讓我們一起來(lái)回顧下...
2022-09-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛禾多科技 924 0
東軟睿馳基于開(kāi)放SOA架構(gòu)的自動(dòng)駕駛域控產(chǎn)品助力智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展
目前，東軟睿馳支持「軟件先行」的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)—NeuSAR兼容AUTOSAR AP R21-11最新版本，針對(duì)域控制器開(kāi)發(fā)的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)—NeuSAR ...
2022-09-30 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛東軟 1.5k 0
禾賽科技獲得全球車(chē)載激光雷達(dá)領(lǐng)域總營(yíng)收第一
很多人認(rèn)為 2017 年是激光雷達(dá)的“量產(chǎn)元年”——這一年，某德系車(chē)企正式宣布前裝量產(chǎn)車(chē)型搭載激光雷達(dá)，用于L3級(jí)輔助駕駛。
2022-09-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 905 0
經(jīng)緯恒潤(rùn)中標(biāo)龍拱港無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目
近期，經(jīng)緯恒潤(rùn)中標(biāo)龍拱港無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目。
2022-09-29 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛運(yùn)輸系統(tǒng) 1k 0
純視覺(jué)AI設(shè)置符合汽車(chē)安全等應(yīng)用的選擇
今天，我們經(jīng)常聽(tīng)到有人說(shuō)自動(dòng)駕駛時(shí)代即將到來(lái)，但是，真正在各種現(xiàn)實(shí)條件下實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛?cè)匀簧行钑r(shí)日。
2022-09-28 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸AI汽車(chē)安全 1.5k 0
存算一體或?qū)⒊蔀閲?guó)產(chǎn)芯片算力彎道超車(chē)機(jī)會(huì)
自動(dòng)駕駛對(duì)大算力芯片提出了新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)汽車(chē)以控制為主，算力要求很小，而 L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛就要求 1000T 以上的算力，不僅如此，汽車(chē)端的供電和散...
2022-09-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛國(guó)產(chǎn)芯片存算一體 2.3k 1
東軟集團(tuán)連續(xù)三年入選《中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50》榜單
近日，第五屆畢馬威《中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50》榜單頒獎(jiǎng)儀式在上海舉行，東軟集團(tuán)旗下創(chuàng)新型子公司東軟睿馳憑借在軟件定義汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新表現(xiàn)，參評(píng)以來(lái)連續(xù)三年...
2022-09-28 標(biāo)簽：軟件自動(dòng)駕駛東軟集團(tuán) 1.9k 0
國(guó)汽智聯(lián)選擇是德科技合作建設(shè)自動(dòng)駕駛測(cè)試平臺(tái)項(xiàng)目
2022年9月28日，是德科技（Keysight Technologies，Inc.）日前宣布，國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)汽智聯(lián)...
2022-09-28 標(biāo)簽：智能汽車(chē)5G自動(dòng)駕駛 2.7k 0
NVIDIA助力大陸集團(tuán)和AEye構(gòu)建高性能長(zhǎng)距激光雷達(dá)
大陸集團(tuán)和 AEye 的長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品現(xiàn)已在 DRIVE Sim 平臺(tái)中得到支持，可利用基于物理屬性保真的仿真平臺(tái)提供智能傳感器仿真技術(shù)。
如何成就商用車(chē)二次增長(zhǎng)曲線(xiàn)
近日，智駕科技MAXIEYE VP兼COO楊騰飛在由蓋世主辦的2022第二屆商用車(chē)自動(dòng)駕駛大會(huì)發(fā)表主題演講，圍繞《智能駕駛+模式創(chuàng)新，如何成就商用車(chē)二次...
2022-09-28 標(biāo)簽：機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)駕駛智駕科技 817 0
禾多科技入榜“2022北京民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)”榜單
9月26日，在***北京市委***指導(dǎo)下，北京市工商聯(lián)聯(lián)合***舉辦的“2022北京民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)發(fā)布會(huì)”在北京舉行。會(huì)議發(fā)布了2022北京民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)“...
2022-09-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛禾多科技 1.9k 0
小馬智行攜手合作伙伴推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地
在推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地的進(jìn)程中，小馬智行再次攜手強(qiáng)有力合作伙伴。9月27日，小馬智行宣布與上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室(上汽AI LAB)開(kāi)啟合作，共同探...
2022-09-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛小馬智行 738 0
讓激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)高低階自動(dòng)駕駛?cè)m用
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）隨著奔馳DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)和本田SENSING Elite系統(tǒng)分別在德國(guó)和日本實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地，L3級(jí)自動(dòng)駕駛...
2022-09-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.5k 0
在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)5G和DSRC V2X
本文將重點(diǎn)介紹車(chē)輛通信(V2X)設(shè)備的發(fā)展情況。將概述V2X應(yīng)用場(chǎng)景，并介紹可用于執(zhí)行V2X通信的兩種無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)。通過(guò)簡(jiǎn)要介紹V2X，我們將了解由蜂窩...
2022-09-27 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛V2X 2.8k 0
換一批
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
