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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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玻璃反光也能誤識別?當(dāng)自動駕駛遇到千奇百怪的corner case
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)Corner case在自動駕駛中是指行駛過程中可能出現(xiàn),但發(fā)生頻率極低的小概率事件。盡管平時很少會遇到,但對于自動駕駛系...
2022-10-19 標(biāo)簽:自動駕駛 5.7k 0
實現(xiàn)低于10厘米的位置數(shù)據(jù)以解鎖下一代自主設(shè)備
預(yù)測表明,自主設(shè)備市場將是巨大的。例如,英國政府的研究預(yù)測,到2035年,自動化水平最高的聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛道路車輛(L3-L5)的全球市場將價值890...
NVIDIA自動駕駛伙伴寄語之飛凡汽車 DRIVE Thor蓄勢待發(fā)
NVIDIA DRIVE Thor?正在以最新的計算技術(shù),賦能生態(tài)系統(tǒng)伙伴,加速智能汽車技術(shù)行業(yè)部署。越來越多的全球領(lǐng)先汽車企業(yè)加入到 NVIDIA D...
安霸攜手智華科技共同推進(jìn)汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展
2022 年 10 月 18 日,中國上海,Ambarella(下稱“安霸”,納斯達(dá)克股票代碼:AMBA,專注于 AI 視覺芯片的半導(dǎo)體公司),攜手蘇州...
許多工程師可能認(rèn)為這些數(shù)據(jù)的主要用途是預(yù)測性維護(hù),監(jiān)測產(chǎn)生所述數(shù)據(jù)的設(shè)備的長期可行性。雖然這肯定是這種數(shù)據(jù)的一種潛在用途,但它不是主要用途。實時數(shù)據(jù)最好...
2022-10-18 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)自動駕駛 881 0
經(jīng)緯恒潤持續(xù)發(fā)力底盤域控制器領(lǐng)域
伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展帶來的信息流激增,整車不同控制器之間的交互需求明顯提升,汽車EE架構(gòu)正在從分布式到域集中式再到中央計算式逐漸進(jìn)化,當(dāng)前正處于快...
首個自動駕駛測試場景領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)于10月正式發(fā)布
近年來,隨著汽車自動駕駛技術(shù)在全球的迅速興起,自動駕駛測試評價相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成為各個國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的重點工作方向。
2022-10-17 標(biāo)簽:自動駕駛 628 0
集中式高性能計算架構(gòu)的技術(shù)突破,不僅能助力自動駕駛汽車開發(fā)新功能,還能打造全新的車內(nèi)體驗,為每位駕乘人員提供安全、便捷的個性化 AI 娛樂體驗。正如汽車...
雖然這種方法對于許多預(yù)先確定和固定路徑的應(yīng)用很有用,但這種方法有局限性。車輛必須遵循規(guī)定的路線,如果存在諸如道路封閉之類的問題,則車輛使用替代路線規(guī)...
這就意味著,索尼正式官宣進(jìn)入造車行列。而索尼·本田移動出行公司,是索尼和本田雙方各出資50%成立的,這種模式類似于百度與吉利合資的集度汽車,百度持股55...
華為L3.5數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)方案解決復(fù)雜的自動駕駛難題
華為全聯(lián)接大會2022迪拜站,華為聯(lián)合IEEE-UAE Section面向全球發(fā)布《L3.5數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》,詳細(xì)闡述了在數(shù)據(jù)中心場景構(gòu)建L...
2022-10-14 標(biāo)簽:華為數(shù)據(jù)中心自動駕駛 3.6k 0
大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線開展全新合作
大眾汽車集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)“在中國,為中國”的研發(fā)能力,加快創(chuàng)新節(jié)奏,促進(jìn)技術(shù)本土化,并進(jìn)一步聚焦中國消費(fèi)者需求。集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD,與高效能智能駕...
國慶假期結(jié)束后,2022年“余額”僅剩下三個月時間。在去年與廣汽集團(tuán)達(dá)成“產(chǎn)融聯(lián)合”式深度合作后,禾多科技旗下自動駕駛系統(tǒng)將從2022年底率先在廣汽集團(tuán)...
二度IPO的Mobileye,自動駕駛芯片市場已是另一片光景
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚(yáng))作為曾經(jīng)的自動駕駛領(lǐng)頭羊企業(yè)之一,2014年以80億美元登陸紐交所的Mobileye成了當(dāng)時以色列IPO規(guī)模最大的公司之一...
德承DX-1100 成功演繹自動駕駛汽車的核心運(yùn)算角色
自動駕駛汽車已成為未來主流趨勢,而全球各大車廠也紛紛積極投入相關(guān)的應(yīng)用開發(fā)。雖然自動駕駛汽車在各國仍屬于新興的法律議題,但已經(jīng)有許多國家修訂了法規(guī),朝向...
對于被「卡脖子」的國產(chǎn)芯片廠商來說,想要參與這場「算力大戰(zhàn)」,顯然也無法指望依靠制程工藝去實現(xiàn)芯片算力的提升。
華為攜手合作伙伴發(fā)布L3.5數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書
2022年10月12日,華為全聯(lián)接大會2022迪拜站期間,華為聯(lián)合IEEE-UAE Section面向全球發(fā)布《L3.5數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》(以...
2022-10-13 標(biāo)簽:華為數(shù)據(jù)中心自動駕駛 2k 0
DS-1202助力學(xué)生方程式賽車團(tuán)隊Aristurtle挑戰(zhàn)智能自駕車賽事
近年來自動駕駛技術(shù)是汽車制造商和供貨商的發(fā)展重點,而許多全球大學(xué)則是透過參與國際學(xué)生方程式賽車,讓學(xué)生提早接觸自動駕駛的技術(shù)。其中,希臘亞里士多德大學(xué)的...
公開資料顯示,博泰成立于2009年,是國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),憑借多年的技術(shù)積累及產(chǎn)品交付經(jīng)驗,已經(jīng)擁有操作系統(tǒng)、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺等...
2022-10-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6.9k 0
在這個階段下,汽車的駕駛?cè)蝿?wù)基本和駕乘人員沒有什么關(guān)系了。不過L4自動駕駛?cè)匀挥行┫拗茥l件。比如,限制車輛車速不能超過一定值,駕駛區(qū)域相對固定等。
2022-10-13 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)無人駕駛自動駕駛 1.1k 0
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