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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢,比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)落地 看看有沒有你家門口的路
通過5G網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建了一個(gè)“五維時(shí)空”。
2018-10-06 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛 3.4k 0
NI和S.E.A.聯(lián)合打造SEA-NI V2X方案
隨著5G的大規(guī)模部署,更多投資進(jìn)入C-V2X技術(shù),以提高車輛和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和效率。測試系統(tǒng)也隨之快速演變,NI和S.E.A.聯(lián)合打造了SEA-N...
2022-02-14 標(biāo)簽:測試儀設(shè)備自動(dòng)駕駛 3.4k 0
據(jù)外媒報(bào)道,蘋果正與多家LiDAR(激光雷達(dá))傳感器供應(yīng)商洽談,以實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)駕駛Apple Car開發(fā)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),該傳感器可使汽車的計(jì)算機(jī) “看到...
2021-02-21 標(biāo)簽:蘋果激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.4k 0
自動(dòng)駕駛車將不再擁有傳統(tǒng)汽車的車身,這就留給設(shè)計(jì)師很大的自由創(chuàng)作空間。這些新的設(shè)計(jì)會(huì)像十年前的蘋果手機(jī)一樣,引領(lǐng)新一代的消費(fèi)者需求。
2018-06-29 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 3.4k 0
近日,中國人工智能學(xué)會(huì)與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布《中國人工智能創(chuàng)新應(yīng)用白皮書》,詳細(xì)梳理了人工智能的發(fā)展,估算了其在各行業(yè)的商業(yè)應(yīng)用價(jià)值,并為各類企業(yè)在此方向的...
芯聞3分鐘:時(shí)隔五年ARM再次向數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻
據(jù)消息,藍(lán)思科技表示:消費(fèi)電子行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新變革很快,每年市場上都會(huì)推出各種各樣的新技術(shù),但最終只有為數(shù)不多的幾種會(huì)成為主流、被消費(fèi)者認(rèn)可并轉(zhuǎn)化為購買需求...
2019-03-06 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛藍(lán)思科技折疊屏手機(jī) 3.4k 0
浪潮為中汽創(chuàng)智提供高性能AS13000G5-H型號和13000G5-M存儲組合方案
中汽創(chuàng)智科技有限公司由中國一汽、東風(fēng)公司、長安汽車、南京江寧經(jīng)開科技等企業(yè)共同出資160億元設(shè)立,落戶南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
2021-12-10 標(biāo)簽:存儲系統(tǒng)人工智能自動(dòng)駕駛 3.4k 0
博世攜自動(dòng)駕駛技術(shù)亮相2020北京車展
在2020北京國際車展上,博世將以感質(zhì)博世為主題展示一系列面向未來的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化交通的最新創(chuàng)新性技術(shù)與前沿解決方案。在本次車展中,燃料電池電堆...
2020-09-30 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 3.4k 0
德賽西威:多種ADAS產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)
日前,德賽西威在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對外表示,公司L3級別自動(dòng)駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產(chǎn)。
2020-11-27 標(biāo)簽:芯片adas自動(dòng)駕駛 3.4k 0
從20世紀(jì)70年代開始,美國、英國、德國等發(fā)達(dá)國家開始進(jìn)行無人駕駛汽車的研究,在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。
2019-08-22 標(biāo)簽:工控機(jī)自動(dòng)駕駛 3.4k 0
據(jù)外媒報(bào)道,近日,國外研究人員開發(fā)出了一種新型傳感器,可用于自動(dòng)駕駛汽車或無人機(jī),使它們擁有更好的傳感能力,可以更快地處理感官信息,更好的檢測與避開物體...
2019-06-08 標(biāo)簽:傳感器無人機(jī)自動(dòng)駕駛 3.4k 0
大多數(shù)公司都在開發(fā)或合作開發(fā)屬于自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)
但就像科技領(lǐng)域的必然趨勢一樣,這是一個(gè)熱門周期的開始,大家一窩蜂的開始研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前全球已經(jīng)有數(shù)十家公司,無論大小,都在開發(fā)或合作開發(fā)屬于自己的...
2018-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車人工智能自動(dòng)駕駛 3.4k 0
另一方面,也正是因?yàn)榭吹搅颂囟▓鼍盁o人駕駛的落地可能性,越來越多的投資者選擇在這個(gè)領(lǐng)域加碼。而無人駕駛的決定性硬件之一是激光雷達(dá),無人車的“眼睛”?!爸?..
2020-06-02 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0
本次車展上,地平線攜手合作伙伴,聯(lián)合展出征程系列芯片賦能的高級輔助駕駛(ADAS)、高級別自動(dòng)駕駛、智能座艙及眾包高精地圖定位等多個(gè)面向中國駕駛場景的落地方案。
過去三年,全球自動(dòng)駕駛的浪潮奔涌下,激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)一路高歌猛進(jìn),且針對其“該不該配”的話題也一度引發(fā)業(yè)界激烈爭論。但隨著去年車市“寒冬”外加今年新冠病毒肆...
2020-10-26 標(biāo)簽:VCSEL激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.4k 0
是德科技推出自動(dòng)駕駛仿真平臺驗(yàn)證ADAS技術(shù)
目前自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程加快,如果想要最終達(dá)到L5級自動(dòng)駕駛,需要車輛能夠?qū)Φ缆酚腥娴母兄_保算法能夠像人類思維一樣對車輛當(dāng)前情況作出正確決策。而雷達(dá)傳...
2021-08-24 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛是德科技 3.4k 0
投資上豐田也不含糊,今年6月,向東南亞的Grab投資了10億美元,8月份向Uber投了5億美元,表示要共同制造無人駕駛汽車,還與其他的一些合作伙伴一起開...
2018-09-30 標(biāo)簽:豐田無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.4k 0
中國車企無緣自動(dòng)駕駛專利競爭力50強(qiáng)
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月14日報(bào)道稱,美國谷歌在汽車自動(dòng)駕駛的專利競爭力方面逆轉(zhuǎn)豐田汽車,登上世界第一的寶座。作為自動(dòng)駕駛汽車“大腦”的人工智能(AI)成為...
2018-09-18 標(biāo)簽:豐田自動(dòng)駕駛 3.4k 0
威馬自動(dòng)駕駛技術(shù)中心將在中國四川綿陽落戶
3月27日,中國初創(chuàng)型電動(dòng)汽車品牌威馬汽車宣布將在四川省綿陽市打造威馬汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)中心。該中心建成后,將
2019-03-29 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 3.4k 0
上汽集團(tuán)陳虹:加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)
2021年全國兩會(huì)召開在即,***、上汽集團(tuán)黨委書記、董事長陳虹共提出四項(xiàng)建議,分別聚焦車規(guī)級芯片國產(chǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)、氫燃料電池汽車產(chǎn)...
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