自動駕駛

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自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。

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自動駕駛資訊

飛步科技成功落地自動駕駛編隊(duì)獨(dú)立整船作業(yè)

寧波舟山港是全球第一大年貨物吞吐量港口，是支撐浙江建設(shè)海洋強(qiáng)省的重要樞紐港。***總書記在考察寧波舟山港時指出，“要堅(jiān)持一流標(biāo)準(zhǔn)，努力打造世界一流強(qiáng)港。...

2020-12-25 標(biāo)簽：AGV 自動駕駛 3.1k 0

5月1日起,特斯拉電動汽車將會“大幅漲價(jià)”

最近一段時間，自動駕駛功能配置的價(jià)格也多次發(fā)生變動，讓特斯拉的粉絲亂了方寸。

2019-04-19 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉自動駕駛 3.1k 0

自動駕駛，中國雷達(dá)市場兩倍于國際增長

無線充電IC具有巨大的市場潛力，過去十年中有數(shù)家新廠商進(jìn)入了全球無線充電IC市場。預(yù)計(jì)新廠商的進(jìn)入將促使現(xiàn)有廠商進(jìn)行反擊。這種現(xiàn)象可以引發(fā)更好和更具創(chuàng)新...

2019-04-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無線充電自動駕駛 3.1k 0

2021年自動駕駛車輛領(lǐng)域會有什么發(fā)展？

是時候來猜猜2021年自動駕駛車輛領(lǐng)域會有什么發(fā)展了…去年的自駕車產(chǎn)業(yè)在某種程度上有點(diǎn)冷清，疫情對許多自駕車開發(fā)策略以及應(yīng)用案例推展的優(yōu)先級帶來沖擊;例...

2021-02-23 標(biāo)簽：自動駕駛 3.1k 0

從衛(wèi)星通信到自動駕駛：捷多邦×羅杰斯PCB如何‘隱形’賦能尖端科技？

在5G通信、航空航天、汽車?yán)走_(dá)等高精尖領(lǐng)域，PCB（印制電路板）的性能直接決定了電子設(shè)備的穩(wěn)定性和效率。面對高頻、高速、高可靠性需求，傳統(tǒng)FR-4材料已...

2025-03-11 標(biāo)簽：PCB 衛(wèi)星通信自動駕駛 3.1k 0

汽車電子新聞:華爾街看好Waymo：2030年?duì)I收可以破千億美元

2018-12-12 標(biāo)簽：鋰電池自動駕駛 Waymo 3.1k 0

5G商用給智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來了什么樣的變化？

目前主要挑戰(zhàn)是，5G雖然商用，但5G與車端通信以及它的運(yùn)行工作機(jī)制，還需要有標(biāo)準(zhǔn)，目前還沒有一個車端的大家共同接受的標(biāo)準(zhǔn)，去接受5G的信號，把這個信號解...

2020-07-08 標(biāo)簽：5G 自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.1k 0

華為重申不造車

自從華為公司宣布進(jìn)軍智能汽車行業(yè)以來，其一舉一動屢屢成為市場的熱點(diǎn)。不過，華為公司方面迅速辟謠，稱沒有此事發(fā)生。　

2021-05-24 標(biāo)簽：華為智能汽車自動駕駛 3.1k 0

黑芝麻智能推出華山二號A1000 Pro自動駕駛計(jì)算芯片

2021年“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品評選結(jié)果揭曉，黑芝麻智能的華山二號A1000 Pro自動駕駛計(jì)算芯片脫穎而出，當(dāng)選“年度重大創(chuàng)新突破產(chǎn)品”。

2022-01-11 標(biāo)簽：芯片集成電路自動駕駛 3.1k 0

NVIDIA助力大陸集團(tuán)和AEye構(gòu)建高性能長距激光雷達(dá)

大陸集團(tuán)和 AEye 的長距激光雷達(dá)產(chǎn)品現(xiàn)已在 DRIVE Sim 平臺中得到支持，可利用基于物理屬性保真的仿真平臺提供智能傳感器仿真技術(shù)。

2022-09-28 標(biāo)簽：傳感器 NVIDIA 激光雷達(dá) 3.1k 0

Marvell收購 Aquantia,為自動駕駛網(wǎng)絡(luò)芯片提前布局

本周一，Marvell宣布達(dá)成對Aquantia的收購計(jì)劃。

2019-05-10 標(biāo)簽：芯片自動駕駛 3.1k 0

蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的連通性已成自動駕駛飛行器、無人機(jī)等的關(guān)鍵問題

對于許多應(yīng)用而言，包括5G在內(nèi)的傳統(tǒng)蜂窩通信對于數(shù)據(jù)密集型自動駕駛汽車，UAV和機(jī)器人系統(tǒng)而言并非最佳選擇。所需要的是新的蜂窩通信解決方案，該解決方案可...

2020-10-09 標(biāo)簽：無人機(jī)蜂窩網(wǎng)絡(luò)自動駕駛 3.1k 0

大多數(shù)人每天使用汽車的時間不到5%，每年的使用成本卻動輒上萬，高昂的成本與限制的運(yùn)力，足以給自動駕駛玩家們巨大的動力去顛覆現(xiàn)有的用車模式。

2021-09-03 標(biāo)簽：谷歌自動駕駛 3.1k 0

蔚來發(fā)布首款轎車ET7:搭載150度固態(tài)電池包

在蔚來汽車走出經(jīng)營困境后的首次NIO Day中，蔚來發(fā)布首款轎車ET7，馬力和算力成為新能源汽車新標(biāo)準(zhǔn)。

2021-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車自動駕駛電池 3.1k 0

NVIDIA DRIVE AGX Orin開發(fā)套件的優(yōu)勢

自動駕駛汽車開發(fā)商現(xiàn)在可以使用靈活、可擴(kuò)展和高性能的硬件和軟件來構(gòu)建更安全、更高效的下一代交通工具。

2022-09-15 標(biāo)簽：NVIDIA Drive 英偉達(dá) 3.1k 0

汽車操作系統(tǒng)研究：整車操作系統(tǒng)的三種實(shí)現(xiàn)方式

普華提供的“龘”（EasyAda）微內(nèi)核可以實(shí)現(xiàn)面向各類芯片平臺和應(yīng)用場景提供安全內(nèi)核；針對汽車領(lǐng)域，中電科普華基礎(chǔ)軟件對該微內(nèi)核進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)時性改進(jìn)...

2024-01-19 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)微內(nèi)核自動駕駛 3.1k 0

媽灣智慧港實(shí)現(xiàn)了可快速復(fù)制推廣的智慧港口解決方案

據(jù)了解，鵬城變電站日常負(fù)載約占深圳電網(wǎng)的20%，是滇西北直流工程落地后，將電能送至深圳的重要樞紐變電站，以往大量的設(shè)備巡視、操作等工作都需人工現(xiàn)場完成，...

2020-09-03 標(biāo)簽：5G 自動駕駛邊緣計(jì)算 3.1k 0

分析自動駕駛的技術(shù)和分析

無人駕駛時代，每輛車承載的數(shù)據(jù)量將是TB級的，玩兒轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)者將獨(dú)占鰲頭，實(shí)時交通中機(jī)器學(xué)習(xí)的體現(xiàn)是無人駕駛時代一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這意味著并不是簡單的將路上發(fā)揮...

2019-09-04 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)無人駕駛自動駕駛 3.1k 0

零跑S01發(fā)布性價(jià)比突出的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)的車型

1月3日，零跑汽車在北京水立方舉行S01上市發(fā)布會。零跑S01分四種配置：380標(biāo)準(zhǔn)版、380 Pro、460標(biāo)準(zhǔn)版和460 Pro，補(bǔ)貼后售價(jià)10．9...

2019-01-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車自動駕駛 3.1k 0

L3自動駕駛規(guī)模落地,智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人化時代將啟

時光荏苒，2024年已悄然走過。在這一年里，信息通信業(yè)在復(fù)雜多變的外部環(huán)境中取得了顯著進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。隨著“十四五”規(guī)劃步入收官之年，2025年...

2025-01-23 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.1k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無人駕駛汽車

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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說話”，采用線上銷售模式。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會對我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
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美國國防高級研究計(jì)劃局簡稱DARPA，是美國國防部屬下的一個行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過非接觸探測紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測設(shè)備。
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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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