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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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視覺(jué)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研究和開發(fā)
1、引言 多年來(lái)，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)[1,2]被廣泛用于估計(jì)傳感平臺(tái)(如自動(dòng)駕駛車輛)的6自由度姿態(tài)(位置和方向)，特別是在GPS信號(hào)缺乏的環(huán)...
2022-07-06 標(biāo)簽：mems飛行器自動(dòng)駕駛 3.1k 0
會(huì)不會(huì)就此倒下？——特斯拉的命運(yùn)與挑戰(zhàn)
在制造Model3的過(guò)程中，特斯拉確實(shí)早早就遇到了挑戰(zhàn)。馬斯克在2017年8月曾信心滿滿地預(yù)計(jì)，到2018年年底，特斯拉每周能夠生產(chǎn)數(shù)萬(wàn)輛Model 3...
2019-05-15 標(biāo)簽：芯片特斯拉自動(dòng)駕駛 3k 0
網(wǎng)傳小馬智行大規(guī)模裁員，當(dāng)天走人無(wú)需交接，自動(dòng)駕駛還有出路？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，一張自動(dòng)駕駛明星企業(yè)小馬智行被裁員工的日記在網(wǎng)絡(luò)上流傳。根據(jù)該員工透露，小馬智行CEO于11月1日發(fā)送了全員郵件，1...
2022-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3k 0
為什么說(shuō)旋鏡式激光雷專為 L3/L4 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)？
這時(shí)就不禁有人要問(wèn)了，自動(dòng)駕駛和無(wú)人機(jī)是否有技術(shù)共通點(diǎn)？答案是肯定的。從技術(shù)層面上來(lái)看，大疆一直用在無(wú)人機(jī)上的視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，很可能就是大疆在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域...
2020-09-23 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3k 0
7月21日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》、《個(gè)人信息保護(hù)法》、《行政處罰法》等法律法規(guī)，對(duì)滴滴全球股份有限公司處人民幣80.2...
2022-07-25 標(biāo)簽：信息安全自動(dòng)駕駛 3k 0
軟銀旗下ARM控股CEO表示自動(dòng)駕駛成為主流還需要時(shí)間
軟銀旗下ARM控股CEO本周二對(duì)CNBC表示，自動(dòng)駕駛汽車還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為主流技術(shù)。
2019-02-28 標(biāo)簽：軟銀自動(dòng)駕駛 3k 0
三星和索尼爭(zhēng)奪圖像傳感器市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)
據(jù)韓國(guó)媒體pulsenews報(bào)道，韓國(guó)三星電子公司正在加速進(jìn)軍圖像傳感器業(yè)務(wù)，這將成為自駕移動(dòng)時(shí)代非常重要的業(yè)務(wù)。
2021-01-21 標(biāo)簽：傳感器三星電子自動(dòng)駕駛 3k 0
百度發(fā)布2022年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告 營(yíng)收同比增長(zhǎng)45%
北京時(shí)間5月26日，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX： 9888）發(fā)布了截至2022年3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。
近日，富士康科技集團(tuán)（ 以下簡(jiǎn)稱“富士康”）舉行開工慶典儀式，公司董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉主持并回答記者提問(wèn)時(shí)表示，第四季度左右會(huì)有2到3個(gè)按照MIH平臺(tái)設(shè)計(jì)的汽車...
2021-03-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能手機(jī)富士康 3k 0
日前，中國(guó)最大的AI獨(dú)角獸商湯科技與本田達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，雙方將共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)、加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程，共同發(fā)力L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案。
2019-04-02 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛商湯科技 3k 0
自動(dòng)駕駛為什么離不開視覺(jué)系統(tǒng)？
疫情肆虐，全球經(jīng)濟(jì)全面遭受重創(chuàng)且持續(xù)低迷。然而，近日中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛先鋒企業(yè)魔視智能，Motovis （賽靈思在中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域...
2020-06-09 標(biāo)簽：圖形自動(dòng)駕駛 3k 0
據(jù)悉，熊貓智能公交車由上海企業(yè)深蘭科技研發(fā)制造，車身長(zhǎng)12米，有23個(gè)座位，包含站立區(qū)最大允許乘坐79人，屬純電動(dòng)新能源車輛，勻速續(xù)航超過(guò)500公里，綜...
2020-08-03 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3k 0
軟件質(zhì)量金牌認(rèn)證！Nullmax獲ASPICE L2級(jí)國(guó)際證書
ASPICE即汽車軟件過(guò)程改進(jìn)及能力評(píng)定，評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)由德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）制定，旨在通過(guò)軟件開發(fā)過(guò)程的評(píng)估和改進(jìn)模型，指導(dǎo)并優(yōu)化車載軟件的研發(fā)質(zhì)量...
2022-11-25 標(biāo)簽：芯片軟件自動(dòng)駕駛 3k 0
未來(lái)的Waymo會(huì)不會(huì)成為第一個(gè)被人類掀翻的AI機(jī)器？
雖然只是嚇唬嚇唬，但這起事件反映了非常嚴(yán)重的情況：根據(jù)當(dāng)?shù)鼐皆谶^(guò)去兩年的記錄，警方至少處理了涉及Waymo的21次報(bào)警事件，這些事件逐漸從Waymo被...
2018-12-17 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛Waymo 3k 0
近日，國(guó)家交通運(yùn)輸部官方網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于擬授予鞍山等市“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)的公示》，全國(guó)13個(gè)城市達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入名單，鞍山位列其中。
2022-03-24 標(biāo)簽：測(cè)試AI自動(dòng)駕駛 3k 0
關(guān)于如何通過(guò)深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛之車道檢測(cè)的方法討論分析
我將以 AlexNet 為起點(diǎn)，訓(xùn)練它識(shí)別 1000 種不同類別的圖像。您可以使用一行代碼，將預(yù)先訓(xùn)練好的 AlexNet 模型加載到 MATLAB 中...
2019-09-12 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 3k 0
這不僅僅是 Uber 的危機(jī)，更是整個(gè)行業(yè)的一次「信任危機(jī)」。
2018-12-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 3k 0
智駕科技MAXIEYE獲評(píng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新銳企業(yè)獎(jiǎng)
4月14日，由畢馬威中國(guó)主辦的「第五屆領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50——自動(dòng)駕駛領(lǐng)域」榜單正式發(fā)布。經(jīng)過(guò)評(píng)審組數(shù)輪走訪與評(píng)選，智駕科技MAXIEYE獲評(píng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)...
2022-04-15 標(biāo)簽：軟件自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng) 3k 0
華為盤古大模型如何賦能自動(dòng)駕駛？? 隨著智能時(shí)代的到來(lái)，自動(dòng)駕駛已成為許多汽車制造商和科技公司的追求，華為作為智能時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者之一，自然也積極布局并投入...
2023-08-31 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 3k 0
厘米級(jí)定位、數(shù)據(jù)不出園5G專網(wǎng)為遠(yuǎn)程駕駛安全保駕護(hù)航？
“5G技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛?！苯?，記者在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽(yáng)），實(shí)地體驗(yàn)5G自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛。在這個(gè)國(guó)內(nèi)首個(gè)5G車路協(xié)同...
2020-10-12 標(biāo)簽：5G信號(hào)控制自動(dòng)駕駛 3k 0
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