完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
文章：14040個(gè) 瀏覽：181956次 帖子：323個(gè)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）慣性測(cè)量單元一直都是MEMS領(lǐng)域中極為重要的一類(lèi)產(chǎn)品，不管是在消費(fèi)電子、工業(yè)自動(dòng)化還是汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。將...
2022-11-02 標(biāo)簽：IMU自動(dòng)駕駛 2.2k 0
5G/6G 通信、智能材料、先進(jìn)傳感器以及電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)將使智能城市成為可能，但仍有很大的障礙需要克服。
2022-08-17 標(biāo)簽：5G智慧城市自動(dòng)駕駛 2.2k 0
京東關(guān)聯(lián)公司近日注冊(cè)了京東自動(dòng)駕駛商標(biāo)
日前，天眼查顯示，京東的關(guān)聯(lián)公司近日注冊(cè)了“京東 自動(dòng)駕駛”的商標(biāo)。近段時(shí)間以來(lái)，京東還注冊(cè)了“京汽掌中寶”等商標(biāo)，此外還有“自動(dòng)駕駛方法及存儲(chǔ)介質(zhì)、電...
2021-02-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛京東 2.2k 0
研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的算法需要哪些知識(shí)？
自動(dòng)駕駛汽車(chē)，又稱(chēng)無(wú)人駕駛車(chē)、電腦駕駛車(chē)、無(wú)人車(chē)、自駕車(chē)，為一種需要駕駛員輔助或者完全不需操控的車(chē)輛。作為自動(dòng)化載具，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以不需要人類(lèi)操作即能...
2022-04-07 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 2.2k 0
蘋(píng)果汽車(chē)自動(dòng)駕駛新信號(hào) ：傳正與多家激光雷達(dá)供應(yīng)商談判
2月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋(píng)果研發(fā)自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)的消息在2016年就已傳出，但在自動(dòng)駕駛技術(shù)尚未成熟、普及時(shí)間還不確定的情況下，蘋(píng)果汽車(chē)是否能...
2021-02-20 標(biāo)簽：蘋(píng)果激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.2k 0
特斯拉在自動(dòng)駕駛策略方面比Waymo和Cruise等公司差
該機(jī)構(gòu)根據(jù)生產(chǎn)戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)、能力、持久力和可靠性等多種因素，對(duì)近24家開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)硬件和軟件的公司進(jìn)行了排名。該機(jī)構(gòu)將這些公司歸為四類(lèi)：領(lǐng)頭羊、競(jìng)爭(zhēng)者...
2020-03-18 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛waymo 2.2k 0
喬治·霍茨:特斯拉應(yīng)對(duì)外銷(xiāo)售其自動(dòng)駕駛芯片,與英偉達(dá)形成競(jìng)爭(zhēng)
據(jù)報(bào)道，comma.ai公司CEO喬治·霍茨（George Hotz）認(rèn)為，特斯拉應(yīng)該對(duì)外銷(xiāo)售其自動(dòng)駕駛芯片，與另外一家芯片制造商英偉達(dá)形成競(jìng)爭(zhēng)。
2020-10-28 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 2.2k 0
占用網(wǎng)絡(luò)是怎么讓自動(dòng)駕駛識(shí)別異形障礙物的？
感知系統(tǒng)對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)，就像是眼睛和翻譯官的角色。這套系統(tǒng)不僅要捕捉到周?chē)h(huán)境的光影信號(hào)，更需要將這些支離破碎的像素點(diǎn)轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)能夠理解的物理實(shí)體。
2026-03-14 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 2.2k 0
特斯拉或?qū)㈩l繁更新其全自動(dòng)駕駛套件測(cè)試版
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉可能會(huì)頻繁更新其全自動(dòng)駕駛套件（FSD）測(cè)試版，頻次大概為5至10天一次。
2020-11-03 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛FSD 2.2k 0
開(kāi)局就激進(jìn)的Uber為什么干不動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)
于Uber而言，完全自研自動(dòng)駕駛技術(shù)即將成為過(guò)去。 今年，網(wǎng)約車(chē)第一的Uber依舊進(jìn)行著全球市場(chǎng)的開(kāi)拓，但是一場(chǎng)疫情打亂了它的節(jié)奏。 核心業(yè)務(wù)受影響之外...
2020-11-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Uber 2.2k 0
魔視智能MOTOVIS榮獲高工智能汽車(chē)「2023年度智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商獎(jiǎng)」
2023年3月29日，自動(dòng)駕駛新勢(shì)力Tier 1魔視智能MOTOVIS榮獲2023年度(第五屆)高工智能汽車(chē)市場(chǎng)峰會(huì)暨年度智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商獎(jiǎng)。 ...
2023-03-30 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 2.2k 0
告別資源瓶頸與漫長(zhǎng)周期：覆蓋自動(dòng)駕駛?cè)邪l(fā)周期的SiL驗(yàn)證方案
在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程中，如何平衡創(chuàng)新速度與系統(tǒng)可靠性，是每個(gè)工程團(tuán)隊(duì)都必須面對(duì)的核心挑戰(zhàn)。團(tuán)隊(duì)常常面臨著來(lái)自兩個(gè)維度的具體痛點(diǎn)：在本地開(kāi)發(fā)階段，工程...
2025-11-04 標(biāo)簽：測(cè)試自動(dòng)駕駛SIL 2.2k 0
長(zhǎng)沙在智能汽車(chē)道路測(cè)試和應(yīng)用示范領(lǐng)域走在全國(guó)前列
重要信息 9月15日，長(zhǎng)沙市發(fā)布了《長(zhǎng)沙市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》、《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試及示范區(qū)域拓展方案》、《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)...
2020-09-22 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 2.2k 0
GNSS如何幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位
對(duì)于現(xiàn)代生活來(lái)說(shuō)，“定位”服務(wù)是必不可少的，無(wú)論是我們通過(guò)手機(jī)APP打車(chē)，還是叫外賣(mài)、收發(fā)快遞都會(huì)用到衛(wèi)星定位，這類(lèi)基礎(chǔ)的衛(wèi)星定位服務(wù)雖然精度較低（存在...
2022-06-28 標(biāo)簽：GNSS智慧城市自動(dòng)駕駛 2.2k 0
德州儀器TDA5系列SoC助力下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)
在中央計(jì)算平臺(tái)的幫助下，汽車(chē)行業(yè)的自動(dòng)駕駛水平越來(lái)越高。TDA5 系列等 SoC 通過(guò)集成式 C7 NPU 和芯片就緒型設(shè)計(jì)提供安全、高效的 AI 性能...
2026-01-12 標(biāo)簽：socadas自動(dòng)駕駛 2.2k 0
高通推出Snapdragon Ride 可滿足從L1到L5的自動(dòng)駕駛需求
在2020年CES上，高通發(fā)布了其全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)Snapdragon Ride，包括了安全系統(tǒng)級(jí)芯片、安全加速器以及自動(dòng)駕駛軟件棧（Autonomou...
2020-01-10 標(biāo)簽：高通自動(dòng)駕駛 2.2k 0
福特汽車(chē)正為自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)上線奠定基礎(chǔ)
在電力供給方面，銳際混動(dòng)版車(chē)型進(jìn)一步優(yōu)化了電池組設(shè)計(jì)。同時(shí)，增加高壓電池容量以滿足自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的運(yùn)行需求，更大的電池組也有助于降低油耗。
2020-10-22 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.2k 0
在9月1日的2022世界人工智能大會(huì)（WAIC）上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表了題為《人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)“雙向奔赴”》的主旨演講，李彥宏認(rèn)...
2022-09-13 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛高級(jí)輔助駕駛 2.2k 0
百度、蘋(píng)果們下場(chǎng)造車(chē) 無(wú)論成敗、不問(wèn)東西
某種意義上，與華為全面轉(zhuǎn)向智能汽車(chē)一樣，百度造車(chē)是一重符號(hào)。這重符號(hào)承載的現(xiàn)實(shí)意義，本質(zhì)上說(shuō)，是人類(lèi)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與科技史隨機(jī)選擇的結(jié)果，無(wú)論成敗、不問(wèn)東西，...
2021-01-14 標(biāo)簽：蘋(píng)果百度自動(dòng)駕駛 2.2k 0
Luminar為英特爾子公司的自動(dòng)駕駛出租車(chē)提供激光雷達(dá)
正準(zhǔn)備上市的傳感器初創(chuàng)企業(yè) Luminar 又迎來(lái)了喜訊，該公司宣布已經(jīng)與英特爾旗下子公司 Mobileye 達(dá)成協(xié)議，為其自動(dòng)駕駛出租車(chē)提供激光雷達(dá)。...
2020-11-22 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.2k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
