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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

邁入智能出行!光庭信息傾力打造安全、便捷、綠色的自動(dòng)駕駛解決方案

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在科技日新月異的時(shí)代浪潮中,我們正見證著一場(chǎng)出行方式的深刻變革。自動(dòng)駕駛,這一曾被視為科幻電影橋段的未來愿景,如今正以穩(wěn)健的步伐走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活。

2024-05-07 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛光庭信息 2.2k 0

自動(dòng)駕駛以及高精度慣性導(dǎo)航的行業(yè)趨勢(shì)與機(jī)遇

由CICC中金公司牽頭的2022年中期策略會(huì)以“線上系列會(huì)議”的形式舉行,導(dǎo)遠(yuǎn)電子銷售總監(jiān)鐘偉奇受邀參與“智能汽車主題”圓桌討論,與業(yè)界同仁圍繞汽車智能...

2022-06-20 標(biāo)簽:導(dǎo)航adas智能汽車 2.2k 0

光庭信息加速面向中國市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品落地

9月20日 ,昇騰AI創(chuàng)新大賽2022湖北賽區(qū)總決賽在武漢舉行。光庭信息參賽作品“自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案”,喜獲“行業(yè)創(chuàng)新賽題-銀獎(jiǎng)”。

2022-09-22 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛光庭信息 2.2k 0

為迎接智能汽車發(fā)展新趨勢(shì),南京發(fā)布“四新”行動(dòng)計(jì)劃

“造環(huán)境”即為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更好的環(huán)境,包括出臺(tái)相關(guān)的支持政策,加大人才引進(jìn)等。據(jù)沈吟龍透漏,近幾年南京正圍繞人工智能打造“中國(南京)智谷”, ...

2020-07-08 標(biāo)簽:智能汽車5G自動(dòng)駕駛 2.2k 0

雷達(dá)傳感器在自動(dòng)駕駛技術(shù)中扮演重要角色

在自動(dòng)駕駛技術(shù)中,雷達(dá)傳感器扮演了極為重要的角色,它們不僅顯著提高了現(xiàn)代車輛的駕駛安全性,并且在駕駛員及自動(dòng)駕駛車輛作出決策時(shí)提供重要的信息支撐。 隨著...

2022-04-07 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.2k 0

最新終端機(jī)器學(xué)習(xí)研究的最新進(jìn)展

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得益于深度學(xué)習(xí)的巨大成功,我們周圍的設(shè)備、機(jī)器、事物都變得越來越智能。智能手機(jī)、家庭助理、可穿戴設(shè)備等設(shè)備、自動(dòng)駕駛汽車、無人機(jī)之類的機(jī)器,以及諸如電燈...

2021-03-11 標(biāo)簽:視覺系統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 2.2k 0

從科幻到現(xiàn)實(shí),自動(dòng)駕駛發(fā)展還面臨哪些問題?

傳感器是自動(dòng)駕駛得以實(shí)現(xiàn)的重要技術(shù)部分,主要用于獲取車輛周圍環(huán)境信息。自動(dòng)駕駛傳感器包括車載攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等,其中車載攝像頭主...

2023-04-11 標(biāo)簽:傳感器人工智能自動(dòng)駕駛 2.2k 0

5G與之前的無線技術(shù)相比如何,5G如何運(yùn)作

編者按:這是一篇與華為運(yùn)營商業(yè)務(wù)部首席技術(shù)官Paul Scanlan一對(duì)一談?wù)?G的文章,哪些5G用例具有吸引力,為什么?5G與之前的無線技術(shù)相比如何?...

2020-10-12 標(biāo)簽:毫米波5G自動(dòng)駕駛 2.2k 0

黑芝麻智能正在全力推動(dòng)旗下大算力車規(guī)芯片的量產(chǎn)

3月25-27日,汽車行業(yè)備受關(guān)注的高規(guī)格年度盛會(huì)——中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2022)采用“云論壇”方式在線舉行,邀請(qǐng)政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、...

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“這些革命性的汽車解決方案,都離不開高通一直以來在基礎(chǔ)科技領(lǐng)域的持續(xù)投入。眾所周知,高通擁有全球領(lǐng)先的移動(dòng)基礎(chǔ)科技發(fā)明,這些基礎(chǔ)科技融合在CPU、GPU...

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Zoox發(fā)布完全自動(dòng)駕駛電動(dòng)車,沒有方向盤

亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox發(fā)布了一款完全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車,沒有方向盤,一次充電可續(xù)航長達(dá)16小時(shí)。該車最多可搭載四名乘客,車的兩端各有一臺(tái)馬達(dá)...

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后來電子電器開始定義汽車,電子技術(shù)開始取代傳統(tǒng)的操作系統(tǒng),這個(gè)時(shí)候整個(gè)的行業(yè)已經(jīng)開始思考怎么樣人開車更安全,更加便于駕駛。而在當(dāng)代5G、大數(shù)據(jù)、人工智能...

2020-09-07 標(biāo)簽:人工智能5G大數(shù)據(jù) 2.2k 0

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去年8月,全國首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式生效。深圳市工業(yè)和信息化部門要根據(jù)技術(shù)成熟程度和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,制定智能型網(wǎng)...

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對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(AV),定位的安全性至關(guān)重要,它的直接威脅是GPS欺騙。幸運(yùn)的是,當(dāng)今的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要使用多傳感器融合(MSF)算法,通常認(rèn)為該算法...

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滴滴自動(dòng)駕駛已于近期完成一筆3億美元融資

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福特將BlueCruise技術(shù)引入德國,在與Argo.AI退出無人出租車業(yè)務(wù)后,福特表示將專注于為私人用車開發(fā)不同的L2+和L3應(yīng)用。與機(jī)器出租車業(yè)務(wù)一...

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工信部擬允許自動(dòng)駕駛汽車上高速測(cè)試

昨日,工信部官網(wǎng)公布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》征求意見稿,擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路,征求意見截止日...

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自動(dòng)駕駛芯片行業(yè)趨勢(shì)

一是自動(dòng)駕駛高度依賴不具備可解釋性的深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),不具備可解釋性就意味著無法真正迭代升級(jí)。公認(rèn)自動(dòng)駕駛技術(shù)霸主的Waymo研發(fā)自動(dòng)駕駛已經(jīng)14年,但...

2022-12-21 標(biāo)簽:芯片總線自動(dòng)駕駛 2.2k 0

2023年無人車行業(yè)的全球市場(chǎng)分析

科技進(jìn)步帶來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)和交通領(lǐng)域關(guān)注焦點(diǎn),過去一年自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用呈現(xiàn)更加活躍的態(tài)勢(shì),各大科技公司和汽車制造商紛紛加大...

2024-01-26 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無人駕駛車無人車 2.2k 0

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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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