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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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2030年共享汽車將去掉駕駛艙實現(xiàn)完全的自動駕駛
滴滴出行昨日發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車D1。這款車基于滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機需求、百億次出行數(shù)據(jù)，針對網(wǎng)約車出行場景，在車內(nèi)人機交互、司乘體驗、...
商用車中的當(dāng)今無線連接架構(gòu) 可能適用于自動駕駛的標(biāo)準(zhǔn) 2 級。然而 它是否能滿足 3 級的性能要求仍然值得懷疑 及以上。在此背景下，我們提出了未來的連接...
安霸領(lǐng)先業(yè)界發(fā)布用于自動駕駛的集中式4D成像毫米波雷達架構(gòu)
安霸傲酷自適應(yīng) AI 毫米波雷達軟件和高能效的 5 納米制程的 CV3 AI 域控制器主芯片首次實現(xiàn) 4D 成像毫米波雷達原始數(shù)據(jù)的集中式處理和前融合。
人形機器人企業(yè)Figure AI在最新一輪融資中累計籌得約6.75億美元
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間2月24日，致力于研發(fā)人形機器人的美國初創(chuàng)公司Figure AI在最新一輪融資中累計籌得約6.75億美元。
An autonomous vehicle ecosystem is emerging, but AV companies remain far fro...
近日，由中國牽頭、德國聯(lián)合牽頭的車載激光雷達ISO國際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組（ISO/TC22/SC32/AHG1）1 啟動會正式召開，該項目由禾賽科技的專家代...
美國當(dāng)?shù)貢r間11月23日，特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）發(fā)布推特稱，全自動駕駛（FSD）測試版本五將在未來幾天內(nèi)發(fā)布，改進將會非常巨大。
加州自動駕駛汽車碰撞事故次數(shù)激增 其中通用Cruise占比高達六成
根據(jù)加利福利亞州交通管理局（加州DMV）最新數(shù)據(jù)顯示，自動駕駛汽車碰撞事故次數(shù)激增，2018年以來發(fā)起了49起事故，而2014以來一共才104起。其中通...
小馬智行與西湖集團在深圳啟動首批Robotaxi創(chuàng)新應(yīng)用試點
10月31日，小馬智行與深圳西湖集團戰(zhàn)略合作的首批第七代L4級自動駕駛車輛（Robotaxi）在深圳啟動創(chuàng)新應(yīng)用試點。這標(biāo)志著雙方自動駕駛車輛規(guī)?；渴?..
當(dāng)前SiC單管器件價格已經(jīng)比較親民，在多合一電機驅(qū)動控制器已逐步具備商用價值，如OBC、DCDC等對晶圓面積要求不高的場景已逐步批量上車，對磁元件而...
數(shù)據(jù)驅(qū)動自動駕駛：核心要素與發(fā)展全景解析
在汽車工業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，自動駕駛技術(shù)作為人工智能與交通領(lǐng)域深度融合的標(biāo)志性成果，正重塑全球交通運輸格局。數(shù)據(jù)作為數(shù)字經(jīng)濟時代的核心生產(chǎn)要...
2025-07-17 標(biāo)簽：人工智能數(shù)據(jù)驅(qū)動自動駕駛 2.1k 0
康謀技術(shù) | 自動駕駛多傳感器數(shù)據(jù)融合方法
近年來，深度學(xué)習(xí)技術(shù)在涉及高維非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)領(lǐng)域展現(xiàn)出了最先進的性能，如計算機視覺、語音、自然語言處理等方面，并且開始涉及更大、更復(fù)雜的多模態(tài)信息問題。 ...
基于PEDOT觸控膜為汽車制造商提高了效率并節(jié)省了成本，同時提供了消費者所需求的功能。
汽車云服務(wù)研究：專屬汽車云平臺上線，市場進入差異化競爭階段
從各汽車云的服務(wù)范圍來看大同小異，基本涵蓋了研發(fā)、制造、營銷、供應(yīng)鏈幾大板塊，對于研發(fā)的支持主要集中在自動駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、三電幾個領(lǐng)域，因此如何...
車載以太網(wǎng)線束傳輸性能現(xiàn)場測試解決方案
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展帶來功能去中心化、消費級產(chǎn)品和服務(wù)的集成、流媒體通量增加以及V2X和自動駕駛高級應(yīng)用的發(fā)展，面對更高級的通信要求，車載以太網(wǎng)應(yīng)運而生。...
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛中，點云是一個非常重要的感知信號，如激光雷達（LiDAR）生成的點云，其實就是三維空間里一堆帶坐標(biāo)、強度和時間戳...
2025-11-29 標(biāo)簽：自動駕駛 2.1k 0
目前，Waymo積累了超過40000種結(jié)構(gòu)化測試的場景庫（并不包括每種情況下的變量控制），這些場景包括了在公開道路上從未見過但想象中可能會發(fā)展的場景，以...
作為實現(xiàn)高階自動駕駛的方式之一，V2X（vehicle-to-everything）包含車輛與車輛V2V(Vehicle-to-Vehicle)、車輛與...
比亞迪秦Pro EV超能版試駕 研發(fā)設(shè)計奠定駕控基礎(chǔ)
提及比亞迪秦，很多人都還記得2013年比亞迪秦DM舉辦的“秦戰(zhàn)列國”直線加速賽。秦DM憑借大功率電機與1．5T發(fā)動機結(jié)合的威力，打敗了日產(chǎn)GTR、保時捷...
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