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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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拋開復(fù)雜術(shù)語 自動(dòng)駕駛本質(zhì)上來說只是增強(qiáng)了人類駕駛員的能力
這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行文的技術(shù)性與表達(dá)風(fēng)格卻外行人看的一頭霧水。接下來，就讓我們用常人能讀懂的語言來解讀這個(gè)復(fù)雜的自動(dòng)駕駛「符號(hào)」。
2019-12-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 754 0
2020年，將是自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司洗牌年。能否獲得持續(xù)的資金支持，將是壓倒初創(chuàng)公司的最后一根稻草。畢竟，距離自動(dòng)駕駛卡車大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營，還需要一段時(shí)間的煎熬。
2019-12-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 591 0
主攻車路協(xié)同 百度Apollo的發(fā)展被極其重視
12月18日，百度在長沙舉辦“Apollo首屆生態(tài)大會(huì)”，一口氣發(fā)布15項(xiàng)新品和解決方案，每一項(xiàng)都踩在“開放”與“生態(tài)”兩個(gè)關(guān)鍵詞上，但“開放”是為了廣...
2019-12-26 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛Apollo 931 0
特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可識(shí)別變幻的交通燈 新功能很值得期待
幾天前，馬斯克在推特上宣布即將更新軟件至2019.40.50版本，并透露了其將包含預(yù)覽版“全自動(dòng)駕駛（FSD）套件”。而在消息出來不久后，這兩天就有部分...
2019-12-26 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 603 0
豐田紡織展示自動(dòng)駕駛移動(dòng)空間概念模型
未來，自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)之后，駕乘者可以不再受方向盤和傳統(tǒng)座椅的約束，車內(nèi)生活變得更自由，這對(duì)傳統(tǒng)座椅廠商來說將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
2019-12-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2.8k 0
銀川是貨運(yùn)重鎮(zhèn)，其全年公路貨運(yùn)量占全市總貨運(yùn)量的84.9%以上。同時(shí)，銀川也是5G等先進(jìn)技術(shù)的率先試點(diǎn)城市。這些條件都為商用智能網(wǎng)聯(lián)車輛的落地運(yùn)營提供了...
2019-12-25 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 3k 0
馬斯克公開表示明年就能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛
通過主控臺(tái)，用戶可以看見新系統(tǒng)顯示對(duì)道路周邊標(biāo)志、垃圾桶、車道線等的識(shí)別結(jié)果。
2019-12-25 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛馬斯克 2.6k 0
12月24日，微博汽車大V@小特叔叔 發(fā)布了一部在國內(nèi)進(jìn)行的特斯拉Modle 3“智能召喚”功能的測試視頻，測試結(jié)果令人啼笑皆非。
2019-12-25 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 3k 0
特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)再進(jìn)一步 能識(shí)別到更多的常見物體
據(jù)外媒報(bào)道，由美國特斯拉車主 12 月 24 日爆料，稱升級(jí)最新的 2019.40.50 系統(tǒng)后，特斯拉已經(jīng)可以識(shí)別紅綠燈和停車標(biāo)志了（目前僅限搭載 H...
2019-12-25 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 1.1k 0
在智能汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 智能感知在落地時(shí)需要應(yīng)對(duì)不少挑戰(zhàn)
12月6-8日，為期三天的“2019世界創(chuàng)新者年會(huì)”在北京順利舉辦。本次大會(huì)由中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)，由億歐·EqualOcean、工業(yè)和信息化科技成果轉(zhuǎn)化...
2019-12-25 標(biāo)簽：智能感知智能汽車自動(dòng)駕駛 935 0
未來自動(dòng)駕駛汽車的車載娛樂系統(tǒng)會(huì)怎么樣？
無論你身在何處，都會(huì)聽到“未來汽車”這一說法。隨著汽車行業(yè)繼續(xù)憑借自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)飛躍，那么當(dāng)人們真的無需親自駕駛汽車時(shí)，駕駛體驗(yàn)又將會(huì)變得怎樣呢？
2019-12-25 標(biāo)簽：車載娛樂系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 3.8k 0
特斯拉神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)很多，可探測識(shí)別更多物體
特斯拉車主兼發(fā)燒友史蒂夫·哈梅爾(Steve Hamel)在收到最新2019.40.50軟件更新后，記錄了Model 3新增的部分功能，并分享了多張照片。
2019-12-25 標(biāo)簽：特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.7k 0
奧迪A8引領(lǐng)L3自動(dòng)駕駛熱潮 從“隔空喊話”到“貼身肉搏”
12 月 24 日訊，隨著 5G 和 AI 技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛離我們的生活也越來越近，在車企和科技公司爭先布局的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，競爭已經(jīng)從研發(fā)投入和研發(fā)...
2019-12-24 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛 1k 0
斯坦福大學(xué)加州動(dòng)力設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室的工程師們制作了一個(gè)視頻，視頻中一輛德羅寧DMC-12復(fù)古跑車正在繞著一個(gè)封閉的場地繞著障礙物進(jìn)行熟練的漂移。只不過這些動(dòng)作...
2020-01-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.2k 0
在所有的人工智能解決方案中，我認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車的網(wǎng)絡(luò)安全是最關(guān)鍵的方面。 一個(gè)影響人類生活的事件不僅可以擾亂一個(gè)受害的公司，而且可以擾亂整個(gè)行業(yè)。 人們...
2020-01-25 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1.1k 0
基于自動(dòng)駕駛汽車連接性的ESD保護(hù)解決方案
在本世紀(jì)初，汽車安裝了許多基本獨(dú)立的電子系統(tǒng)。 從那時(shí)起，連接性的增長以及人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的興起極大地改變了汽車電子產(chǎn)品。 各種類型的車輛都變成了復(fù)雜...
2020-01-25 標(biāo)簽：esd汽車電子自動(dòng)駕駛 2.5k 0
保時(shí)捷自動(dòng)駕駛汽車專利，可調(diào)節(jié)的車頂
我們曾報(bào)道過一項(xiàng)保時(shí)捷汽車的專利，保時(shí)捷專利：駕駛座具多種姿態(tài) 或用于自動(dòng)駕駛汽車，而純電動(dòng)Taycan可能就是保時(shí)捷應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)的首選車型，該專利...
2019-12-24 標(biāo)簽：保時(shí)捷自動(dòng)駕駛 3.7k 0
達(dá)到L5自動(dòng)駕駛還需要多長的時(shí)間
許多分析師根據(jù)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛車的發(fā)展情況，紛紛認(rèn)為人們距離自動(dòng)駕駛車的理想仍需要十年以上的時(shí)間。
2019-12-24 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0
特斯拉2019.40.50系統(tǒng)，可識(shí)別紅綠燈和停車標(biāo)識(shí)
此前，馬斯克曾于社交媒體上表示，將在圣誕節(jié)前夕為特斯拉車主推出完全自動(dòng)駕駛的預(yù)覽版（FSD sneak preview）。而就在近日，有美國網(wǎng)友收到最新...
2019-12-24 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 6.4k 0
北京首次允許載人載物測試 助推商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升
12 月 24 日訊，近日，北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）...
2019-12-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 532 0
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