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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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近日，由清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中關(guān)村科技租賃股份有限公司聯(lián)合主辦的“車路云50人論壇?自動駕駛干線物...
交通運(yùn)輸現(xiàn)代化是國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。為深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，2024年12月23日，中...
使用分離式架構(gòu)嵌入式計(jì)算機(jī)改進(jìn)自動駕駛汽車測試
自動駕駛汽車這項(xiàng)技術(shù)的下一階段是不斷測試和改進(jìn)用于部署這些自動駕駛汽車的技術(shù)。顯然，需要進(jìn)行測試來證明它們在任何和所有道路條件下都是安全的。
2022-11-17 標(biāo)簽：嵌入式計(jì)算機(jī)自動駕駛 1.2k 0
可口可樂正進(jìn)行測試自動駕駛機(jī)器人配送服務(wù)
據(jù)消息報(bào)道，可口可樂歐洲合作伙伴（CCEP）正在英國一個(gè)主題公園測試自動駕駛配送服務(wù)，利用一款自動駕駛機(jī)器人配送飲料……
Waymo自動駕駛系統(tǒng)確實(shí)有了質(zhì)的飛躍 但仍然不夠智能
12月5日，Alphabet的自動駕駛子公司在美國鳳凰城郊區(qū)推出了首個(gè)商業(yè)自動乘車服務(wù)Waymo One。但是卻有一個(gè)規(guī)定，只有參與了試駕項(xiàng)目早期階段的...
近 200 名大二學(xué)生聚集在早稻田大學(xué)寬闊的教室里。學(xué)生們準(zhǔn)備好筆記本電腦，參加基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)高級講座系列，這是機(jī)械工程系的一門必修課程，通過項(xiàng)目作業(yè)教...
除了對盈利能力、發(fā)展預(yù)期等自身問題的擔(dān)憂，實(shí)際上，資本市場對目前所有形式的資產(chǎn)估值，都有不同程度的下滑，首先體現(xiàn)在二級市場，連續(xù)漲了十年的美股，也呈現(xiàn)了...
華為提出了面向5G的核心網(wǎng)自動駕駛 實(shí)現(xiàn)核心網(wǎng)端到端網(wǎng)絡(luò)自治
近日，華為正式發(fā)布《華為核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》，在業(yè)界率先提出了面向5G的核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的理念、目標(biāo)和構(gòu)架，為5G核心網(wǎng)向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)提供了...
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著各車企在智能駕駛領(lǐng)域的競爭不斷加強(qiáng)，越來越多新技術(shù)在汽車上得以搭載，城市NOA作為體現(xiàn)智能駕駛應(yīng)用最為普遍的一個(gè)場景，...
簡讀《關(guān)于“人工智能＋交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》對自動駕駛行業(yè)要求
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近日，交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)改委、工信部、國家數(shù)據(jù)局、國家鐵路局、中國民航局和國家郵政局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“人工智能＋交通運(yùn)輸...
2025-09-26 標(biāo)簽：自動駕駛 1.2k 0
還有自動駕駛解決方案，包括Drive Eye（L1-L2），Drive Sensing（L2+，行泊一體），Drive Brian（L3域控）和Driv...
Momenta以AI技術(shù)助力交通安全建設(shè)
近日，為迎接第十三個(gè)“全國交通安全日”，蘇州交警與Momenta攜手圍繞“文明交通，攜手共創(chuàng)”主題開展特別活動，全力踐行將AI技術(shù)融入交通安全的新探索。
廣汽埃安與滴滴推出搭載禾賽AT128激光雷達(dá)的L4自動駕駛車型
近日，2025 廣汽科技日暨廣汽智能化安全峰會在廣州召開，滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動駕駛 CEO 張博在會上分享了 L4 自動駕駛領(lǐng)域的思考與實(shí)踐，并發(fā)布...
豐田、Aurora及大陸集團(tuán)攜手NVIDIA，共推高度自動駕駛車型
NVIDIA近日宣布，豐田、Aurora以及大陸集團(tuán)已正式加入其合作伙伴陣容，共同致力于利用NVIDIA的加速計(jì)算和AI技術(shù)開發(fā)下一代高度自動化的乘用車...
東軟睿馳榮膺“中國汽車軟件風(fēng)云獎”兩大獎項(xiàng)
3月12日-14日，蓋世汽車2024第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在上海舉辦。
世界經(jīng)濟(jì)論壇第十五屆新領(lǐng)軍者年會（又稱“夏季達(dá)沃斯論壇”）在大連開幕。Momenta CEO曹旭東受邀出席論壇，并發(fā)表題為“實(shí)現(xiàn)規(guī)模化無人駕駛挑戰(zhàn)和實(shí)踐...
如今，全民智駕時(shí)代正在向我們走來。隨著市場規(guī)模的迅速擴(kuò)張，催生著智能技術(shù)的進(jìn)化。近日，以“技術(shù)新周期 產(chǎn)業(yè)新征程”為主題的第四屆全球自動駕駛峰會在北京舉...
為啥有人認(rèn)為自動駕駛純視覺方案比激光雷達(dá)方案好？
激光雷達(dá)曾被視為自動駕駛不可或缺的“安全拐杖”，但以特斯拉為代表的自動駕駛方案讓大家看到了純視覺的潛力。視覺方案不僅在成本上有優(yōu)勢，更在模擬人類駕駛行為...
布滿傳感器的自動駕駛汽車開啟全新的共乘模式，配合智能交通管制系統(tǒng)，將徹底改變城市的運(yùn)輸型態(tài)。
2019-07-28 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1.2k 0
汽車制造商吉利與以色列的自動駕駛安全技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Foretellix達(dá)成了戰(zhàn)略合作。此次合作旨在確保自動駕駛汽車的安全大規(guī)模部署，并尋求降低吉利的研發(fā)成...
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